Hallo hier wie weet kan iemand mij helpen. Afgelopen weekend reed ik met mijn. C2 sensodrive een rotonde af, op dat moment allemaal piepjes en bleef de bak in z’n drie hangen en schakelen ging niet meer. Een dag later weer hetzelfde probleem. Bij het afzetten van de motor start deze niet direct meer maar na een minuut of 10 is het starten lopen en doet hij het weer gewoon.
Gisteren naar de garage geweest en deze geven de schhuld aan de automatische koppeling en reden aan ook de platen direct te vervangen al met al weten reparatie van om en nabij de 1500 euro. Daar de auto ui. 2004 is en ruim 145000 op de teller heeft staanlijkt het mij niet zinnig deze reparatie uit te laten voerern, weet iemand raad of een goedkoper alternatief? Ben toch nch steeds verknocht aan mijn C2

Heb je voor 1500 euro een nieuwe of betere auto? Ik denk het niet

Bedoelen ze de hulpkoppelingscilinder? Soms moet de computer vervangen worden.

Ik denk het wel ben nog niet helemaal zeker, zijn nu bezig alles uit te zoeken

Ik denk het wel ben nog niet helemaal zeker, zijn nu bezig alles uit te zoeken

Ik zou toch eens proberen precies te weten wat er gebeurt, voordat ik die 1500 euro uitgaf.
Als het na 10 minuten niet meer optreedt dan is het duidelijk iets dat “warmte gebonden” is, na 10 min koelt de zaak af, en werkt het weer.
Als je bak niet uit de versnelling wil, dan blijft de koppeling “gekoppeld” staan, d.w.z. komt niet vrij. Dat kan verschillende oorzaken hebben: Koppeling bedieningscilinder die vast blijft zitten ? Kan ook een versleten drukgroup zijn, maar dat lijkt me vreemd dat het dan na 10 minuten over is. Ik ben geen voorstander van “vervangen zonder oorzaak precies te kennen”, lijkt te veel op trial and error.

Ik zou eens op zoek gaan naar iemand die de sensodrives echt goed kent, niet elke garage is daar even goed in, als je eigen garage niet duidelijker kan aangeven wat er aan de hand is. .