De achterkant van het motorblok, gezien vanaf zeg maar de voeten van de bestuurder.
Er is namelijk een deel van het schakelmechanisme te zien en dat zit aan de achterkant boven op de bak.

maar dat rechthoekig vlak, wat zou dat zijn?

Geen idee, maar is dat relevant dan?

om die bepaalde bout te orienteren wel, ik heb er zo’n slecht zicht op vooral omdat ik liggend onder de auto werk

Naar mijn idee moet je voor deze bout boven langs.

langs boven, dan moet ik nog veel demonteren, zoals de batterijhouder met alle elektrische units enz.. amaai geen simpel werk

het is me gelukt, de startmotor is losgekomen door die ene laatste inbusvijz die goed verscholen zat en die er inderdaad uitmoest via de bovenkant langs de batterijzijde, geen simpel werkje en zeker niet via de afbeelding heb er ellelange tijd naar aan het staren geweest en heb dan raakpunten gevonden en ben er zo bij geraakt, dat rechthoekig vlakje op de afbeelding is een motorsteun( bij benadering), goed de startmotor is eruit, nu testen , wat is de beste testmethode en bij mister auto verkopen ze een nieuwe van bolk voor nog geen 100 euro, is dat wel te vertrouwen?

Edit moderator: topic samengevoegd.

Niet steeds een nieuw topic openen voor dezelfde vraag! Dit is al de tweede keer!

ik heb mijn vorige toch gesloten, niet?? :

Mooi dat het gelukt is, de batterijhouder moest er dus toch uit begrijp ik?

hallo thijs, ja dat was nodig, en dan is het nog een hele klus vooral als dat je eerste keer is bij deze wagen , de volgende keer zal een pak simpeler zijn , maar nu een andere vraag, ik heb de startmotor getest en blijkt goed te zijn alsook mijn batterij,ik heb de starmotor op drie wijze getest, de motor zelf en de hoenoem je dat ook ,maar dat het rotortje eruitspringt, en dan nog eens samen dus zoals je het contact zou gebruiken en slaagde door alle drie de tests, mmmmm :

sandjer schreef:

bij mister auto verkopen ze een nieuwe van bolk voor nog geen 100 euro, is dat wel te vertrouwen?

Bolk vind ik persoonlijk rotzooi, gewoon Valeo o.i.d. nemen.

sandjer schreef:

mmmmm :

Heb je de koolborstels bekeken?

De test ongemonteerd is eigenlijk onbelast, niet vergelijkbaar met gemonteerd.
Schuift het startrondsel wel soepel genoeg?

hallo René, ik heb de koolborstels nog niet nagezien, kan je die appart bestellen in geval van ? natuurlijk heb ik hem onbelast getest, het probleem was dat als ik de auto wou starten niets deed gewoon een klein klikje en de batterij was goed, het begon al een paar maand voorheen met dat hij af en toe niet wou starten zoals een platte batterij, even de startkabels erop en weg was hij, maar nu zelfs met startkabels deed hij niets, raar hé, als ik geld genoeg had ging hij naar de garage maar spijtig genoeg ben ik al blij dat ik (kan) rijden

voor de moment is het een VALEO D6RA110 dat erin zit