Hilko16TZI schreef:

Hij wel. Ik zoek al jaren zoiets hier in de buurt…

Hilko, waar woon je precies? Ik weet nog een stalling zonder sleutelmogelijkheid in Delft, pm effe bij interesse.

F.SvM schreef:

Is dit toevallig het zelfde interieur?

http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/citroen-onderdelen/m818511057-cx-gti-met-gas-sloop-loop.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr

Ik had hem ook gespot! Sowieso het kijken waard of de stoelen + deurpanelen goed zijn. Heb hem in ieder geval gemaild. Net in het boek gekeken: officieel niet hetzelfde. de 77-er heeft Jersey Chevron Beige, de GTi van 83 hoort Beige Daim te zijn, wat in het boek duidelijk een stuk donkerder is dan op deze foto.

Weet iemand of de deurpanelen door de jaren heen zijn veranderd? De 77-er heeft nog een ‘palletje’ als deurtrekker. Later kwam het trekoog. Maar verder verschillen?

F.SvM schreef:

Let even op,ik weet niet hoe laat de postkantoren dicht gaan,
Eerder was dat 12 uur.VgF

Dibert was ook zo attend om effe te melden dat het postkantoor om 12 uur al sluit. Het oosten leeft blijkbaar nog in de jaren ‘90
Dus ben wat eerder bij jou.

Het is overigens grappig om te zien dat er mensen zijn die de poll nog invullen nádat ik heb aangegeven dat ik iets gekocht heb.. Ja, zo kan ik het ook!

Reactie gehad van de sloop GTi eigenaar. De panelen zien er erg okay uit (bestuurders heeft wel één klein scheurtje), maar zijn prijs voor vier panelen, stoelen, bank en fluffy panelen van de dash is erg zacht.

Helaas wordt het hem niet, want dit zijn nieuwere panelen: rond gat + rooster voor de speaker, en ik heb nog het ‘gaatjes’ patroon. Verder hebben de voor panelen een joystick voor de spiegel: ik heb er alleen links een, en oude type.
Bekleding ziet er toch een tint donkerder uit op de nieuwe foto’s en toch ook wat uitgezakt.

Bij mijn Pallas is van de sierstrips het plastic gedeelte aardig gekrompen over de jaren. Dibert heeft dat tig jaar terug een beetje opgevuld met stukjes van een andere strip. Niet heel gek ogend, maar ook dát is gekrompen.
Zijn de strips van een GTi uit 83 hetzelfde? If so, dan neem ik er een paar mee ga ik lekker knippen en plakken

En hoe bevalt ze,of heb je al stilgestaan onderweg?

VgF

Zo zeg dat was een leuk dagje zeg! Samen met Niels en zijn vriendin de CX opgehaald!. Wat een plaatje!
De auto klopt gewoon…. Lak, interieur, kleur, motor/bak combinatie, de afwezigheid van roes!, Gewoon een bijzonder mooie en strakke CX die ooit met veel zorg een nieuwe jas heeft gekregen met als resultaat dat het plaatwerk er gewoon heel mooi in hangt…

Echt een prachtig bezit.

Na het overschrijven nog even gezellig op de koffie geweest bij F.SvM wat natuurlijk ook reuze gezellig was. En daar een mooie restauratie van zijn laagdaks mogen aanschouwen. Wat een topstuk gaat ook die auto worden!

Prima reis terug gehad, Niels’ nieuwe aanwinst loopt als een spreekwoordelijke trein!

Niels zal ongetwijfeld wel wat leuke fotootjes en meer informatie geven hier…

Vooral ook de grijns op Niels zijn gezicht was onvergetelijk vandaag
Zeer geslaagd dus!

Volgens mij zitten Niels en zijn vriendin nog steeds in de cx

Wat een geslaagde dag gisteren!

CEE-IKS heeft gisteren mij en m’n vriendin rond een uur 9 ‘s ochtends opgehaald met de break.
Na een bak koffie heerlijk richting Borculo gezweefd. Halverwege even gewisseld, zodat ik ook eens in een break had gereden. Fijne auto en het viel me op hoe lekker het Douvrin blok z’n werk deed, inderdaad een stuk beter dan het oude 2-liter blok.

Dibert was wat druk, en moest de auto nog effe afmaken bij aankomst. We zijn eerst maar de auto gaan overschrijven, was dat al gedaan. Na uitlijning van de Diravi heb ik van Dibert nog 4 armplankjes gekregen voor de panelen en zijn we richting Frank gegaan, aldaar wat koffie gedronken, wederom de progressie gezien van z’n project, Leon ontmoet, Mike m’n auto laten voelen en m’n vriendin is helemaal verliefd geworden op de jonge katjes die daar rond stuiterden.
Frank was zo vriendelijk om uit het wph de sectie te kopiëren m.b.t de vacuumolie peil meter. Die ga ik binnenkort eens op m’n gemak werkend maken. Verder nog een sierstrip gekregen, waar ik het kunststof van ga gebruiken om m’n gekrompen strips aan te vullen.

Na een tijdje maar eens opgestapt, stukje binnendoor gegaan en in Laren hapje gegeten. Daar stapte Leo bij Mike in, en reden we achter elkaar richting huis. Onderweg met een ontzettende grijns gereden, genoten van het zweven, de geur, de zetels en de heerlijke warme lucht die constant uit de ventilatie roosters kwam. Mike vermoedde dat het te maken heeft met het ontbreken van het harmonica rubber tussen kachelmotor en aanzuigbuis. Zuigt ‘ie gewoon warme lucht naar binnen.
Voorbij Utrecht kleine stop gemaakt, Leo kwam weer bij mij en vervolgens doorgegleden naar huis.
De auto rijdt prima, wil nog best wel doortrekken voor zo’n oud lor en ik vond 110 bij 3000 toeren eigenlijk wel een meer dan prima cruise snelheid.

Thuis nog andermaal om de auto heen gedrenteld en na een tijdje afscheid genomen van Mike.
Komende week de auto in de stalling proberen te krijgen en taxatie organiseren. Daarna optimaal genieten van deze heerlijke auto

Mike, hartelijk dank voor het vergezellen en alle raad en daad.
Frank, dank voor de gastvrijheid en jullie allen bedankt voor alle info!

Zal eens weer zo’n imageshack ding geval aanmaken, is toch wat makkelijker.

Mooi, MOOI!
En een leuke break op de achtergrond.
(Mocht m’n DS instorten lijkt me dat toch wel een erg leuk alternatief!)

Strakke bak ! 

dat ziet er mooi uit!
volgens mag je hier blij mee zijn.

Geweldig. Veel plezier ermee!

Ziet er echt heel erg goed uit zeg. Wat een mooie CX!

JW

Niels, gefeliciteerd met de aankoop. Het is werkelijk een prachtige wagen, niet alleen op de foto’s maar ook in het echt.
Ik geef toe dat ik het niet verwacht had dat je nu al zou slagen. Jouw eisenpakket was fors en moeilijk te realiseren, maar dus toch gelukt. Het was inderdaad een leuke kennismaking en we waren allemaal onder de indruk van Frank’s doorzettingsvermogen.
Groet,  Léon.

Mooie CX hoor!

Kleur is goed. Daarbij een smalspoor Pallas met zonnetjes wieldoppen. En dan nog eens blauw kenteken.
Die 2400 motor zal wel lekker koppel leveren. Ik ben wel benieuwd wat je verbruik gaat zijn als je er straks een tijdje mee rijdt.

Ga je hier dagelijks mee rijden of voor de hobby?

Nu ik de foto’s zie heb ik het idee dat je ik je gesproken heb op de technische meeting van de CX Club

Nielsje schreef:

De auto rijdt prima, wil nog best wel doortrekken voor zo’n oud lor en ik vond 110 bij 3000 toeren eigenlijk wel een meer dan prima cruise snelheid.

Dat valt me nog goed mee als je weet dat mijn Bmw 520 uit ‘73 bij 120 km/h al 4000 toeren staat te gillen