Korrel 60! 
Dat zou ik nooit durven…
Maar het komt goed zo te zien…
Wat voor schuurmachientje gebruik je daarvoor?
Ik zie daar zo’n driehoekding liggen?

Ik gebruik zowel dat driehoekding als een goede excentrische schuurmachine. Korrel 60 kan makkelijk: het is dik RVS. Daarna terug tot korrel 800 nat. Dat nat schuren gaat mooi met dat driehoekmachientje. Daarna nat naslijpen met 800, op een schuurkurk. Nooit zonder kruk schuren.

Geweldige vooruitgang!

Hoeveel uur gaat er in totaal in zo’n bumpertje zitten?
En ja, dan heb je nog een achterbumper…

Een complete bumper? O, rustig een uurtje of 6. Maar dan heb je wel wat. Heel vaak hoef je niet eens te gaan schuren maar kun je na het schoonmaken zo’n bumperdeel gewoon in 3 stappen polijsten. Mijn bumper had wat lelijke plekken opgelopen de afgelopen 9 jaar.

Idd, dankbaar werk.

Bovendien heb je vast jaren lang plezier van 6 uurtjes rot werk.

Ja, het blijft zeker 10 jaar mooi als je het af en toe een keertje poetst. De kwaliteit van het rvs wat men gebruikte is ook heel erg goed dus krassen verwijderen en polijsten loont echt ook al ziet niet iedereen het nut er van in.

En als je eenmaal bezig bent is zo’n precisie klus ook leuk om te doen. Toch…?

Helemaal waar

Zo, dat is effe werk..

Men mag wel een zonnebril opzetten als de voorbumper in de zon staat..

En toch ben ik niet tevreden. Er zitten nog een paar krasjes die kennelijk dieper waren dan ik dus dacht. Kortom, opnieuw de schuurmachine er op en opnieuw beginnen. Ik heb nog wat schuurpapier korrel 1200 gehaald, daarmee kun je net even wat mooier naslijpen. Wordt vervolgd dus.

Had ik al gezien,de laatste foto,ter hoogte van het metalen gedeelte van de aansteker ( rechts daarvan)

Ja, het zal eens niet.

Goed. Ik was niet blij met het resultaat van de eerste polijstactie. Ik ben maar opnieuw begonnen. Dus de excentrische schuurmachine er weer op met korrel 60. Nu wat grondiger de krassen er uit geschuurd en vervolgens door naar korrel 80,120,180,240 en 320. Daarna over op nat schuren, begonnen met korrel 400 op de deltaschuurmachine en vervolgens met de hand naslijpen nog eens korrel 400. En dan met het handje, de schuurkurk en een spons met water slijpen met korrel 600, 800 en 1200. Dat scheelt een stuk, door het gebruik van de korrel 1200 als laatste is het bumperdeel echt perfect glad en zit er al een mooie zijde glans op het metaal. Als nu mijn nieuwe polijstspullen binnen komen kan ik het heel makkelijk tot echte hoogglans polijsten. Wordt dus vervolgd