Volgens mij is dit slijtage aan de bak, maar de vijfde versnelling is naar ik begrepen heb wel vaker naar de vaantjes & is via het zijdeksel ‘los’ te vervangen. Het is wel zinvol om nadere details daarover van anderen, die dit al wél hebben meegemaakt, af te wachten

Derk

Klopt, ik heb het in mijn tijd bij de Citroën dealer wel vaker meegemaakt dat de 5e versnelling er uit klapte. Destijds werd (gelukkig meestal voor garantie) de complete 5e versnelling vervangen. Maar het kwam ook wel eens voor dat de geborgde moer van de 5 los liep. De 5e versnelling is inderdaad op de auto zelf te maken zonder dat de bak gedemonteerd hoeft te worden. Je hoeft slechts het plaatstalen deksel te demonteren. Succes!

Dank, dan ga ik binnenkort eerst checken of de moer losgelopen is.

Nieuwe wieltjes voor mijn voiture, blij! Van de velgen die ik eerst op de Xantia had waren de voorbanden op. Maar omdat ik niet zo happy was met die velgen, vond ik het zonde om andere banden op die velgen te monteren. Dus al een poos aan het zoeken naar geschikte velgen en toen werden mij opeens deze aangeboden, originele Belfast Xantia velgen. Persoonlijk vind ik het de mooiste velgen voor een type 1 Xantia. Eerst:

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

En nu:

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

vele malen beter timo!

Dank!

Vanmiddag weer een klein puntje van ergernis aangepakt. De zitting van de bestuurdersstoel was steeds minder aan het worden. De wang aan de bestuurderskant was zo goed als verpulvert. Normaal zit je onwijs lekker in de Activa stoelen door de hoge wangen, maar nu niet meer omdat ik alleen maar met mijn linkerdij tegen de stang aan zat. Iedere keer met in- en uitstappen voelde in de stang ook en sneeuwde het ook nog eens vulling langs de stoel. Plus dat er een brandgat in de zitting zat maakte het samen dat ik heel graag de zitting wilde vervangen. Nou had ik een poosje geleden voor weinig een Activa interieur overgenomen waarvan de rugleuning van de zitting van de bestuurdersstoel afgebroken was. Nu zijn van de meeste Activa bestuurdersstoelen de wang van de zitting aan de linkerkant wel vergaan waardoor je tegen een stang aan zit, maar deze zitting was ook nog eens recent opnieuw gevuld! Vanmiddag dus maar eens mijn huidige bestuurdersstoel ontdaan van de zitting en de zo goed als nieuwe zitting in de stoel gezet. Och, dat zit weer als gegoten!

Sneeuw onder de linkerwang:

20141010_124713 by Timo1990NL, on Flickr

20141010_131121 by Timo1990NL, on Flickr

Jij kan weer lekker zitten! Gave velgen trouwens

En de velgen hebben plaats gemaakt voor de winterbanden. Voor het eerst heb ik ook eens winterbanden. Ik heb sinds kort een nieuw huisje waar ik nu dan ook druk mee aan het klussen ben, maar dat ligt vrij afgelegen. Daarom maar besloten voor het geval dat maar eens winterbanden te nemen. Nu kijken of we ze ook daadwerkelijk nodig hebben.

Als het huisje een beetje op orde is, is de Xantia weer aan de beurt. Daar moeten ook nog wat kleine dingen aan gebeuren.

Eerst alleen de winterbanden met de kijk-ik-heb-winterbanden-look:

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

..maar dat vond ik toch wel erg armoedig staan. Daarom maar even type 2 wieldoppen er op gedrukt. Beter dan alleen de stalen velgen, maar vind het persoonlijk echt niks.

Citroen Xantia by Timo1990NL, on Flickr

Staal is beter…

Dus nog even setje lm ergens vandaan halen

Mijn veerbol linksachter was opeens geklapt, dag vering. Afgelopen weekend even voor nood een setje achterbollen gemonteerd die ik nog op de plank had liggen, nou dat veert en deint weer! De Xantia had alleen wat moeite met drukloos worden op deze oprijsteunen, dat maakt het loshalen van de bollen erg moeilijk. Na de kont even op assteunen gezet te hebben ging het super!

20150104_135855 by Timo1990NL, on Flickr

Klappen, kan dat ook nog joh… zal best een knal gegeven hebben! Ik zag op je Flickr dat je xm wieldoppen had, ziet er goed uit!

Klappen is denk ik een beetje overdreven door Timo, maar het membraan kan wel scheuren. Dan veert ie dus niet meer

Oh zo. Ik zag al een mooie groene explosie voor me

XM wieldoppen op een Xantia staat vet!

Klappen is wellicht wat ongelukkig gekozen, het komt er inderdaad op neer dat het membraan plotseling gescheurd is en er op de plek waar stikstof hoort te zitten nu ook LHM zit, tot ziens vering. Die groene explosie kan je trouwens wel krijgen bij het losdraaien van die kapotte bol, doordat het één en al LHM is wat er in zit wordt die niet helemaal drukloos, wat een leuk effect geeft bij het losdraaien van die bol. Ik was nu voorbereid, dus op gepaste afstand met gestrekte arm de bol los gedraaid, maar de eerste keer dat ik een kapotte bol los draaide kwam ik als een soort shrek onder de auto vandaan.

Die XM doppen had ik even van een XM Break geplukt om te kijken hoe dat zou staan op een Xantia. Ik vond het gaaf staan, al lijkt het met die doppen opeens een oudere auto, maar dat vind ik wel leuk.

20150104_161543 by Timo1990NL, on Flickr