Die tip van G-ikX zou ik nog wel even proberen….

Mee eens. Niet gaan rijden als je niet zeker weet dat er voldoende olie in zit.

Vandaag oliepeil nogmaals gepeild (in “D”, ofwel “A” want het blijft een Franse auto!) dat moet goed zijn, al vind ik het aflezen lastig met dat dunne spul. Ook een stukje snelweg gedaan om de rest te testen. Dat leek in orde, incl. kickdown. Bij thuiskomst reed hij moeizaam, en langzaam ook achteruit. Niet teveel toeren gemaakt, natuurlijk. En het ging niet zoals het hoort maar het ging. Als hij woensdag of donderdag het nog zo doet kom ik (afkloppen!) naar de Forumbijeenkomt op 5 april en daarna naar Beau in Leerdam. Wordt vervolgd.

Update: Eergisteren ging hij ineens heel behoorlijk achteruit dus dat is mooi. Alleen bleek er bij nader inzien echt teveel olie in de bak te zitten. Dat is er nu uit en Beau heeft ‘m zojuist opgehaald voor een grondige check. Liet voor mij ongevraagd een leenautootje achter dus dat is een sympathiek begin. Nu maar duimen dat het allemaal onder de noemer ‘karakter’ blijkt te vallen, en ik zondag a.s. mee kan met de toertocht van de CX club.

Hoera, een update!

Vandaag de CX opgehaald. Beau kon niks vinden, en er lijkt ook echt niks meer aan de hand. Alles doet het gewoon. Wel zijn alle sapjes keurig op peil gebracht en wat boutjes aangedraaid. allemaal service van de zaak. Dat is fijn!

Wat er dan aan de hand was? Waarschijnlijk het mechaniek dat in de bak de voor- en achteruit schakelt een beetje vastgekleefd door de stilstand. Het blijft een beetje speculeren maar voorlopig is hij gewoon goed.

Ga ik dus morgen mee met de voorjaarsrit? Nee. Verdorie. Ik moet werken…

Mooi dat alles het weer doet.

VgFrank

En nu weer op weg voor vele zorgeloze kilometers!