Sinds 2 ½ maand ben ik in het bezit van een DS3 vti 82 So Chic die ik bij een dealer ca. 30 km. van mijn woonplaats vandaan heb gekocht. De auto is van juli 2013 en had toen ik deze kocht slechts 8.800 km. op de teller staan. Nadat ik de auto een week in mijn bezit had hoorde ik vanuit het instrumentenpaneel een licht rollend geluid komen dat vergelijkbaar is met een balletje dat door de draaiende cilinder van een roulettetafel rolt en alleen te horen is wanneer ik de koppeling indruk en op laat komen om op of terug te schakelen. Omdat het geluid zo ergerlijk werd ben ik terug naar de dealer gegaan om vast te laten stellen waar het geluid vandaan kwam en om dat op te lossen. Zo gezegd zo gedaan zou je zeggen maar tijdens de proefrit samen met een monteur die achter het stuur zat was het geluid echter niet meer te horen. Omdat het geluid op dat moment niet te horen was en hij aan de hand van mijn verhaal ook niet wist waar hij de oorzaak moest zoeken ben ik onverrichter zaken huiswaarts gereden. Daags erna was het geluid weer duidelijk te horen en telkens als ik met de auto rijd hoor ik duidelijk het rollende geluid. Vervolgens is mijn man terug naar de dealer gereden om wederom een testrit te maken en wederom was het geluid uitgerekend daar niet te horen. De monteur stelde derhalve voor om de auto enkele dagen daar te laten zodat hij de auto uitgebreid kon testen. Daags erna werd ik door de monteur teruggebeld dat het motorblok vanwege een terugroepactie vervangen moest worden omdat hij had vastgesteld dat in het motorblok teveel speling zat. Na een week kon ik de auto ophalen en was benieuwd of het rollende knikkergeluid weg was. Volgens de monteur had hij het geluid tijdens die week dat hij er ca. 150 km. proef mee had gereden niet gehoord.  Toen we bij de dealer wegreden en nog geen honderd meter verderop waren dook het geluid alweer op. Omdat wij tot dan toe niet wisten waar het exact vandaan kwam en de monteur het geluid volgens zijn zeggen tijdens die week dat de auto bij de dealer heeft gestaan ook al niet had gehoord leek het ons niet zinvol om rechtsomkeert te maken. Van de week heb ik echter kunnen vaststellen dat het licht rollende geluid door het wijzertje uit de toerentellermeter wordt veroorzaakt met dien verstande dat dit alleen te horen is als ik de koppeling tijdens het op en terugschakelen indruk en weer op laat komen. Omdat het geluid mij ondertussen mateloos irriteert en wanhopig heeft gemaakt en ik niet weer tevergeefs naar de dealer wou om dan weer te moeten horen dat men niks hoort, ben ik naar een plaatselijke garagehouder gereden om samen met hem een testrit te maken en hem te vragen of hij het rollende geluid in de toerenteller kon horen. Tijdens de rit kon ook hij het rollende geluid goed horen en vermoed dat het veroorzaakt wordt door de koppeling of de versnellingsbak. Omdat ik nog garantie heb kon hij verder niks voor me betekenen en verwees mij terug naar mijn dealer. Intussen is mij ook opgevallen dat de auto wat bokt bij het optrekken en het doorschakelen naar de 2de versnelling en vraag me af waar dat aan ligt.  Ik zit nu eigenlijk in een spagaat want de monteur van mijn dealer beweert bij hoog en laag niks te horen terwijl mijn man, ik en een garagehouder bij mij in de buurt wel duidelijk het geluid horen.  Mijn vraag is nu of iemand van jullie mij aan de hand van mijn bevindingen kan vertellen waar de oorzaak van dit rollende knikkergeluid ligt en wat de oorzaak van dat bokken bij het optrekken en het overschakelen naar de 2de versnelling is.

Wat een vreemd verhaal, vooral dat het motorblok is vervangen vanwege een terugroepactie… Tja, wat het kan zijn is moeilijk te zeggen zo lezend vanachter de pc. Je hebt nog gewoon ruim fabrieksgarantie op je DS3, dus ik zou ‘ns naar een andere Citroendealer gaan.

Dat van dat motorblok klopt wel.

Van nabij meegemaakt

Dank jullie wel voor jullie reacties. Ik heb uiteraard maar weer naar de monteur gebeld van het bedrijf waar ik de auto heb gekocht omdat het probleem dus niet is verholpen. Omdat hij het geluid zelf niet heeft gehoord maar voor zover ik in kan schatten wel van goede wil is om het op te lossen stelde hij voor om een aantal andere DS3’s die bij hun in de showroom staan te testen en mij dan terug te bellen of deze auto’s dat geluid ook vertonen. Ik wacht nu zijn telefoontje maar af maar zo langzamerhand is de lol er voor mij wat vanaf. Zet daarom dan ook maar de radio aan zodat het rollende geluid wordt overstemd maar dat kan gewoon niet de bedoeling zijn. Omdat het telkens tevergeefs op en neer rijden naar die dealer die 30 km. hier vandaan gevestigd is zo ondertussen geen doen meer is (ben inmiddels al 4x terug geweest)omdat het in totaal 60 km rijden is plus al die tijd die ik er mee kwijt ben. Derhalve ben ik dan ook van plan om naar een dealer in mijn eigen woonplaats te rijden en daar het probleem voor te leggen.

Geef hem nog even de kans het op te lossen en zo niet, ga naar een andere dealer. Wel vervelend, ook omdat je er nu natuurlijk op gaat letten. Ik heb weliswaar een DS3, maar een 1.6 diesel, een totaal ander blok en andere versnellingsbak, dus ik herken het geluid niet. Mijn zus heeft echter een C3, eentje van begin dit jaar met de 1.2 VTI. Zelfde motor en bak als de jouwe. Ik heb haar er nooit over gehoord en die paar keer dat ik ermee gereden heb, onlangs nog, is me ook niets opgevallen.

Onze c3 heeft het geluid ook niet, ook dezelfde motor…

ik weet niet welke dealer je de auto vandaan heb en waar je nog geweest ben om de auto na te laten kijken door andere monteur, maar opzich met garantiewerk en het kunnen inleveren van defect onderdeel valt dat ook gewoon onder de garantie als je dit bij ande bedrijf laat doen als t maar wel citroën is. ik zou toch nog eens een andere monteur laten luisteren en die zijn bevindingen laten opschrijven.

waarom heb je het geluid nou niet opgenomen? je bijrijder had het prima kunnen opnemen met de mobiele telefoon….misschien kun je dat alsnog doen?

Voor het schakelen is een update beschikbaar die de problemen bij veel rijders hebben opgelost. Schakelen gaat nu erg soepel, zonder het bokken (misschien nog een beetje bij een koude motor)

Dankjewel Mart69 voor beide tips. Ik ga morgen gelijk aan de slag om met de mobiele telefoon het geluid op te nemen waar ik zo langzamerhand helemaal horendol van word.Voor wat het bokken betreft kon ik het gisteren ook al merken toen ik tussen het langzaamrijdende verkeer richting Maastricht reed.Zowel in de eerste versnelling alsook de tweede versnelling bleef de auto inhouden en schokken. Dinsdag kan ik bij een andere dealer terecht en zal de monteur erop wijzen dat er een update beschikbaar is die het probleem bij veel rijders heeft opgelost. Ik kan uiteraard ook wel weer naar die dealer rijden waar ik de auto heb gekocht maar daar heb ik na 4x tevergeefs daar te zijn geweest en de auto een week achter heb moeten laten echt geen vertrouwen meer in temeer ook omdat de monteur na een week testen beweerde dat mijn auto als een zonnetje rijdt en dat het rollende geluid er volgens hem echt niet was. Het kan gewoon niet zo zijn dat hij dat niet heeft gehoord omdat wij het geluid horen zodra we met de auto weg rijden. Uiteraard zal ik weer een reactie plaatsen als de problemen opgelost zijn zodat anderen die het misschien ook aan de hand krijgen (is niet te hopen) daar baat bij hebben.

editmod: qutoen van vorgaand bericht verboden

succes, en ik hoop dat de problemen snel voorbij zullen zijn!

hopen dat hier nu wel meer uit komt idd bij een andere dealer.

Zoals ik had beloofd hierbij een update hoe het verder met mijn DS3 is afgelopen. Zoals ik bij mijn vorige berichten heb beschreven beweerde de monteur van de dealer waar ik de auto heb gekocht telkens weer dat hij het rollende geluid beslist niet kon horen en de auto als een zonnetje liep. Na een wat grimmig welles nietes gesprek met hem was ik er klaar mee en heb een afspraak bij een andere dealer gemaakt.

Tijdens de proefrit met een monteur kon hij gelukkig dat rollende geluid wel horen en liet ik de auto achter om deze grondig te laten onderzoeken temeer ook omdat de auto ook wat bokt bij het optrekken. Heb hem trouwens op aanraden van Mart69 er nog extra op geattendeerd dat er een update beschikbaar is om in ieder geval van dat bokken verlost te worden.

Nadat de auto een dag bij de 2de dealer is geweest en men de auto aan allerlei tests heeft onderworpen kwam men tot de conclusie dat deze problemen als een producteigenschap van de auto moeten worden beschouwd temeer omdat een C3 die bij deze dealer als demo auto fungeert dat zogeheten rollende geluid ook produceert. Vind ik eerlijk gezegd vreemd omdat de auto onlangs nog van een nieuw motorblok is voorzien en het mij sterk lijkt dat beide euvels toe te schrijven zijn aan de motoreigenschap van de auto. Het rollende geluid is immers alleen te horen wanneer ik de koppeling intrap om over of terug te schakelen en dan kan het m.i. niet zo zijn dat dit aan de motor te wijten is. 

Omdat het mij totaal zinloos leek om een welles nietes gesprek te voeren heb ik het er maar bij gelaten. Dat neemt niet weg dat ik ondertussen zo de balen van die auto heb dat ik serieus van plan ben om de auto na een jaar of zo maar weer te verkopen met dien verstande dat ik never nooit meer een Citroen ga kopen. Ik vind het nl. onverteerbaar dat een auto een dergelijk geluid mag produceren en dit wordt afgedaan als is het een producteigenschap. Bovendien vind ik het ook bedenkelijk dat een auto die nog geen jaar oud is al van een nieuw motorblok moest worden voorzien. Mocht iemand van jullie nog suggesties hebben waar ik misschien nog mijn heil kan zoeken laat het maar weten. Alle tips zijn welkom.

He bah wat een vervelende situatie!

Heb je een filmpje kunnen maken van het euvel?

Ja ik heb 4 geluidopnames van het rollende geluid op mijn iphone staan.

Heb je al contact opgenomen met de klantenservice van Citroën Nederland?

Nee heb ik nog niet gedaan. Vraag me ook af of dat zin heeft omdat de ene monteur van een citroen dealer bij hoog en laag beweert niks te horen terwijl de ander het afdoet als zijnde een producteigenschap.