Veel gebruikerservaringen over de C4 Aircross heb ik niet gezien. Begrijp daaruit, dat deze niet veel aangeschaft wordt. Wie van u heeft ervaring met het rijden in de Aircross en kan mij de voors en tegens benoemen, zodat ik me een goed oordeel over deze MPV/SUV kan vormen.
Heb namelijk behoefte aan een wagen met hogere instap, omdat vrouwlief rugklachten heeft en natuurlijk moet het wel weer een Citroen worden….

Ik heb er serieus naar gekeken…
Het is geen citroen, maar een mitsubishi asx met citroen logo.
Prive vind ik hem te duur.
Wat ik van de garage begrepen heb is bij de diesel de 1,6 van psa betrouwbaarder dan de 1,8…
Vervolgens is de koffer klein.
Denk als je een hoge zit prefereert je beter naar een picasso kijkt, c3p of de c4p.

Wil je echt een suv…
Bij andere merken staan er fraaiere in de showroom…
Mijn volgende wordt ook een suv en ik vind het spijtig dat citroen niet het model heeft wat ik wil..
Maar mijn voorkeur gaat uit naar de nieuwe honda crv

Dank voor je reactie, ronama. Die info kende ik echter al op die van de betrouwbaarheid na.

Betrouwbaarheid is toch nog steeds eerder een Japanse auto eigenschap dan een Franse.
Mijn vorige auto was een Japanner (Mazda). Daar heb ik 0.0 problemen mee gehad. Met mijn huidige auto (DS4) ben ik al vaker buiten de onderhoudsbeurten naar de garage geweest. En op vakantie heb ik een motorstoring gehad die ik nog moet laten checken bij de dealer.

Nu weet ik inmiddels wel welke type auto ik niet zou moeten kiezen, maar de info waar ik behoefte aan heb, is nog niet verschenen. Dus….. wie helpt me echt een verder?

Wat wil je eigenlijk en is dit je eerste Citroen?

Nope niet zijn eerste…

http://www.citroen-forum.nl/forums/viewthread/226163/

Maar wat wil je nu horen?
Dat het een super auto is?

Het beste kan je gewoon eens navragen bij je dealer of je een ochtend met een demo mag rijden…
Bij auto’s is het vaak wat voor de een super is, is voor de ander net niet…
Mijn mening ken je   dus die ga ik niet herhalen..

Mss wel een tip vergelijk de prihzen eens tussen de ASX en de Aircross en de peug variant.

Ik rijd sinds 1977 en de huidige is mijn 5-de Citroën (C4 berline). Waar ik meer duidelijkheid over wil hebben, is het feitelijke benzineverbruik van de Aircross, mogelijke mankementen, die specifiek bij dit type horen, of de fabrieksopgave co2 uitstoot van 133 g/km klopt met de realiteit. Ik vraag me namelijk af of de dealer me dat kan (of wil) vertellen…

Niets is zo wisselvallig als brandstof verbruik. De een rijdt hard de ander niet. De een rijdt veel stadsverkeer. de ander niet, etc
Een site als Spritmonitor met data van veel auto’s geeft misschien nog het beste beeld:
http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/31-Mitsubishi/1209-ASX.html?fueltype=2&powerunit=2
Ik heb de ASX genomen omdat de Citroen Aircross niet voorkomt in de lijst (heet anders of is noiit verkocht in Dld)

jep het is beter om de ASX te nemen..
omdat je hem idd niet terug vindt…
ook bij de verbruiksmonitor van autoweek staat hij er ook niet tussen…

Dank voor de reacties waarmee ik uit de voeten kan. Frie, die link was een goeie!

Co2-uitstoot is gekoppeld aan verbruik; is het werkelijke verbruik in Spritmonitor erg hoog, dan kun je er ook vanuit gaan dat de Co2-uitstoot dat is.

Je kunt op Autoweek.nl ook MyReview’s opzoeken van consumenten. Als die er niet voor de Aircross zijn, dan kun je ook daar voor de ASX kijken.