Vandaag flink stuk gereden met de XM.
Opeens raar remmen! bij laatste stukje voor stilstand trillend pedaal en niet meer remmen.
Best eng.

Dacht eerst aan lucht. Maar op gegeven moment toch twijfels over de ABS.
Ik heb de zekering van de ABS getrokken. Di ligt nu dus in storing.
Probleem weg!

Wat is dit nu weer voor grap van de grootste citroen hier??

Had ik ook, eng hè!
Bij mij was de afstand tussen krans en ABS sensor te groot.
Moet net een papiertje tussen kunnen .
Lees ook je ABS computer uit en wis de foutcodes.

Succes,
Dirk

Een stukje rijden met de ABS meetwaardes online in Lexia zodat je kunt zien welke afwijkt en hoeveel.

...en doe dat bij voorkeur met iemand anders aan het stuur, anders kon het middel wel eens erger zijn dan de kwaal.

Dood eng! en echt wel wat gewend met die oude troenen.
Ga ik binnenkort maar weer eens naar de garage.
Kan nog steeds niet zelf uitlezen.

Moet iets met een sensor zijn inderdaad.

En gisteren was ik aan de beurt, had al een tijdje last van storingen aan de ABS, dan wel, dan weer niet (altijd niet op het moment dat je tijd hebt om de storing te zoeken) enfin, storing was al weer een paar dagen weg en bij het afremmen voor een verkeerslicht doortrappen tot op de boden en niet remmen ....fijn gevoel heb je dan…. Daarna meteen weer de storing ABS (nog nooit zo blij geweest met een foutmelding) vanmiddag zekering 1 getrokken en nu binnenkort de brug maar eens op om het euvel te lokaliseren.

Niels

Een XM zonder een keer abs storing is geen echte ...
Zie hem hier ook voorbij komen, zal er een keer naar kijken

Moet daar ook nog mee aan de slag. Ben benieuwd wat eerder is gevonden bij dit soort soort storingen.
Rij nu rond zonder ABS.

Bij mij is de sensor overleden, ....
A.s. vrijdag even vervangen.

sorry, zal even mijn reparatietraject beschrijven:

uitgelezen met de lexia, permanente storing links-achter, tijdelijke storing rechts-voor en rechts-achter

sensor links achter doorgemeten. was ok, iets van 1100 ohm, connector schoongemaakt en ingespoten met vaseline, connectors aan de rechterzijde schoongemaakt en ingespoten. Preventief de connector op de ABS ECU losgemaakt, schoongemaakt en ingespoten (lekker klusje met die kolenschoppen van mij).

Boel gereset, voorwielen omhoog en met de hand draaien, komt binnen op de lexia
achterwielen omhoog en met de hand draaien komt ook binnen op de lexia.

Proerit, na 10 km pats ABS lampje weer aan…. goed voor je humeur..

Terug naar de werkplaats, brug op, uitlezen en (jullie raden het al) tijdelijke storing links-voor..

Connector schoongemaakt boel gereset, lexia melde geen storingen maar lampje op het dash bleef branden

Proefrit met de lexia er aan (gaat best Jansr alleen niet vergeten de schermbeveiliging van je laptop uit te zetten) alle vier de sensors gaven continue de juiste waarde aan maar lampje ging niet uit.

Ding voor de deur geplempt, biertje genomen en drie dagen niet naar gekeken, daarna storing weg en tot nu toe niet meer terug geweest..

Niels

Dat pas na een zekere tijd het storingslampje uit blijft is ook mijn ervaring. (bij mij zelfs pas na een dag of drie.)

Hier idem dito, zelfs 2 weken.
De computer moet wennen aan de nieuwe situatie, `t zijn net mensen hè?

Nou moet ook nog aan de slag! Heb er al zin in
Alleen geen lexia. Dus moet even langs garage.

Als je begint met de vier ABS stekkers los te halen, schoon te maken en in de vaseline te zetten heb je 95% kans dat je storingen over zijn.
Zeker als je met een multimeter de weerstand van elke sensor meet, die moet ergens rond de 1000 Ohm zijn. Geen weerstand + sensor kapot (of draadbreuk).
Er zijn al zat sensoren vervangen zonder noodzaak. Die stekkerverbindingen zijn de echte boosdoeners.

Ga ik de sensors nameten. Voor weet ik waar de stekker zit. Achter dat akelige binnenscherm.
Achter zal ik even zoeken.

Stekkers schoongemaakt en ingevet, en de sensor rechtsvoor vervangen…
Storing is opgelost ...