Totaal aantal Berichten: 10380
Geregistreerd: 21-04-2006
- Overig Mercedes CLA 250 shooting brake
Een natuurkundeboek van Noordhoff waar ik mee werkte had plaatjes van een sm.
ex 2cv 15pk, 11BL 1938, dspecial 1973, ds pallas 23 IE bvh 1973, gs, austin princess 2300, cx 2400 break, bx 19 d, cx 2500 trd, xm 2.0 16v, mgb, mgc, Suzuki vitara, ds 21 ie pallas 1971, saxo 1.1i, sm 2.7 ie, xantia 2.0 16v, C5 3.0V6 exclusive, C4 1.6HDI, C4 1.6 16v.
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
De ring van CX Basis zit erop!
Totaal aantal Berichten: 7583
Geregistreerd: 03-04-2006
- C35 RD
- C3 1.4 Exclusive
Totaal aantal Berichten: 2355
Geregistreerd: 06-10-2005
- CX TRS 2.2 1987
- Xantia 20i-16V Exclusive Aut.
En moeilijk of geen probleem….
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Het was even uitproberen hoe warm de oven moest. Uiteindelijk ging de ring over de pookknop.
Maar daarna krimpte de ring niet ver genoeg. Dus na weer flink wat temperaturen proberen uiteindelijk de pookknop in een redelijk warme oven moeten zetten.
Een 2de zou veel makkelijker gaan 
Totaal aantal Berichten: 256
Geregistreerd: 11-10-2009
- CX GTI turbo 2 KdFi
- Xantia 1.8 16v Tentation (G3)
Arjan Verkade schreef:Het was even uitproberen hoe warm de oven moest. Uiteindelijk ging de ring over de pookknop.
Maar daarna krimpte de ring niet ver genoeg. Dus na weer flink wat temperaturen proberen uiteindelijk de pookknop in een redelijk warme oven moeten zetten.Een 2de zou veel makkelijker gaan
Aangezien ik die rode rand ook wil gaan monteren ben ik natuurlijk nieuwsgierig naar de temperatuur die voor jou uiteindelijk werkte.
Oude auto’s roesten, maar oude autoliefde niet. Rijden is Zilver, Zweven is Goud.
Xantia 1.8 16v * Jaguar XJ 3 L. 6cyl.
mijn blog: http://mijncx.blogspot.nl/2011/11/restauratie.html
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Ik zou zeggen, begin gewoon laag en voer het langzaam op.
De ring blijft gewoon hard zolang het niet warm genoeg is en bij een bepaalde temp is die opeens vrij makkelijk over de pookknop te trekken.
Af en toe even met een vork prikken, dan merk je snel genoeg als hij gaar is 
Kun je ook een sausje aanbevelen?
CX limousine, TRD I, TRD II, Tatra 603, skoda 110, mercedes 240 TD, mercedes 406, mercedes 206, xantia 16v
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Beetje siliconenspray op de pookknop kan natuurlijk geen kwaad!
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Vandaag zonder rede wat fotootjes geschoten
Totaal aantal Berichten: 3907
Geregistreerd: 26-03-2005
- CX 25 GTi Turbo 2 KdFi
- CX 2400i Prestige
mooie herfst tafereel daar !!
Citroen CX - magnifiek zweven !! mijn Flickr foto stream mijn CX GTi Turbo 2 KdFi draadje
Totaal aantal Berichten: 2355
Geregistreerd: 06-10-2005
- CX TRS 2.2 1987
- Xantia 20i-16V Exclusive Aut.
Die laatste is mooi!
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
Thanks!
Dat was ook de bedoeling op eens op een zonnige herfstdag wat mooie foto’s te schieten
Totaal aantal Berichten: 27937
Geregistreerd: 21-09-2004
- CX 25 GTi Turbo 2
- ID/DS 23 IE Pallas Mécanique
- C5 3.0 V6 HDi Exclusive
De CX trekt met remmen enorm naar rechts. Begin dit jaar is er al eens naar gekeken, toen wel verholpen.
Nu is het eigenlijk opeens weer terug. Van de zomer reed het prima, even stil gestaan en nu lijkt de klauw weer vast te zitten.
Dus er moet maar een andere op. Heeft er iemand nog een remklauw voor linksvoor liggen?
