Mooie XJS gisteren in Antwerpen.
Verder een zeer gave MB 240D in serieuze jaren tachtig kleur in Amsterdam.

JW

Hollands Glorie: een DAF 88 Marathon in Groningen (vandaag vers terug uit de ontwikkelcentrale)

Derk

Leuke Audi 100 Coupe uit 1974, vanmiddag in IJmuiden.

JW

De oogst van een stukje fietsen:

Ik zie hooguit één Chevrolet Corsica per jaar. Dit is er een uit 1995.

Ook van dit model zie ik er hoogstens één per jaar, of nog minder zelfs: een Rover 827 SI uit 1995. Eindelijk eens géén British Racing Green.

Een Mercedes W111 280 SE Coupé automatic uit 1969.

Een hele nette en origineel Nederlandse Peugeot 205 GTI 1.6 uit 1987. De jongen achter het stuur is zeker niet de eerste eigenaar, maar waarschijnlijk de zoon van.

Een origineel Nederlandse Jaguar XJS V12 convertible uit 1992.

Een Volvo Amazon uit 1966.

Een Cadillac Calais Coupé uit 1966.

En een Fiat X1/9 uit 1985. Eigenlijk dus een veel zeldzamere versie die door Bertone is gebouwd. In 1985 had Fiat de productie immers al gestaakt.

Ha die Mercedes zie ik vaak bij het Scheepvaarthuis staan. Jij ook trouwens ->klik

Mooi ding, wordt goed onderhouden, jammer van die wieldop.

JW

Ik herkende ‘m inderdaad direct.

Geinige 1977 Renault Estafette met ijs- of marktluik.
Amsterdam, van Eesterenlaan.

JW

Snelle combi: Porsche 911 Turbo S met BMC Pro Machine.

JW

Een bijzonder nette en origineel Nederlandse Volkswagen T2A pick up uit 1969. Niet verlaagd, niet getuned, niet vern**kt zoals de meeste, maar gewoon zoals ie hoort te zijn.

Een Porsche 928 S4 automatic uit 1990.

Een hele nette Volkswagen Golf II automatic uit 1984.

Een Nissan 300ZX Twin Turbo uit 1991.

Een Saab 900 T16 uit 1991, die is getuned door Abbott Racing.

Een Jaguar XJ6 uit 1971.

Een Buick Riviera uit 1973.

Dit had waarschijnlijk een import-Benz moeten worden, ware het niet dat dat er nooit van is gekomen….
Het is een W123 met automatische versnellingsbak, die al een hele tijd achtergelaten lijkt te zijn.

Ze lijkt van achteren een beetje laag te staan. Probleempje met de schokdempers?

Maar ik leer ook weer iets bij: ik had namelijk nooit geweten dat de W123 ooit leverbaar was geweest met een extra achterbankje voor de kinderen.
Is dit iets zeldzaams?
Bij Franse auto’s heet zo’n uitvoering een “Familiale”. Ik heb echter geen idee hoe zoiets bij Duitse auto’s heet.

Voor hen die ongeveer mijn leeftijd hebben is dit toch wel een stukje puur jeugdsentiment: een DAF Den Oudsten MB200 uit 1981.
Wat waren dat heerlijke stadsbussen! Echt veel leuker dan het moderne prul dat tegenwoordig door de stad rijdt.
Dit exemplaar staat helaas met een dakraam open ( ), maar ze staat wel bij het NZH Vervoersmuseum.
Hopelijk wordt ze gerestaureerd.

Leuk kleurtje voor deze Ford Mustang uit 1965.

De meest bijzondere spot heb ik voor het laatst bewaard: één van de slechts 3.917 geproduceerde Alfa Romeo Montreals. Dit exemplaar uit 1975 is in Nederland geïmporteerd in 1982, en lijkt ondanks de glimmende lak nog in originele staat te zijn, met zo her en der wat roest. Je zou denken dat zo’n zeldzame auto in een verwarmde garage slaapt, maar ik trof ‘m gewoon zomaar op een parkeerplekje in een woonwijk.

O wow, die Alfa, schitterend.

JW

Gisteren onderweg terug van de voorjaarsmeeting op de A2: Een Porsche 356A uit 1963 (dat heb ik opgezocht…). Foto is mislukt.

Onbekende maarre wat een schitterende alfa, wauwwwwwwwwwwwwww

Deze origineel Nederlandse Volvo 144 uit 1973 heeft al een indrukwekkende reis gemaakt door Zuid-Amerika, en er staat dit jaar nóg zo’n indrukwekkende reis op het programma.

Zie http://www.mijnoranjevolvo.nl