Heb de BleuHdi 120 precies 2 weken en 5200km maar de 1:19 kan ik niet geloven. De helft haal ik niet eens en dat terwijl ik minimaal 3x per week in het buitenland rij, dus lange stukken met de “cruise controll” aan.
Wat ik wel met je eens ben is dat de power toch nog behoorlijk is met een 120pk motor. Tot nu toe heb ik maar 1 bedrijf gevonden in Nederland die deze nieuwe DS5 BleuHdi 120 wilt tunen. De andere willen nog minimaal 3 maanden wachten.
Wat bedoel je precies met de helft haal ik nog niet? Rij je dan 1 op 10 (met de handrem erop)?
O wat is het toch mooi op de weg met al die Citroëns…
Nu na lange Citroënloze periode een C6, daarvoor DS5 Hybrid 2013, daarvoor DS5 Hybrid eveneens 2013, C3 2012, DS3 2011, Xsara Picasso (2x), ZX (2x), ZX Break, AX (2x), BX (2x), Visa 4-cyl, Visa 2-cyl.
Van de 1000 gereden km’s zijn slechts 300km snelweg, en ook nog (te) veel file-km’s. Zie bijgaande foto….
Nu DS5 Bleu 120Hdi Bus Exe. Vapor Gris, hiervoor Grand C4 Picasso 1.6 THP Noir Onyx Ligne Bus.
Fr@nk schreef:Van de 1000 gereden km’s zijn slechts 300km snelweg, en ook nog (te) veel file-km’s. Zie bijgaande foto….
Netjes Fr@nk!
Voor mij is het eindelijk zo ver! Ik mag de mijne nu vrijdag gaan ophalen!
Eindelijk 
