Michelidds schreef:

Jawel hoor, derde pagina middenonder. Alleen tonen de kleuren op die pagina’s heel anders dan op de foto’s hier. Het lijkt er op dat de plastic Airbump stroken onder verschillende omstandigheden een heel verschillende uitstraling hebben.

Je hebt gelijk!

Zaterdag de C4 Cactus op Citromobile bekeken en ik ben nu zo mogelijk nog enthousiaster Wat een geslaagde auto zeg, echt een gaaf ding. En volgens mij was ik niet de enige, wat een drukte!! De afmetingen in het echt waren ook precies zoals ik hoopte; niet te groot, en vooral ook niet te hoog.
De ruimte binnenin viel mij heel erg mee. Als ik de stoel enigszins in een goede stand had staan voor mijzelf (ik ben 1.90 meter) kon ik nog net achter mijzelf zitten, en dat is best een prestatie. Ook de kofferbak is goed qua ruimte, alleen nogal een diepe bak/tildrempel.
Het interieur vind ik super Heel gaaf opgezet en ondanks dat er goedkope(re) materialen zijn gebruikt, klopt het toch allemaal op één of andere manier. De stoelen zitten ook lekker, zijn zelfs wat aan de (ouderwets) zachte kant. Ik ben wel benieuwd hoe dat is qua rijden.

Nog wat info: eind juni worden de allereerste demo’s bij de dealers verwacht. Dan ontvangt elke dealer een gele C4 Cactus, net als bij de introductie van de DS3 dus, goede keuze wat mij betreft. Daarna komen vanaf juli meer demo’s beschikbaar en in september volgen de eerste auto’s voor klanten. Er schijnt ook nog een soort Launch Edition te komen, het bekende werk; voor minder geld een goed uitgeruste auto.

Al met al: ik zie mijzelf wel in een C4 Cactus rijden, heel goed gedaan Citroën

Ik ben er zondag natuurlijk ook even in gaan zitten. Voorin niet verkeerd (het voorbank-gevoel wel weg is als de stoelen individueel staan ingesteld). Maar meer dan genoeg ruimte voor benen en hoofd. Achterin viel het me niet mee. Ik stoot als ik rechtop zit m’n hoofd tegen de rand rond het glasdak. Kofferbak stemt vrolijk. Van buiten moet ik nog erg wennen aan de neus,alhoewel het meevalt omdat de auto kleiner is dan ik dacht. Wie weet op termijn een kandidaat om de C3 van
In vriendin te vervangen. Van mij mag het

Als ik mijn keus mag maken voor de kleur, dan twijfel ik tussen Geel en wit. De witte op Citromobille was echt prachtig.
Om ze te kopen als 2é wagen kies ik voor de ETHP, maar of de vrouw er voor te vinden is, dat is nog een groot ??????????????????????????????????????????
Ter vervanging van de Peugeot 307 14 HDI BWJ 2004.

break23m schreef:

Als ik je zo lees wordt’t tijd dat je voor een nieuw alias moet gaan zorgen

Nee hoor, ID/DS blijft de mooiste, CX de fijnste, AK400 de leukste, 500TA de handigste. En nu is de C4 Cactus de mooiste nieuwe. 

Gelukkig, ik vind het alias “meneer Cactus” ook helemaal niet bij jou passen.

We zagen net in Amsterdam een Cactus met Frans kenteken in het wild rijden.
Zelfs in de stromende regen een vrolijk ding.

JW

Eindelijk een Cactus die tegen de regen kan

Mooi gezicht!

Nice… Voor cactussen op nederlands kenteken moeten we nog geduld hebben tot september als ik het goed begrijp.

Ik heb begrepen dat de dealers in juni allemaal als demo auto een gele Cactus met benzinemotor met 82 pk krijgen. Ik neem aan dat die op NL kenteken staan.
De gele op Frans kenteken is gebruikt voor het maken van foto’s voor de daaraan voorafgaande publiciteit in autobladen.

Er zit volgens mij een klein francoosje achter het stuur want zo groot is de auto nou ook weer niet.

Dat gele vlekje is niet zn hoofd hoor.