Hallo iedereen,

ik wou is weten of het mogelijk is om aan de passagierskant
van mijn berlingoke ook een bedieningsknopje zoals aan de
chauffeurskant te plaatsen. Dit dus met een dubbele klik zodat
je maar 1 keer hoeft te drukken en de raam zich sluit,want dit
stoort me mateloos en vraag me af waarom ze dit niet standaard
voorzien. Ik heb hiervoor reeds contact opgenomen met de garage
waar ik mijn auto heb gekocht maar de mecanicien zei me dat dit
niet mogelijk was.Want hier zit nog een ‘‘kaske’’ bij tussen
vertelde hij me. Ik zou er toch van staan zien dat dit niet
mogelijk is… Ik heb me al rotgezocht achter elektrische schema’s
of werkplaatshandboeken maar kan deze niet vinden van mijn model.
Berlingo is van december 2013. Kan iemand mij hierbij helpen zodat
ik weet wat hij bedoelde met ‘‘da kaske’’ zodat ik dit kan bestellen
samen met een bedieningsknopje.

Ik kijk uit naar reacties van jullie!
Mvg DeLeys.

Weinig reactie precies. Heb ook een Berlingo versie 3.

Waarschijnlijk is de schakelaar van de bestuurder gesofistikeerder (en groter, dus met ‘kaske’ erbij)dan deze van de passagier.  Misschien volstaat het om een schakelaar bestuurderzijde te bestellen en deze erin te plaatsen ; een garagist zou toch moeten weten of dat kan (of er plaats genoeg is).  “Normaal gezien” hoeft het passagiervenster niet meermaals open en dicht, zodat die schakelaar echt een probleem vormt.

Groeten.

Bedankt voor je reactie aura,
ik ben vandaag nogmaals in de garage geweest. Ik heb samen met de
mecanicien al de elektrische schema’s nagezien en daaruit blijkt
dat dit vrij veel werk is, alsook een kostelijke zaak zal zijn. Er
is hiervoor een nieuwe schakelaar nodig,een nieuwe raammotor, een
kabel die moet bijgetrokken worden van de bsi naar de raammotor en
schakelaar en vervolgens nog een herprogrammatie van de bsi. Daarbij
komen nog de werkuren en dan kon hij me niet garanderen dat het zou
lukken ivm de herprogrammatie van de bsi… kortom een erg omslachtig
proces zonder de garantie op succes… De mecanicien zei dat het in
de vorige modellen wel zat, waarom ze dit nu niet meer doen is om de
kosten te drukken zei hij.
Mijn berlingoke koste nochtans net geen 23.000€...

tjah, da’s wel pech.  Uiteraard doen ze dit om de kosten te drukken. Achteraf aanpassen (en vooral de werkuren) kan verrassen.  Elk model heeft zijn mindere kantjes, maar 23000 euro voor een Berlingoke is wel veel.  Ik heb het mijne (in België) 10 000 euro minder betaald en is de benzineversie 1.6 VTI 98pk Seduction met opties metaalkleur, donkere achterruiten+openklapbaar achterklepvenster, volwaardig reservewiel, trekhaak en bagagedrager. Ik ben prijs/kwaliteit best tevreden, zelfs het verbruik valt nog mee (1:14).

Tja,het was idd genoeg voor een berlingoke, maar ik ben er ook tevreden van.
Van de wagen dan tenminste, want over citroen, als bedrijf zijnde, kan ik u
niet veel goeds vertellen. Ik zou u hier een verhaal kunnen schrijven da ge
straks een traan moet wegpinken… Maar ik ga da ni doen gene tijd en geen
goesting in, al teveel gedaan en het haalt toch niks uit… de volgende word
iets van een ander merk wss.

Mvg Tim