dat is een kabelbruik in t rubber van de carroserie naar de achterklep , is een terugroep actie voor , staat ook ergens op t forum .

Heb je een coupe of een berline gekocht ? heb hier wel een bumper liggen waar sensoren inzitten , als je iets met sensoren zou willen doen , alleen de kabelboom , elektronica , knop voorin , andere stuurwielbediening enzo moeten er dan ook nog in

Functie Rw is of je achterruitenwisser moet gaan wissen als je de voorwissers aan hebt staan en je m in de achteruit zet,.

EDIT , zie net in de titel een coupe ‘(A)

De auto bevalt nog steeds super! Laatst wel een klein dingetje. Bij 50 km per uur ging ie steeds inhouden met een bepaald ritme. gas-gasweg-gas-gasweg-gas-gasweg zeg maar. Alleen op de heenweg gehad, terugweg geen last en niet weer gehad. En we zijn de AB kwijt geraakt op vakantie in Ierland terwijl de auto nog op het vliegveld in NL stond. Reservesleutel nog thuis die niet ingelezen was, een bult gedoe dus. Gelukkig heeft de plaatselijke dealer in Eindhoven ons super geholpen en konden we weer op weg toen we de sleutel hadden laten overkomen door mijn ouders. Top service. Nu nog een nieuwe afstandsbediening bestellen.

Hoi!

Nou, de auto doet het nog steeds geweldig alleen treedt er wel een klein dingetje op waarvan ik hoop dat het af te stellen is. Het schakelen gaat soms wat moeizaam en af en toe met gekraak. Alsof de koppeling niet ver genoeg ingetrapt kan worden. Slippen doet ie niet maar wel moeilijk en stug schakelen. Al even gezocht maar kan er niet veel over vinden..

De koppeling werkt dmv dot4, Misschien zit er lucht in het koppelingslijntje,heb je deze al eens ontlucht bij de master en de slave cilinder??als hier lucht inzit heb je kans dat de slag niet groot genoeg is om te ontkoppelen.

IK heb nog een PDF bestandje waar deze procedure in beschreven staat mocht je het zelf gaan doen. Laat maar horen als je deze wilt hebben.

grtz

Dat is wel interessant! Ik kan veel zelf dus dit zal ik vast ook wel kunnen.

Ik heb de koppeling ontlucht. Het is wat beter maar nog niet helemaal goed. Als het pedaal ingetrapt is hoor ik ook een kloppend geluid en bij het optrekken hapt e koppeling wat.

t is wel een km stand waarbij de koppeling het wil gaan begeven bij een C4, ik heb hem bij 155.000 laten vervangen destijds ,
bij een 1.6 16v benzine, ik was nog geen 350 euro kwijt

Dat is bij een diesel wel anders heb ik her en der gelezen. Prijzen rond de 1000 euro… Maar als de koppeling gaar is verwacht ik meer dat ie gaat slippen en dat is nou juist wat ie niet doet. Het happen is ook niet echt consequent, net even weggeweest en hapt ie weer niet.

Bij de dealer had ik prijzen tot 1059

Morgen naar de garage voor APK en ik hoop het oplossen van de koppelproblemen. Zal wel weer een leuke klapper worden.

Als de koppeling vervangen moet worden , laat t dan niet door een dealer maar door een specialist doen , scheelt je de helft.

Niet door de specialist hier hoor. Die is absoluut niet goedkoper.

Dan moet je een goede Zoeken , EH , Ron de groot etc.

Ik wacht morgen wel even af. Misschien valt het wel mee

Nou, komt ie dan. Zoals verwacht de koppeling defect maar heel waarschijnlijk ook het vliegwiel. Voor de keuring alleen een roetmeting en remmen gangbaar maken, dat was ook verwacht want het is een Citroen. een behoorlijke ingreep dus en donderdag of vrijdag moet ie weer klaar zijn. Km stand is rond de 180.000 dus het heeft ook geen schuld.