Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
na wat onenigheid en misverstanden gehad te hebben hier op het forum
hebben we naast onze 2cv (75-jz-pk) weer een citroen gekocht 
en hoop ik “weer"een leuke gezelige tijd hier door te brengen
en waar nodig meer te leren over onze vers aangeschafte c3 en ervaringen te delen met jullie
hier een paar eerste foto,s 
meteen maar ff gewassen (voor de eerste en laatste x door de wasstraat) 
ops:
groetjes marcel
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur 
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
welkom (terug) op het forum 
veel rijplezier met de C3
ex PSA-rijder uit Almeloo in bezit van een Volvo…
daarvoor sinds 2001 trouw aan PSA modellen
(206 GTI, 406 sedan, C3 XTR, 206 SW, 207 XS Pack, C3-II Exclusive. C3-III Shine 110)
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
dank je xtr
gaat zeker lukken (hoop ik ) 
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
vandaag met dit mooie weer de c3 ff grondig gepoetst en meteen maar ff foto,s gemaakt
ik zeg op naar citromobile zondag 
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
Heb zojuist mijn eerste problemen gevonden
de achterruitenwisser is er mee gestopt 
Iemand een idee ?
Hoor het relais klikken bij de zekeringkast
en de sproeier doet het ook
alleen wissen ho maar
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Ruitenwissermotor? Of de BSI?
Hoop voor je dat het iets simpels is. Bij onze 2e Xsara Picasso (rampenbak, na tussenkomst juristen weer terug voor de deur gezet bij de dealer) functioneerde de ruitenwisser achter niet meer door een defecte BSI.
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
Ok ? Hoop inderdaad niet dat het iets ernstigs is
maare is de “bsi” het zelfde als de com 2000 
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Ik weet niet wat een com2000 is, een BSI staat voor “Built-in System Interface/multiplexing unit” en verzorgt de communicatie tussen een heleboel onderdelen en bedieningsknoppen in je auto. Het is vaak de laatste plek waar gezocht wordt omdat de BSI vaak niet compleet uitvalt maar slechts op een enkel onderdeel.
Zo zijn er ook automobilisten die een aircosysteem helemaal door laten meten, vervangen e.d. om vervolgens er achter te komen dat de BSI kaduuk is. Afhankelijk van je type auto kan het aardig in de papieren lopen, onderdeel alleen is vaak al tenminste 300-400 euro.
Nogmaals: hoop dat het iets simpeler is in jouw geval!
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
ok zoals jij de “bsi “beschrijft klinkt het als de stuurcolomhandel unit genaamd com2000 die stuurt ook van alles en nog wat aan
maar het is toch het onderzoeken waard want mn airco slaat ook niet aan (wel op druk) en de achterruiten wisser doet het ineens weer 
word vervolgd.
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Totaal aantal Berichten: 816
Geregistreerd: 20-12-2007
- Xsara diffrence 2
toch ff rond gekeken op i-net over de bsi 
en toen vond ik dit op het engelse c3 forum
mischien het proberen waard 
http://citroenc3owners.com/citroen-c3-tips/how-to-reset-the-bsi-on-a-citroen-c3-t69.html
met een citroen voor je deur word je leven nooit een sleur
vorige citroens 2cv6 1974 /charleston 1984 / zx 1.6 aura/bx progress/zx 1.8 aura/ax 93” /c15 /visa14trs/zx 1.4 avantage/visa 14trs stilo/ax 95”/zx 1.6 break tentation xsara break 1.6 16v visa 14trs ax volcane c3 ligne ambiance en nu c3 exclusive.
Inderdaad een poging waard. Zeker als je redeneert “kapot is het toch al”
Mocht het wel de BSI zijn: bedenk dat er tegenwoordig al aardig wat exemplaren op de sloop liggen en dat handelaren ook wel weten welke onderdelen handig zijn om op de plank te leggen en welke niet.
Heb al snel even voor je gekeken -just in case-, Bart Ebben heeft er een flink aantal liggen.
Wederom succes toegewenst bij het uitzoekwerk/het diagnose stellen!
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
Bsi is de zekeringenkastje..
De com is de unit waar de hendels voor knipperlicht/licht/ruitenwissers etc aanzitten
Op het gevaar af elkaar af te vangen: BSI is wel iets meer dan een ‘zekeringenkastje’. Zekeringen voorkomen enkel dat je apparatuur doorbrandt, de BSI verzorgt ook daadwerkelijk de aansturing van functies en is, vooruit dan, een combi van zekeringen en computer
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
Was ook ff makkelijk verwoord..
Maar iig het is iets anders dan de com..
Dus de com 2000 sneuvelt nog wel eens..
En daar zit de bediening van je achterwisser in..
Kijk, we hebben er dus een serieuze verdachte bij
Ik was ook niet helemaal compleet: bij onze Xsara Picasso is destijds ook eerst het bedieningselement bij het stuur vervangen (ik wist geeneens dat dat de com2000 was, weer wat geleerd). En toen dat niet werkte is alsnog de BSI vervangen. En toen deed ‘ie het weer Wel dan beide sleutels weer opnieuw in laten lezen!
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
