Vet wat er komt is alleen maar goed en de remmen reiniger verdampt( niet roken zeer vlambaar)

Roken moet je sowieso niet doen

Eén deur gefixt. Ging eigenlijk per ongeluk.  Ik had de stang die vanaf de binnenste kruk loopt weer vastgezet, en toen wou de deur van binnen niet meer open en stond van buiten op slot. Stang toen iets langer gezet en voilà !
Met de kennis van nu de andere kant even bekijken en hopen dat dat ook lukt.

Leuk, toch, zo’n forum!

Volgende probleem dient zich al weer aan.  Ik heb de rechter raamgeleider los gehad, een weer vastgezet. Nu gaat het raam iets te ver omhoog en komt tegen de chromen dakrand aan. Ik heb de geleider zo laag mogelijk gezet, maar nog steeds komt ie te hoog.
Is zie geen mogelijkheid om een eindstand in te stellen.
Wat te doen?

zit het m5 boutje wel in de geleider? Dat is de stop. Zie het WPH.

Tja dat kan hele nare gevolgen geven.

waterman schreef:

zit het m5 boutje wel in de geleider? Dat is de stop. Zie het WPH.

Welk boutje bedoel je?

staat niet op dat plaatje.

Kun je íets specifieker zijn?  Kan in WPH niets vinden.

Naast de oranje plastic stukken zitten 2 m5 boutjes in het stuk ijzer waar het raam ingeklemt zit

Ah, die zitten er wel in. Maar nu snap ik tenminsten waar de eindaanslag zit, en daar is verder niks aan te verstellen zie ik.
Raamgeleider nog maar eens los gedraaid en goed op het raam gedrukt. Hierdoor zakte het geheel nog een beetje waardoor het weer past.

eindaanslag zijn de dwarse lippen aan de geleiders (8 op plaatje)

Gottegottegot, wat een gedoe. Ruit verwijderen en achterste geleider was geen probleem. Toen slot verwijderd, schoongemaakt met remreiniger.  In de bankschroef gezet en proberen te begrijpen hoe alle palletjes samenwerken.  Na veel hersengekraak was mijn conclusie dat alles goed werkt.  Slot weer ingebouw en .... nee dus.  Ok, los doet ie het wel, in de deur niet. Dan gaan we voor de tussenoplossing, ingebouwd maar de drie boutjes half aangedraaid.  Hé, het werkt. Boutjes vast,  nee werkt niet meer. 
Hmmm,  spiegeltje, kijken, lampje. Snap het niet. Boutjes allemaal een milimeter of 3 ingekort, en spul weer ingebouwd. En ja hoor, nu is het klaar.  Snap er niks van maar goed. Misschien niet de originele boutjes er in?

Zondag stukje rijden met de vrouw, wandelingetje want ja, de auto kan nu op slot. Na de wandeling instappen, dachten we,  weigeren de sloten van de voordeur, links èn rechts. Daar sta je dan, maar gelukkig was de achterklep niet op slot dus de achterbank er uitgedrukt ( arm uit de kom, maar dat is bijzaak).  Binnenkort maar eens naar de voordeursloten kijken.

Nou wil ik voorin graag rolgordels,  wie weet zo van welke auto ik die in kan bouwen?

Griemer schreef:

Ah, die zitten er wel in. Maar nu snap ik tenminsten waar de eindaanslag zit, en daar is verder niks aan te verstellen zie ik.

nee dit is alleen de uiterste stand, het afstellen doe je door het spietje (14 op foto boven) zo te verzetten tot de hoogte tot waar de ruit max mag komen. Dus steeds open/dicht doen na elke verstelling.