Doe mee met de meest relaxte rally in de klassieke citroen wereld; Van de makers van Le Citron Pressé
De rally is uitsluitend voor citroen ID/DS; inschrijving en voorwaarden zie website van de Citroen ID/DS Club

Staat deze rally alleen open voor clubleden?

Bestuurder of navigator moet lid zijn.

http://www.citroeniddsclub.nl/showpage.asp?steID=1&ID=863

Nb Is berichtje van 2009 (!)

Ook: http://www.citroeniddsclub.nl/agenda.asp?steID=1&ID=102&agendaID=828&agendapunt=4678&tab1;#agenda4678

Hier staat op dat inschrijving sluit op 21 juni 2014…

Dan wordt je toch lid voor die paar tientjes

Ik denk dat dat een principekwestie is

Arjan Verkade schreef:

Dan wordt je toch lid voor die paar tientjes

Ja, twee clubs voor mijn HY, een voor de trax, nog een of twee voor mijn oude aka, een voor de DS.  In totaal bijna 400 euro per jaar.

Dus niet echt een principekwestie, maar ik weet dat ik naast de rally niks zal doen met de club.

Uit betrouwbare bron vernomen dat - ondanks wat er op de website staat - de rally open staat voor iedere DS. Ik ben van plan me in te schrijven als het nog niet vol zit.

Zeker doen, heb een DS en ben lid, maar mijn navigator is momenteel pas 11 jaar oud…

Ingeschreven!

Dat ging vlot, wie gaat er mee?

Ik sta ook al een tijdje ingeschreven.
Is er ergens een deelnemerslijst? Op de FB pagina zag ik ook nog niet heel veel extra info.

Zojuist ingeschreven.
Inderdaad, beetje weinig krommunikatie…

Van de voorpagina:

Dans son jus: Routes D’S Ducttape?

Men neme: een willekeurige DS, bij voorbeeld uit de Provence. Rallyschilden bevestigen? Paar stukjes ducttape. Startnummers op de deuren? Niet verplicht, maar wederom: ducttape. Vooruit, ook een rugnummer op het dak. Laten we haar zo’n heerlijk controversiële stropdas geven bovendien! En die ontbrekende deurstrips? Ducttape natuurlijk!

Zaterdag 11 en zondag 12 oktober 2014 heeft de ID/DS Club Nederland voor de derde keer haar lustrumtoerrit Routes D’S Ducs georganiseerd: Geheel toepasselijk getiteld ‘Routes D’S Ducs III’. Het zou een groot succes worden! Net als voorgaande edities vormde de Abdij van Rolduc te Kerkrade de uitvalsbasis voor de toerrit. Alhoewel de term ‘rally’ ook een veelgelezen term is, betreft het hier een regelmatigheidsrit die niet op pure snelheid is gericht. Dat neemt niet weg dat de equipes met groot enthousiasme en inzet de rit hebben gereden!

Vrijdagavond verzamelden vrijwel alle equipes (een kleine vijftig in totaal) in zaal ‘De Verloren Zoon’ van de abdij. Negen uur stipt begon de briefing van de rally. Het evenement is georganiseerd door Sees en Gies Aalberts, de drijvende krachten achter de Citron Pressé, samen met de ID/DS Club Nederland. Voor kenners van de Pressé een garantie op een geoliede organisatie en strakke uitvoering. Bovendien bleek het onvolprezen Wegenwachtteam van de ANWB, bestaande uit Henk Fikse en Yuri Colman, ook weer van de partij.

Een aantal actieve forumleden reed mee in de rally, onder wie Arjan Verkade met zijn vriendin Sabrina in hun DS23 IE Pallas Mécanique uit 1972, en ondergetekende reed samen met Raymond ‘Ree’ in een DS21 Mécanique uit 1971. Laatstgenoemde auto moest het minder hebben van een diepe lakkleur en glanzend gepoetst RVS, maar meer van flamboyance en een vleugje hilariteit. Ríjden daarentegen deed het vehikel zeker niet onverdienstelijk! Dat vertaalde zich voor team ‘44’ niet in denderend goede resultaten. Na dag 1 door Duitsland te hebben gereden was een 21e positie in de tussenstand van de sportklasse (dertig deelnemers) voor beide heren wat magertjes, ondanks de speciale vermelding tijdens het zaterdagavonddiner: tijdens de regelmatigheidsetappe slechts 1 seconde afwijking van de te klokken tijd. Daar de zondag door België ging - en er dus beschikking was over het geliefde kaartmateriaal van Michelin - werd de rally door team ‘44’ uiteindelijk toch nog op een veertiende plaats afgesloten.

Dat resultaat? Totaal ondergeschikt aan de rest: onderweg flink gelachen en van de omgeving, het rijden en de andere deelnemers genoten. Niet op de laatste plaats de heerlijke glazen abdijbier van Rolduc! De lijmresten van de ducttape zullen nog lang stille getuigen blijven van dit mooie evenement.

tekst: 2d - foto’s: Ree

Aanstekelijk verhaal! Ik krijg zowaar bijna zin om ook een keer zo’n rit te rijden.

Dan ook nog even hoe wij, de wegenwachters, de Route d’s ducs hebben ervaren:
Laten we eerst nog eens even zeggen dat het Wegenwacht-team een prachtig weekend heeft gehad met veel plezier. We hebben helaas, en daar balen wij als wegenwachters natuurlijk best van, 2 auto’s gehad die we niet ter plaatse hebben kunnen herstellen en één deelnemer is uitgevallen door een heftige griep… Van één auto, een leuke ds 19 cabriolet in een “dans son jus” staat begaf de versnellingsbak het. We vermoeden een afgebroken tand/tanden in het differentieel. Hoe dan ook, de bak liep vast, het huis scheurde en einde oefening. Pure pech.. De bestuurder en navigator hebben we in een mooie vervangende Volvo V70 kunnen helpen via de Alarmcentrale en de Ds komt op de vrachtwagen naar NL. De tweede auto kreeg zondagmiddag te maken met een ernstig lekke koppakking, veroorzaakt door een mankement aan de thermostaat en een niet werkende waarschuwingslamp. De eigenaar van die auto valt niets te verwijten, hij heeft z’n auto gewoon laten nakijken voor vertrek. Verder hebben we een aantal mensen kunnen en mogen helpen met kleinere storingen, wat we met veel plezier en resultaat hebben gedaan!

Ik heb het ook prima naar mijn zin gehad!

We hebben geluk gehad met het weer. Lekker zonnetje met herfstkleuren in de omgeving.
In je spiegel zie je de bladeren opstuiven

Het navigeren in Duitsland en België is echt een uitdaging!