Heb je ook al nieuwe schakelstangen?

Ja zeker!
Die zitten er al in sinds half juli, tegelijk met de APK gedaan.
http://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1843296/

Schakelt nog steeds prima! Overigens met origineel spul bij CX Basis vandaan.

Patrick Kessels schreef:

Dag Arjan

Ik heb ook zo’n set kunnen bemachtigen.Er zit een extra schakelaar voor de koppeling bij en de rem schakelaar heb ik me laten vertellen kan ik gewoon gebruiken voor deze set.Is dit makkelijk in te bouwen op, de auto.Weet niet of ik ergens rekening mee dien te houden.Mijn Turbo 2 heeft Vems aan boord en volgens mij wordt hierbij de gas schuif anders geregelt , want daar komt toch die regeling op van John Gold ?

Groeten Patrick

Ik heb gewoon de remschakelaar gebruikt onder het pedaal. Die wordt ook gebruikt voor de remlichten.
Koppelingsschakelaar is optioneel, die heb ik voorlopig even weggelaten. Ik zie tot nu toe weinig reden om die te plaatsen eigenlijk.

Geen idee hoe dat zit met de VEMS, maar als je net als de gaskabel naar het pedaal de klep bediend moet dat toch hetzelfde zijn? Of er is voor de VEMS veel aangepast, dan kan het anders zitten.

met VEMS (of KdFi) heb je een andere gasklepsensor (TPS - Throttle Position Sensor) nodig.
de Cruise control grijpt aan op het mechanische deel aan het einde van de gaskabel. En dat mechanische deel blijft hetzelfde bij VEMS (en KdFi) zou ik zeggen…..

Koppelingspedaal intrappen deactiveert de John Gold bij die extra schakelaar, dat is dan de gedachte. Anders moet je eerst bewust het rem pedaal intrappen. Moet je erg in hebben. Ik heb beide. (hoekje gelast op koppelingspedaal arm, voor montage van die schakelaar)

Arjan Verkade schreef:

Ik heb gewoon de remschakelaar gebruikt onder het pedaal. Die wordt ook gebruikt voor de remlichten.
Koppelingsschakelaar is optioneel, die heb ik voorlopig even weggelaten. Ik zie tot nu toe weinig reden om die te plaatsen eigenlijk..

Moet je eens voor de grap met 140 op de cruise je koppelingspedaal intrappen. Dan wil je echt wel zo’n schakelaar. En 8 nieuwe stoterstangen….

Ach je kan het er maar weer nieuw in hebben zitten

Ik heb de bedrading al wel naar de koppeling gelegd. Dus zo’n schakelaar zit zo aangesloten.
Probleem is dat ik alleen nog even zo snel nog geen oplossing zag om de schakelaar aan het pedaal te maken…

Dus je neemt de komende Pressé gewoon 8 nieuwe stoterstangen mee. Heeft Yuri ook weer wat te sleutelen

Ja je moet iets om 5 uur werk voor een kapotte remschijf vervangen te overtreffen

Vergeet dan niet om naast die 8 stoterstangen ook een vracht bier mee te nemen

Kleine moeite

zo bv ?

waterman schreef:

Moet je eens voor de grap met 140 op de cruise je koppelingspedaal intrappen. Dan wil je echt wel zo’n schakelaar. En 8 nieuwe stoterstangen….

Permission to disagree.
Waarom zou je bij 140 alleen de koppeling intrappen? Theoretisch kan het natuurlijk, maar in de praktijk zal elke normale bestuurder en zinnig mens, ook minstens gelijktijdig de rem intrappen.
Rijd sinds 1997 met nu mijn 2e JanGoud CC en heb de koppelingsschakelaar nooit gehad en ook nooit gemist.

(Gelukkig heb ik ook geen stoterstangen)

Adri

Er was een stadslichtje stuk, dus even nieuwe gehaald.

Met speciale verpakking:

Geweldig. Waar koop jij je lampjes?

Dat is de verpakking van het merk Carpoint, wat volgens mij zo’n beetje overal te verkrijgen is.

Ik heb ook een keer een nieuw lampje gehaald voor een mistlamp, die had er ook een CX op staan