Gaaf hoor! Erg onveilig om te stoppen vanwege de omgeving of het verkeer?

Verkeer; geen vluchtstrook op dat stuk de snelweg en ik ben lang niet de enigste weggebruiker met een niet werkende ruitenwisser. APK heb je hier alleen op het moment dat je een voertuig op je naam zet. Dan nog kun je het papiertje gewoon kopen voor een beetje extra geld bij een corrupte garagist (je moet hem niet melden voor herkeuring zoals in Nederland) of je kunt natuurlijk ook gewoon de auto niet op je naam zetten; dan ook geen keuring nodig!

Bovendien hebben vrachtwagens geen spatborden en dus is er een hoop spray in de lucht die de zichtbaarheid verslechterd.

Doorrijden tot de tolpoorten was het veiligste.

In de omgeving waar ik woon is het gewoon veilig voor mensen die niet uit een ei komen. Je moet natuurlijk niet ‘s-Nachts, de laatste vrijdag van de maand (payday) de tourist gaan uithangen naast een drankhol.
Wel kun je hier gerust op je mooie mountainbike door de krottenwijken fietsen, sterker nog dat is geweldig! Hoop meerennende kinderen en iedereen zegt je vriendelijk gedag.

Welkom in de wereld van het echte cabrio rijden. Inderdaad dikke truien, sjaals, soms handschoenen en niet te vergeten oordopjes. Met regen zo lang mogelijk blijven rijden, dan waait de wind over je heen. Heerlijk, maar inderdaad wel vermoeiender dan met een dichte auto.

Dankjewel Egbert, Ik denk dat dat inderdaad de insteek moet zijn; het is not for the faint hearted; uit een tijd toen de mannen nog van staal en de schepen van hout waren, toen poep nog met de lange oe geschreven werd. Cabriorijders zijn BIKKELS!!! Ik heb vaak Led Zeppelin aanstaan in de cabrio, dat helpt ook enorm.

Als je, zoals jij doet, je kinderen er jong genoeg in mee neemt, dan gaan die er ook echt van genieten. Mijn vader was een echte cabrio fanaat, ik met mijn lange haren achterin. Tijdens de rit pijn in je ogen van het haar wat er in slaat en nadien de klitten er niet uit krijgen. En mijn nu volwassen dochters willen ook nog steeds niets liever dan met de cabrio op pad!

Zojuist de cabrio keuring doorstaan; Goedgekeurd! Het is nu ook op papier een DS Cabrio!!
Papierwerk blijkt een zwaardere klus dan de ombouw zelf… Maar weet nu welk pad te bewandelen dus de volgende keer gaat het makkelijker.

Bikkels? Hier in het gooi niet hoor. Cabrio rijden doe je alleen bij 25 graden plus met de kap dicht en de airco aan!

Ben geboren en getogen in het Gooi, (we hadden een mooie klassieke citroen verzamelingf op de Badhuislaan in Bussum met 2 dssen en mijn HY) misschien moest ik daarom zelf ook effe wennen aan de beukende elementen. Rij vanaf de eerste zware lange rit wel iedere dag met de cabrio naar het werk, ook als het niet zulk mooi weer is (volgende week begint hier de winter)

Gisterenavond dochter op gaan halen van tennis en het viel me op det de lichten niet goed waren afgesteld. Ik kwam vroeg aan bij de tennisbaan en er was en muurtje om het afstellen makkelijker te maken. Begin te schroeven aan de achterkant, zag dat een fitting los zat, probeerde deze terug te duren en pats! schoot de koplamp uit zn ophangpunten en klapte tegen het glas aan;

Geweldig nieuws want ik heb net een paar weken geleden een berg onderdelen gekocht met oa 2 van deze glazen en ik moet het chromen randje sowieso vervangen, en de plastic behuizing verven.

Wat is het toch lekker om een voorraad ds onderdelen te hebben.

Dat is balen. Normaal moet het glas daar wel tegen kunnen…. Waarschijnlijk stond hij al onder spanning.

Ja onderdelen is alles!

Stef Sep schreef:

toen poep nog met de lange oe geschreven werd.

  Zie ik nu pas…
Gefeliciteerd!
Als je achterin zit krijg je dan een “woeikop” of hebben ze daar een andere benaming voor?

moeggewapper

Zelfs een bekeuring krijgen is minder erg met een DS cabrio

Das nu wat we hier zeggen een leuke “prent.”
Als je nu zegt dat jij dat niet bent,krijg je dan een grotere foto?

VgF

Ja, das een goeie, Het was een van de vele andere goudkleurige DS cabrio’s (4 deurs) die hier rondrijden en die andere heeft mijn kenteken gejat. Die ga ik proberen!
Het kost hier gelukkig maar 20 euro wanneer je 75 rijdt waar je maar 60 mag.