Ik ga ook mij best doen om langs te komen, heb van achter mijn PC genoten van jullie avontuur

RensKorevaar
F.SvM
Joost Hovenier
Robert v Kats
Menno
Aad van der Reijken (per ID)
Daan ‘2d’
Jan en Nel
Branko
Adri en Ellen
Michiel
Yuri
Peter
Niels
Maarten

Zo veel belangstelling heb ik nog niet eerder gehad vanuit een WW-bus…

Financiëel

Vooraf hadden Jaco en ik een grove financiële planning gemaakt. De Raid-rit was goeddeels een gegeven, exclusief benzinekosten en persoonlijke (drank!) kosten. Dat laatste moet je natuurlijk niet onderschatten in een Scandinavisch land. Gelukkig konden we door het scherpe inkoopbeleid van het bier door Frank, hier flink op besparen. En door het financiële genie van Rens, schijnen we op de hoofdsom nog een korting te gaan krijgen
Voor de heenreis hadden we ruwweg identieke kosten gepland. Maar ook hier hebben we flink kunnen besparen. Ik schat een halvering. De ruim voorhanden trekkershutten (hytter) op elke camping waren goed tot zeer goed en voor een 4-persoonshut betaalden we gemiddeld € 60. Omdat we buiten het hoogseizoen reisden, was er meestal ruime keuze. Het zelf koken is altijd mogelijk in een hyt en dankzij de kooktalenten van Nel en Jaco (ook op een lullig elektrisch kookplaatje), hebben we altijd voortreffelijk en Preisgunstig gegeten. En hierbij mag ik de afwastalenten van Jan ook niet vergeten.

En tot slot: de gezelligheid gedurende de hele reis is niet in geld uit te drukken en dat maakt het geheel tot een onvergetelijke tocht voor een koopje.

Adri

Zo basic was ik nog nooit op vakantie geweest, Adri. Een heel nieuwe ervaring, maar prima geslaagd.

O en vlak je eigen kookkunsten niet uit. En de gehaktballetjes van Jan waren ook subliem.

Ik heb ook nog wat aardige excel-feitjes van het wegenwachtteam:

Wij hebben zo’n 6200 km gereden. Onze ca 2800 kg wegende VW T5 bus met 100 pk Tdi motor heeft daarvoor zo’n 600 liter diesel gebruikt schat ik, net iets beter dan 1 op 10. We hebben gemiddeld met een snelheid van rond de 80 km/h gereden. Verder hebben we 20 pakjes Capri Sun verbruikt, 2 doosjes kauwgum, 1 zak mars minirepen, 1 zak milky way minirepen, één bus pringle’s, 2 zakken pinda’s, 12 blikjes cola, 8 appels, 6 bananen, 2 paar monteurshandschoenen, 1 paar wegwerphandschoenen, een zak dropkogels. Het bierverbruik is niet bijgehouden omdat we bier kregen, uitdeelden en hebben geruild voor de baard van Adri.

Keurig bijgehouden, steek nu je vulpotlood maar weer terug in je borstzakje.

Maar 20 pakjes Capri Sun!? Op het gemiddelde schoolreisje krijg je er meer één!

Ik heb er nog niet veel zicht op,behalve dat hier de keukenkastjes leeg zijn,en dat blijven tot aan het einde van de maand

Dat hoge verbruik door Yuri en Henk van allemaal ongezonde voedingsmiddelen vind ik zwaar onverantwoordelijk. En wat moet de opvolger van Guido wel niet denken van een baardruil .

Adri

Kan iemand een programmaatje schrijven om het aantal malen te tellen dat de woorden “geweldig” en “prachtig” in dit draadje voorkomen?

Adri

We landed back in Perth just after midday local time today. My first flight in the A380 - 800 was impressive. A very quiet and stable aircraft. The takeoff was smooth and almost un-noticeable. In flight it seemed much quieter than the 777 for the Dubai to Perth leg.

Not much sleep on the flights so will be off to sleep quickly tonight. Tomorrow we have the 450km drive home to Denmark. It will be nice to be back in the C5 for the trip.

Had a quick look at the CX Familiale’s fuel consumption:
Around Eire we travelled 3715 miles according to the odometer which has around a 10% error in the speed (compared to the GPS) If I deduct 10% it gives 3344 miles giving 24.6 miles to the gallon
On the Raid Arctique we travelled 4057 according to the odomoter, adjusted is 3652 miles giving 24.8 mpg

Overall good figures considering the load we had on the car and the higher speeds. Even though the figure in Eire is slightly worse we covered more hilly country with variations in load and slower driving with the C-matic being called to work harder than in the wilds of Sweden or the motorways of Germany, France and Belgium.

Thanks for all the kind comments from Forum members. We will try to keep in touch and I will check this forum occasionally. I may be more of a ‘lurker’ than an active poster but I appreciate the enormous wealth of expertise and knowledge here.

Good to hear that you’re almost home!

About your fuel consumption, this is most likely in imperial gallons, not in US gallons.
For the continental readers: 24,8 mpg equals 8.8 km/l (1:8,8 ) which would be a good value for a loaded CX 2400 with a C-matic.

Have a save trip home to Denmark AUS.
It was really nice to have you all participating at the Raid Arctique.

JW

Vandaag zijn Branko, Daan en ik bij Garage Hydraulique geweest om voor de camera van Cinecars te vertellen over de achtergronden, voorbereidingen en belevenissen van de Raid Arctique. Hopelijk snel meer hierover.

Het was een hele leuke middag en na afloop toch maar besloten de 27e ook aanwezig te zijn bij Johan.

Ik ga ook mij best doen om langs te komen, heb van achter mijn PC genoten van jullie avontuur

RensKorevaar
F.SvM
Joost Hovenier
Robert v Kats
Menno
Aad van der Reijken (per ID)
Daan ‘2d’
Jan en Nel
Branko
Adri en Ellen
Michiel
Yuri
Peter
Niels
Maarten
Jaco

Jaco, ik zie heel erg uit naar het resultaat.

JW