Gegroet beste leden!

Mijn naam is Ralph uit Alkmaar. Na jaren youngtimers gereden te hebben, vond ik het, na een serie tegenvallers met mijn laatste youngtimer, een Fiat Croma uit 1990, tijd worden voor iets moderns!
Na een dikke week zoeken is de keuze gevallen op een Citroën Xsara. Van de gereden auto’s reed dit het beste, had hij de leukste opties en sowieso de mooiste kleur.

De auto komt van de 2e eigenaar die hem had ingeruild bij VKV in Tiel. Hij heeft 110 duizend kilometer gelopen, en mag op wat schoonheidsfoutjes na nog best gezien worden. De APK loopt nog tot juli 2015.

Bij bezichtiging bleek dat de optielijst niet klopte, maar dat gaf mij weer een goeie onderhandelingspositie. Het zit prima, het stuurt prima, koppelen, schakelen en remmen doet ‘ie goed. Er zit een pittige motor in. VKV had hem te koop staan als Bonheur-uitvoering, maar volgens mij is dit ‘gewoon’ een Ligne Prestige. Ik zou dit graag door één van jullie bevestigd zien. Voor 1750 euro mocht de auto mee naar Noord-Holland.

Ik wil nog een keer langs de sloop om wat plastic interieurdelen op te snorren. Of misschien heeft iemand van het forum deze spullen liggen. Er ontbreekt namelijk een dopje van de gordel achter, het verwarmingsroostertje rechts is stuk en het klepje van de zekeringkast sluit niet lekker. Verder wat van die klikdopjes van het deurpaneel linksvoor, dat hangt nu los. Er ontbreekt ook een dakrubbertje.
Een paar deukjes dus, twee op de deuren en een op de c-stijl. Voor de rest maakt de auto een nette indruk, zeker na een schoonmaakbeurt binnen en buiten. De kleur is erg mooi, lichtblauw metallic met parelmoerglans!
Ik heb mijn twijfels over het functioneren van de regensensor. Hier moet ik de plantenspuit maar eens op zetten of het eerstvolgende buitje even afwachten. Ik vind het eigenlijk overbodige luxe, maar als het er op zit, moet het werken ook.

Wel balen was dat nadat de koop was gesloten en ik mijn eerste meters maakte in de Xsara, het ABS lampje niet uit ging. Pfff. Bij Beesd heb ik een parkeerplaats opgezocht en een paar herstarts gedaan. Dat hielp. Maar het lampje brandt nog geregeld. Na een aantal kilometers, bijvoorbeeld bij een stoplicht, zet ik de auto even uit en start dan weer. En dan is het lampje weer uit.

En dan nu wat foto’s!

De schades:
bumper

onderin de deur

op de c-stijl

achterklep

achterbumper

deur

doffe spiegelkappen

interieur

Ten slotte heb ik mijn twijfels over de airco. Ik heb de indruk dat hij meer lawaai maakt dan bij de vorige ritten en dat hij minder koud wordt. Ook maar even naar laten kijken…

Verder hoop ik dat ik hier wat mede-Xsararijders tref en dat jullie mij met dingen kunnen helpen. Zo zoek ik nog een nieuwe mattenset, tips zijn welkom! En ik vroeg me nog af of een originele Xsara-radio werkt met het display in deze uitvoering.

Ralph

leuke auto ralph. heb presies de zelfde, alleen wat minder opties. zeg maar niks eigenlijk. heb gewoon het standaard pakket.maar dat is dan nog meer dan genoeg, ja om jouw model te kunnen achterhalen, zal je even een foto van het interieur moeten maken,(dachbord). voor 2e hands onderdelen, kan je bij mark terecht, hij zit bij je om de hoek, hazepolder geloof ik, in alkmaar dus. je kan die deukjes er altijd nog laten uit wrijven, bv op de citroen meeting, of gewoon bij een hersteler. hoe is het eigenlijk met de disterebutieriem, al vervangen of komt ie eraan, 90000km zwaarbelast, en gewoon 120000km. je instructieboekje vind je normaal, onder de bijrijdersstoel, hier zit een bakje gemonteerd, waar het normaal in ligt. en wat betreft de orginele autoradio, als er geen een in zit dan moet je een ander kopen, alleen er zit een antidiefstal beveiliging op, en dat is een luide piep iedere zoveel seconden, dealer moet hem dan reseten en aan melden op je bsi, ook is het cd-loopwerk niet zijn sterkste punt, te bemerken dat ie de cd er niet snel genoeg in slikt, het laatste stukje hapert dan, dus niet er teveel voor betalen, hooguit 40euro.

Regensensor werkt als je de hendel een stand omhoog doet.

Dat van die regensensor weet ik, hij staat op de goede stand. Ik zal het morgen eens testen met de plantenspuit.

Distributie moet nog gedaan worden ja.

Ik heb een factuur (30-6-14) gekregen van de vorige eigenaar, alwaar ook op staat dat ivm abs-lampje de boel is uitgelezen en gewist.Hmmm. Het heeft dus niet geholpen.

Onderhoudshistorie bekend noemde VKV dat in de advertentie…4 factuurtjes met olie verversen en apk.

Contact met Mark is gelegd betreffende de Xsara-onderdelen.

Mooie auto, veel plezier ermee! Een regensensor klinkt behoorlijk luxe. Betekend dat, dat je ook een lichtsensor hebt?

En zit er nou kauwgom op je koppelingspedaal of is die zover afgesleten?

Lichtsensor…dacht het niet.

Koppelingspedaalrubber zal wel versleten zijn, hoewel de km-stand moet kloppen hoor. Misschien heeft de vorige eigenaar zijn voet er wat raar opgezet, of had hij een rare voet. Nieuw rubber scoren dan maar.

Ah oke..

Het kan trouwens zijn dat je die roostertjes nog weer in elkaar kan klikken! Dat was bij mij in ieder geval zo.

Blijkbaar kunnen ze niet zoveel hebben.

rzasa. je hebt een pm

Bedankt beremans, ook alweer een berichtje terug.

Vandaag is de abs-storing uitgelezen, en ondanks dat het lampje brandt, geeft hij aan dat er geen storing is. Tja…pak van mijn hart dat het iets in de elektronica moet zijn, en dat het systeem dus verder wel werkt.

Ook de regensensor werkt!

De airco is ook goed bevonden, al kan er wel wat meer druk op. Doen we volgende lente wel.

De spiegelkappen krijgen binnenkort een verse laklaag.

En de nieuwe radio zit erin. Ik denk niet dat er een originele radio in hoeft, ook omdat die juist niet heel goed zijn heb ik begrepen, qua loopwerk van de cd-speler. Staat meer dan uitstekend, vind ik! Display heeft wel een andere kleur, maar groen en oranje is voor een kleurenblinde als ik eender.

Verder vindt mijn monteur het een prima koop. Ik ben er zelf ook wel content mee. (tu)

nog even een tip. dat ovaale roostertje links naast het display, daar achter zit de temperatuurvoeler. van de kachel, deze heeft ook een klein propellertje, en die wil vaak stof aanzuigen, en veroorzaakt zo temperatuur storingen, bv dat de kachel in eens heet wordt terwijl het al warm genoeg is in de auto. de omlijsting kan je los maken door een oude creditkaart hem los te wippen. je ziet dan de sensor goed zitten.

Ga ik even proberen. De airco slaat wel aan, maar dat duurt even, en soms slaat hij ook best snel weer uit. Misschien is de druk net aan, of het zit ‘m in de voeler die wat vuil is. Dus even schoonmaken ga ik zeker doen.

In Malden zit ook een PSA-specialist, jullie wel bekend veronderstel ik. Die heeft naast vele andere Xsara’s ook nog dit staan:
http://bartebben.nl/zoek-foto.html?showFoto=00003634&

Ding heeft 110 duizend gelopen, net als de mijne. Ik ben benieuwd of zo’n stuur plug and play is.
Maar mocht ik nog schade rijden, dan weet ik waar ik wezen moet. Die velgen zijn op zich ook wel gaaf, al zal de eerste investering in de Xsara een andere ABS-unit zijn en daarna is de distributie aan de beurt.

Bart1989 schreef:

Mooie auto, veel plezier ermee! Een regensensor klinkt behoorlijk luxe. Betekend dat, dat je ook een lichtsensor hebt?

Dus wel! Altijd leuk.

Ik vroeg me af of zo’n stuur plug and play is.

Zal in ieder geval met een originele radio samen moeten?

Ik heb nog wel zo’n stuurtje liggen, mocht je er een zoeken.
In principe moet dat gewoon gemonteerd kunnen worden, al zul je wel een nieuwe ABS sleepring moeten hebben. Die heeft een 2e connector voor de stuurbediening. Vanaf die sleepring loopt er een kabeltje naar de radio. Met een verloopje dat je bij iedere audio-zaak of op internet kunt kopen kun je dan verlopen naar andere radio-producenten. Vaak met behoud van functies.
Voor zover ik weet zijn er iig verlopen voor pioneer en alpine. Andere merken zullen ze ongetwijfeld ook hebben!

Bedankt voor je snelle antwoord! Ik ga er nog even over nadenken…immers, de radio zit eigenlijk al op een ideale plek en laat zit makkelijk bedienen.

Dat is zeker waar! Het is vooral het uiterlijk wat de auto net iets completer maakt…

Even een update en een vraagje.

Tip voor mijn mede Xsara-rijders: nieuwe mattenset voor 33 euro bij de dealer.

Helaas bood de ruil-abs-module geen soulaas. Het lampje bleef constant branden…verder zoeken dus.
Wel is voor het eerst van zijn leven de distributieset vervangen.
En ten slotte de stuurbekrachtiging in de gaten houden, die gaat best zwaar bij een lage snelheid en een koude motor. Ook de thermostaat zou tzt wel vervangen mogen. Met die koude dag van gisteren bleef hij ergens tussen de 70 en 80 graden hangen.

Ook nog een andere radio geplaatst met een betere ontvangst:

En hier en daar wat plastic delen in het interieur vervangen. Enige wat nu nog moet gebeuren is het vastzetten van het deurpaneel.

Nu wil alleen de achterklep niet meer met de hand open. Nog wel met de AB. Iemand een idee wat dit kan zijn? De knop onder het rubber kun je nog wel gewoon indrukken.