Wanneer je weg wilt rijden en het is vochtig/koud weer dan kan ik niet of nauwelijks de voorruit raam ontwazemen. Ik volg exact de handleiding op. Dus op volle kracht aanzetten en de twee ventilatoren dicht doen zodat de lucht vol staat op het voorruit.

Ook moet ik altijd de airco hiervoor aan doen om het helemaal weg te krijgen, als je de airco niet aanzet dan werkt het helemaal al niet. Hoe kan dat? Ik had ook ooit een goedkope auto van 500 euro en die had de ramen zomaar schoon.

Volgens mij is dit te wijten dat de lucht niet helemaal de voorruit bereikt?

Zijn je vloermatten toevallig nat, door lekkage langs de deurrubbers?? Dat is een terugroepactie geweest.

Juist in deze tijd van het jaar altijd handig om je airco aan te laten staan…...maar het is inderdaad vervelend en zou niet moeten kunnen….maar vocht van binnenuit lijkt logisch…. dus misschien toch de matten….of iets anders van binnenuit…...succes ermee…............

Nee, de deurmatten zijn niet nat. Indien er een terug roep actie is, informeert de Citroën garage dan ook of houden ze dit dan maar stil?

De Peogot 107 en de Toyota Aygo zijn dezelfde autootjes toch? Zelfde fabriek gemaakt?

Ik weet niet, of de dealers je voor een terugroepactie benaderen, of dat zulke dingen met een beurt worden aangepast. Mijn C1 is van na de kinderziektes. Is wellicht je airco-filter al heel erg oud? Heb je de airco al eens laten testen/bijvullen???

Deze auto is van 2010? Ik vind het werkelijk irritant dat de wasem niet verwijderd kan worden in een snelle tijd, dit is gewoon een auto met een gevaar op de weg. Toen ik belde met Citroën begreep ik van de klantenservice medewerker dat hij zelf ook C1 had en dit probleem zelf ook had. Dat komt door de zuinigheid van de auto hé? Was zijn reactie….

Wat een lulkoek!!! Mijn C1 staat vaak van ‘s morgens 5 uur tot 20.30 uur stil op het werk, in de kou. Ik start, zet de ontwaseming op 4 en de airco aan. Binnen enige tellen zie je de ruit schoon trekken. Wat ik wel vaak doe, het raam op een kiertje. Ik ben niet zo’n liefhebber van een hele warme auto. Ik heb liever frisse lucht van buiten.

Hoe kan het dan toch dat hier zoveel vocht op het voorruit zit? Hij is onlangs voor APK geweest?

Is geen APK eis. Als de ontwaseming werkt, is het APK goed. Laat je airco eens controleren en vervang het filter maar eens. Airco controle adverteert Citroën nu mee voor €29,50. Een nieuw filter kost bij Brezan ongeveer €16,- en is binnen 2 minuten vervangen. Kost bij de dealer bijna €40,-!!!!!

Ik hoop dat dit dan beter effect doet geven, zodra ik meer weet laat ik het hier wel weten. Dank voor jullie fantastische hulp!

Graag gedaan. Controleer voor de zekerheid ook ff of de vaste bekleding van de auto niet nat is, onder de losse matten. Als dit zo is, heb je toch ergens lekkage. Onze C4 heeft af en toe ook last van natte matten. Daar is de kwaal, dat de afvoer van de airco, door de bodem van de auto verstopt raakt door opspattend vuil. Bij de C1 schijnt die afvoer op een betere plaats te zitten. Zoek voor verdere problemen ook eens op http://www.citybugclub.nl .

Verder even de voorruit goed schoonmaken van binnen. Een vettige voorruit blijft beslaan.

Hier hetzelfde probleem, vooral als hij vochtig is bij regen e.d. duurt het kilometers voor hij droog is.
Een collega heeft een Aygo en ervaart dit ook zo.

Oplossing is gevonden:

Iemand die een Peugeot 107 rijdt gaf aan dat zij op de achterklep een rubber heeft laten plaatsen en het derde remlicht heeft laten dicht kitten. Zij had geen airco op de auto zitten en kon niet meer veilig autorijden. Sindsdien heeft zij geen last meer van vocht in de auto. Op deze auto zat geen airco en dan is het helemaal al onmogelijk vocht op het voorraam te laten verwijderen.

Nu de achterklep rubber op is geplaatst en de derde remlicht waar bij de luchtgaatjes zeg maar dicht zij gekit heeft zij geen enkele last meer van vochtigheid in de auto!

In een andere topic heb ik de oplossing geplaatst maar daar valt het niet meer zo op. De vochtproblemen zijn door een Peugeot dealer. Zij hebben een rubber geplaatst op de achterklep van de auto en het derde remlicht goed dicht gemaakt en gekit. De vochtproblemen zijn dan verholpen op het voorraam. Zelfs met airco kun je het vocht niet of nauwelijks wegkrijgen. En rijders van de Toyota Aygo, Peugeot 107 die geen airco hebben is het helemaal een drama. Toen ik belde met de Citroën klantenservice gaf de medewerker zelf ook aan dat hij vochtproblemen had.

Ik vermoed dat verschillende dealers liever geen oplossing geven totdat je als klant zeer assertief gaat acteren en dan komt er wel een oplossing.

Hallo,

Mijn vrouw rijd ook in een C1, deze is ook erg vochtig van binnen ( De C1 ), wat voor rubber moet ik hier voor gebruiken en waar plaats ik het op de achterklep ?

b.v.d. voor de info.

Gr,
Intruder