nou ik ben inmiddels wel weer wat wijzer geworden en na het stapsgewijs resetten van de “bsi”
van het engese forum afgekeken   werkte mn achter wisser wel weer gewoon
alleen erg soepel gaat ie niet dus ik vermoed dat de ruitenwissermotor ook niet helemaal lekker meer is

maar goed hij werkt dus nu eerst de niet aanslaande airco maar ff na (laten) kijken

word vervolgd…

zo airco werkt weer perfect na het wisselen van de kachelweerstand ?   nieuwe er in en op nieuw het systeem afgevuld en op druk gezet perfect

alleen nu had ik nog een probleem met het correct aansluiten van de pioneer radio
die gaat oplichten zodra je met de cv de deuren opend of op slot zet en dat duurt zeker 5 min voor ie weer
uit gaat ?
dus ik een iso/bsi connector gekocht en dacht dat daar het probleem van 2x constante + bij mijn c3
wel opgelost zou zijn .
maar stekker er tussen en toen ging de radio niet eens aan
nou kan ik het wel oplossen door een draad van de geschakelde 12v weg te trekken maar dat vind ik

a. te veel werk en b. het hoort ook anders te kunnen

iemand ervaringen er mee ops:

zo tussen de reparatie,s en dingen vervangen/beter maken en oplossen ook nog wat leuks

staat beter al zeg ik zelf

en zamen met de c3 van mijn schoonouders op de foto grappig ze beginnen allebij met 85 de kentekens

zo vandaag de bestelde achterruitenwissermotor (besteld bij bart ebben ) gemonteerd

en alles werkt weer perfect

marcel14trs schreef:

na wat onenigheid en misverstanden gehad te hebben hier op het forum
hebben we naast onze 2cv (75-jz-pk) weer een citroen gekocht
en hoop ik “weer"een leuke gezelige tijd hier door te brengen
en waar nodig meer te leren over onze vers aangeschafte c3 en ervaringen te delen met jullie

groetjes marcel

Bijna hetzelfde verhaal, meer om redenen van auto-wissel, maar nu (ook) terug met een C3 (bouwjaar 2002). Ik volg de verhalen met interesse.

Groet, Hans

hey hans

leuk te lezen dat je mijn topic zal volgen met intresse

hoop dat dat wederzijds zal zijn ben benieuwd naar jou verhaal/ervaringen en foto,s van jou c3

ik heb iniedergeval eind juni weer een leuke rit voor de boeg parijs !!!   dus word vervolgd

gr.marcel

zo vandaag weer wat updeetjes gehad
om te beginnen een nieuw voorraam (wat een helderzicht ) ineens het oude raam was dusdanig versleten
maar dat mag ook wel na 244.000 km

ook nog nieuwe middenconsole gemonteerd andere kleur en met nieuw type pook en hoes

nou alleen de wieldoppen nog daar ik niet meer de munten heb/had voor lm velgen

ik zeg hij is er helemaal klaar voor om a.s vrijdag naar parijs te gaan voor een weekendje weg

okay was ik weer

weekendje parijs 27/6 -  29/6 was goed verlopen 1300 km in 3 dagen met een gemiddelde van 1:15
met airco enz. vind ik netjes en de c3 gaf geen storingen of wat dan ook

echter bij terug komst 2 dagen later begon hij te stotteren met op trekken

en dus de boegies als eerst maar vervangen en walla 1 boegie waarvan de electrode helemaal weg gebrand was

was de oorzaak dus 4 nieuwe pitten er in en klaar

met de c3 bij de eiffeltoren

de weggebrande boegie

Hoe kan dat,elektrode afstand te groot?

Goeie vraag

Had gehoopt dat mij iemand het kon vertellen

en alleen eentje was maar zo

zo gister weer een klusje geklaard

nieuwe deurvangers l&r gemonteerd was wel nodig ook
en aangezien de c3 nu al op bijna 247.000k staat (ditributie moest bij 245.000k)
gaan we die morgen (zaterdag) dus compleet vernieuwen ...

word vervolgd ....

marcel14trs schreef:

nou alleen de wieldoppen nog daar ik niet meer de munten heb/had voor lm velgen

 

Zou het niet passen?
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/225836/

velgen zullen wel passen denk ik, aangezien ze ook op een P205GTI zaten, de banden zijn een maatje te groot qua afrolomtrek…

205/60R15 is te groot, 205/50R15 bijvoorbeeld komt dan eerder in de buurt, of 185/60R15

Zou ik elk geval mooi staan, zijn by far de mooiste velgen voor een citroen, maar dat is dan persoonlijk mijn mening.

onder een 205 gti zeker maar voor mijn c3 liever deze  

of deze