Okay, ik zal straks wat foto’s toevoegen, een beetje uit de oude doos wel.

Ik zag dat Verkaadje in dit topic de BD-94-PP te koop aanbiedt, en die auto zou ik graag over willen nemen. Tot nu toe nog geen reactie op PM’s gehad, is er iemand die me een berichtje kan sturen hoe ik anders met hem in contact kan komen?

verkaadje schreef:

BD-94-PP is nog te koop stuur een pm voor meer info
(is van mijn oom)

Hierbij nog wat BB-36-JX materiaal:

Jasper, sorry trouwens voor het “vervuilen” van je topic. Als dat vervelend is, haal ik ze weer weg.

nee hoor, ik vind het heel leuk, een beetje fotomateriaal!

zo, eigenlijk is er niet zoveel nieuws. als de voorruit van de beige klaar is, komt de service in de garage en begin ik met het kaalhalen van de auto. eerst moet al het laswerk gedaan worden en komt er een ander 1300 blok in + uitlaat.

ik heb er al andere banden en velgen voor liggen, en de voorwielen heb ik er al op, maar rechtsachter nog niet, de wieldraagarm wil namelijk niet naar beneden, waardoor ik de velg er niet omheen krijg. wat moet ik doen?

Hoogteregelaar tussen de stoelen even heen en weer bewegen.
Of de ontlastingsschroef even los.

Gr. Wim.

Hoogteregelaar tussen de stoelen even heen en weer bewegen.
Of de ontlastingsschroef even los.

Gr. Wim.

CitroenAZU schreef:

Ah, herkenbaar! Balpol, Delft. Volgens mij heb ik deze GSA daar ook wel eens gespot.
Nooit geweten dat ze zo zeldzaam zijn.

swiersma schreef:

Hierbij nog wat BB-36-JX materiaal:

En is deze toevallig geschoten op de Houttuinen, Delft?
Ik heb daar toch een paar van de beste jaren van m’n leven gehad

Excuus overigens voor het niet-ontopic zijn, maar ik moest er gewoon even op reageren.
Verder natuurlijk alle succes toegewenst in het herstellen van deze zeldzame GSa.

Nielsje schreef:

En is deze toevallig geschoten op de Houttuinen, Delft?
Ik heb daar toch een paar van de beste jaren van m’n leven gehad

Jazeker! Ik heb 9 jaar om de hoek op de Van Leeuwenhoeksingel gewoond, in één van de huizen die later blauw gespoten zijn. Is nu niks meer van over. Waar heb je gewoond op de Houttuinen?

Nummer 17, tussen hotel de Kok en de steeg.
Hier vind je nog een streetview van google waar nog nét ons huis overeind staat voor het gesloopt werd. Jammer (..?..) dat het weg is, dat nieuwe gemeente huis is te lelijk voor woorden.

Vanavond een poging wagen om de motor te starten.. filmpje zal ik proberen te maken.
Hoe kan ik benzine in de carburateur doen zonder het uit de tank te halen?

Dan moet je de aanvoerslang die van uit de tank komt van de benzinepomp afhalen. Op die aansluiting duw je een los stuk benzineslang van een meter of zo en het andere uiteinde in een jerrycan met verse benzine. Wel voorzicht zijn he Jasper

sjekkie in de mond.

helaas t is niet gelukt, de motor heeft geen vonk. omdat ik de motor sowieso vervang voor eentje met recente pakkingen en rubbers, ga ik het ook niet repareren. we slepen m naar huis en daar ga ik m in de garage strippen, zodat alles gelast kan worden. dan moet ik nog geld hebben voor de spuiter. maar dat komt over 5 jaar ook nog wel. eerst maar alles lassen en behandelen, en nieuw motortje erin, zodat ie voor de RDW keuring kan.
past een berline uitlaat onder een break?

Ja hoor.

wim V8 schreef:

Hoogteregelaar tussen de stoelen even heen en weer bewegen.
Of de ontlastingsschroef even los.

Gr. Wim.

waar zit de ontlastingsschroef?