Vraag me af hoelang jullie met een paar voorbanden doen. Mijn 2.0 hdi Berlingo heeft Hankook Optimus 4S ( = alle season) banden 175/65 R14 . Rijd veel snel weg . Voorbanden hebben nog 5 mm profile na 25.000 km .Voor mijn gevoel slijten ze wat te vlot. Ga ze zomaar eens wisselen ; voor naar achter .

Ciao Eric

Zou dat niet aan je rijstijl liggen denk je? Ik deed met dezelfde auto (2.0 HDi 600 2003) zo’n 60.000 km met een paar voorbanden (ik reed wel met 185/65/15, maar dat maakt voor de slijtage natuurlijk geen drol uit).

Van 7,5 mm naar 5,0 mm in 2500 of 25000 km??

Oeps was een nulletje vergeten ; aangepast.

Ciao Eric

Als je, zoals je schrijft, veel snel weg rijdt dan slijten de voorbanden natuurlijk hard met een voorwielaangedreven auto. Als je veel op de snelweg rijdt (dat bedoel je waarschijnlijk) dan zou je misschien minder slijtage verwachten. 

E.e.a. uiteraard erg afhankelijk van je rijstijl zoals al opgemerkt. Hoe is je bandenspanning? Die heeft ook veel invloed op de slijtage….

Was wel op dreef met mijn schrijven maar bedoel inderdaad snelweg . Banden spanning houdt ik altijd in de gaten en houd mij aan de voorgeschreven bandenspanning.Had hiervoor en Michelin Energy Saver onder en die sleten minder hard .Vraag me meer af hoe jullie ervaring is met merk band / slijtage en wat is zo gemiddeld .

Ciao Eric

Dus in 25000 km ben je 2,5 mm profiel kwijt en heb je nog 5 mm over. In nog eens 25000 km zit je dan op 2,5 mm. Als je dan even simpel zou rekenen kom je uit op zo’n 60.000 km voor de band op de wettelijke limiet van 1,6 mm zit en dus versleten zijn. Dat is toch een prachtige levensduur?

canecorsoeric schreef:

Ga ze zomaar eens wisselen ; voor naar achter .

Dan rijdt je straks met 4 banden die op zijn en mag je ze alle 4 tegelijk wisselen.

Rijdt ze voor gewoon op, en monteer dan achter de nieuwe banden. (dus de gebruikte achterbanden naar voren) Zo hoef je nooit 4 nieuwe te kopen en achter waar ze minder slijten krijgen ze niet de kans om door uitdroging afgekeurd te worden.