Het glijlager zit in de krukas, niet jn het vliegwiel.

Ja natuurlijk, in de krukas, zit dat bronzen busje, een automaat heeft helemaal geen prise-as in de krukas zoals een manuele bak met een bronzen busje want daar zit de koppelomvormer.

juist, WIM V8! zo kon ik het niet uitleggen! maar inderdaad, dat is zo. die koppelomvormer, dat is die zwarte bol, die vol met olie zit. toch? nu ga ik ook twijfelen.

Bij jullie ook in de krukas?! Dat is toevallig bij mij ook! Speciaal hoor

Maar hoe heb je dat busje nou heel uit je krukas gekregen? En hoe heb je eerder je frictieset kunnen centreren als het glijlager niet in je krukas zat?

Ach tuurlijk, mijn fout, vergissinkje….

nu de motor er weer in zit en alles weer is aangesloten, rijden we al weer een week of twee in de GSA!

Lekker in het zonnetje! Gauw een vouwdak erin zagen, coool!

Gr. Wim.

Haha,een vouwdak is wel leuk inderdaad, maar ga ik niet doen met de gsa. Vind ik een beetje zonde van de beige, misschien een keer later in een bx of xantia doen, want het is natuurlijk best leuk zon dakje

Nouja kleine update dan maar. De carburateur ( weber) was erg vies bleek en daardoor liep de motor kloten, nadat ik het had schoongemaakt en heb afgesteld loopt ie weer normaal! Nu nog een beetje laswerk doen en een beetje bijspuiten aan de lak.

Verder hebben we sinds dat ie weer in elkaar zit al weer meer dan 300 kilometer gereden!

Heeft iemand toevallig nog een setje windgeleiders voor de ramen liggen?
Of een enkele rechter is ook goed.
Pb me,

Dan rijd je 80, achter een vrachtauto op 20 meter affstand, lekker muziekje op, Bams, hele voorruit aan diggelen, zo das een schrik!
Tha morgen moeten we er weer me weg, dus word nog een klusje vanavond. Ik hoop dat ik nog een ruitje kan regelen, misschien iemand in regio groningen een voorruit voor n gsa liggen??

Voor 3 tientjes heb je een spiksplinternieuwe ruit:

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/224182/

ja. onder eindhoven hahaha hij wil morgen rijden! dat wordt een all night’r

Tja, dat word m niet voor morgen helaas, dan moeten we maar een eind fietsen.