Levering c6 in België

Levertijd voor een Mercedes CLS 500 (kostrpijs in België :vanaf 70 k€, zal in Nedeland een pak duurder zijn) 4 maanden!

Citroën heeft de pretentie in het H-segment binnen te treden. De c6 rijdt in Frankrijk sinds october 2004 op proef rond.

We zijn inmiddels 1.5 jaar later en blijkbaar zijn nog steeds niet alle fouten uit de uto want laten we wel wezen dat is vermoedelijk de reden van die lage productie.

Re: Levering c6 in België

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

We zijn inmiddels 1.5 jaar later en blijkbaar zijn nog steeds niet alle fouten uit de uto want laten we wel wezen dat is vermoedelijk de reden van die lage productie.

Ik heb een vermoeden nog nooit een goede reden gevonden om een conclussie te trekken. Maar het is zeker geen goede zaak.

Maar toch kunnen we zeggen wat we willen, het is een revlutionaire wagen! En als je revolutionaire techniek gaat introduceren, dan neemt dat enkele risico’s met zich mee. En die kunnen nu enmaal tijd kosten.

Let wel, Citroën heeft weer eens het lef om zo’n wagen op de markt te brengen! Hulde daarvoor, er is weer een echte Citroën in het programma!

ik zou zeggen dat het alleen maar positief is. Het is dus een gewilde auto. Als op je auto haast geen levertijd zat, dan kan je er van op aan dat de auto al heeft staan roesten op een terrein te wachten op een baasje.
Dergelijk levertijden zijn in dat segment nou eenmaal heel gewoon. Je krijgt hem dan ook vers van de pers!

Levertijd

Als het idd zo is dat ze slechts op 12 geproduceerde modellen per dag zitten ipv de geplande 200. Dan betekent dat m.i. dat er technisch iets heel anders aan de hand is. Ik begrijp dat je een perfect product wil afleveren, mag het trouwens even voor die prijs?

Maar dan moet je als bedrijf niet op 23 juni 2005 de prijslijst publiceren en bestelbonnen laten tekenen terwijl je eigenlijk geen flauw benul hebt wanneer je de auto überhaupt kan afleveren.

Zo werkt het niet in het H-segment geloof me.

Probeer lease maatschappijen maar eens te overtuigen van je product met dit soort vage planning.

En het help echt niet om wat ministers en presidenten te laten rondrijden als je niet kan leveren.

Let maar eens op binnen onafzienbare tijd wordt Citroën hierop keihard aangepakt in de autopers.

Als het waar is dat de kopers van een niet-Exclusive in België de keuze krijgen hun bestelling kosteloos af te zeggen dan ben je toch absoluut verkeerd bezig en geef je alleen maar toe dat je diep in de shit zit als leverancier.

Nee mijn C6 27 HDI word in Nederland geleverd.
Als zelfs de test in het Duitse AMS positief is.
( C si bon - Chapeau fuer Citroen )
Dan moet het wel iets heel byzonders zijn -
is het ook !!

@citroenist.

Waarom zo negatief?

Het lijkt wel of je dit “even” komt zeggen…

Ach, die jongen wil gewoon met z’n nieuwe speelgoed spelen. Ik was als kind ook altijd chagrijnig als we bij familie in België sinterklaas vierden. Want daar komt de beste man dus 1 volle dag later. Niet te harden was
dat (en ik )

levering aan klanten die m al besteld hadden wordt als het goed is maart de rest en ook dealers moeten langer wachten

René van Maren schreef:

@citroenist.

Waarom zo negatief?

Het lijkt wel of je dit “even” komt zeggen…

Enige frustratie kan ik me wel voorstellen…. Er kan nog nogsteeds niet bij benadering worden vastgesteld wanneer geleverd gaat worden. Slechte zaak!

Gr Martijn

Levertijd (vervolg)

Ik kom dit niet gewoon even zeggen. En geloof me, heb nooit iets anders dan Citroën gereden.

Ik constateer gewoon dat er iets goed fout zit met de levertermijn.

We zijn toch niet meer 1953? Ik begrijp dat men bij Citroën in België nu ook begint te beperken op de kleuren (bij nieuwe bestellingen).

Bewijs? Probeer op Citroën.be maar eens de car configurator uit en probeer maar eens een c6 samen te stellen.

In Nederland kan je de 12 kleuren bestellen (volgens car configurator) in België is er geen c6 configuratie mogelijkheid (althans gisteren toch niet, vandaag niet gecontroleerd) en in Duitsland enkel de donkere (saaie) kleuren. En dat voor een auto in het H- segment!  Ga voor de lol eens naar de Duitse competitie en kijk eens naar het aantal kleuren dat je daar kan kiezen.

Dus mijn vermoeden is dat ze (wegens veel te lage productie) naar een standaard (minder complexiteit) productie model overschakelen, enkel exclusive en bij voorkeur in de meest gevraagde kleuren.

Kunnen we dit even in perspectief zien. je betaalt wel 56k€ (België) en in Nederland +70k€.

Zal je een worst wezen als het de auto van de zaak is, maar als je zelf uit je eigen portomonnee betaald dan is dit toch niet meer ernstig.

Ja het is een prachtige auto, ik heb er reeds in November mee gereden en ja dit wordt de referentie maar laten we ook eens kritish zijn.

Al ergens een advertentie voor een C6 gezien? reclamefilmpje? Al eens bij stil gestaan dat het meest toonaangevende autotijdschrift in België en Frankrijk (De Autogids) nog steeds geen uitgebreide test gepubliceerd heeft. Dat is m.i. indicatief dat er iets aan de hand is.

DeAutoGids / L’Moniteur d’Automobile heeft in het volgende nummer de gedetailleerde wegtest van de 27HDi. Ik meen trouwens dat die datum (voorjaar 2006 uitgebreide tests door diverse automedia) al eerder vaststond.

Je andere constatereingen t.a.v. levertijden / (optie-)mogelijkheden etc. doen de C6 inderdaad geen goed.

Toch wacht ik liever langer op een nieuwe auto dan testrijder te zijn van een door kinderziektes geplaagd exemplaar zoals destijds met de XM introductie!

waterman771 schreef:

Toch wacht ik liever langer op een nieuwe auto dan testrijder te zijn van een door kinderziektes geplaagd exemplaar zoals destijds met de XM introductie!

En de C5 en zo’n beetje elke auto (ook vreemd merk) die tot nog toe op de markt zijn gebracht.

rb schreef:

waterman771 schreef:

Toch wacht ik liever langer op een nieuwe auto dan testrijder te zijn van een door kinderziektes geplaagd exemplaar zoals destijds met de XM introductie!

En de C5 en zo’n beetje elke auto (ook vreemd merk) die tot nog toe op de markt zijn gebracht.

Nou, met mijn lease 307 hoefde ik nooit naar dealer, en alle honda’s waren ook geheel vrij van kinderziektes!

de C6 is VANDAAG binnen gekomen wel een klantenexemplaar die volgende week gaat rijden

moooooooooooooi groen metallic met beige leer   :headbang