En die Xantia bij je profiel ? ....
Leuk stukje !! suc6 met de aankomende Tatra , geinige karakterbak

Mooi geschreven en heel herkenbaar! Ergo: Te koop, mijn 1959 DS19 project.   

Menno schreef:

En die Xantia bij je profiel ? ....

Familiehoer. Rijden m’n ouder in… gaat voor onderhoud gewoon naar de Citroën dealer.

Ach, gelukkig zijn er ook jaren dat ik helemaal tevreden de onderdelenbakken op Citromobile af ga op zoek naar een volstrekt onbelangrijk onderdeel voor een prima functionerende Citroen.
Maar soms ... Zeker als je jezelf iets te goed herinnert dat je een klus toch echt eerder bij de hand hebt gehad, is de wonderschone complexiteit van een Citroën opeens zo aantrekkelijk niet meer. Erg leuk om hier te lezen dat velen dat gevoel herkennen.

ik heb ook opgeruimd omdat ik geen zin meer had om de DS voor de derde keer te reanimeren. De SM is niet klaar maar rijdt wel en door de garage vlak bij huis pak ik em vaker. Dan blijft het leuk. Als ie nu stuk is maak ik em met plezier.
De CX zit ook werk aan maar daar rijd ik elke dag in en ben elke keer weer gelukkig als ik erin zit.
Het jaren durende restauratie project, de ami6 berline gaat nu ook weer de weg op. Gewoon omdat het leuk is. En ja. Die neem ik dan mee om naar de hockey te gaan met mn zoon. Vindt hij leuk. vind ik leuk. hebben we aanspraak en bekijks.

De ex-voorzitter van de SM club schreef eens: “je moet net zo veel tijd in je gezin stoppen als in je oldtimer”. dan blijft het leuk.

Maar goed. ook ik heb het wel eens gehad ermee. Heb ik de CX laten ophalen door Dibert met de tekst: “ik hoor wel wanneer het klaar is”.....

Briljant stuk Yuri!

Mijn vraag na het lezen van het stuk was: waar stop je mee? Want op de foto’s zie ik heel wat klassiekers voorbij komen. Kun je niet beter alles opruimen op 1 klassieker na? Lijkt me dat je binnen 10 jaar weer naar een SM aan het zoeken bent.

Overigens herkenbaar, niet bij mezelf maar bij anderen. Dat je denkt; pffff wat een tijd en gepruts, waar haal je de energie en motivatie vandaan.

Willeam schreef:

Mijn vraag na het lezen van het stuk was: waar stop je mee? Want op de foto’s zie ik heel wat klassiekers voorbij komen. Kun je niet beter alles opruimen op 1 klassieker na?

Even het topic doorlezen

verkuilm schreef:

Jeetje wat een besluit! En Waterman wat ga je dan doen?

Hij kan al onmiddellijk beginnen met een oude knar uit de put te helpen !

Wat zeg ik , hij is in een mijnschacht gevallen

Walter  

Heel herkenbaar allemaal. Na een dag sleutelen aan klantenauto’s heb ik geen zin meer om aan mijn eigen klassiekers of de semi-moderne Citroën van mijn vrouw te werken.

Dat had ik ook Schroef. ben daarom met mn garage gestopt o.a…

Goed stukje Yuri! Ik heb nog geen klassieker in m’n bezit gehad (en als ik er een koop wordt het een A-type) maar met die behoorlijk simpele AX’jes heb ik het zelfs ook. Ze rijden altijd, maar er is ook altijd wel wat kleins aan de hand, en dat zijn juist de dingen waar ik nooit zin in heb Over de AX-aanhanger zal ik maar niet beginnen. Dat ik geen overdekte sleutelplek heb, helpt ook niet mee overigens…

Het is inderdaad de motivatie, tijd is er vaak wel.
Op zoek naar een ligarex tang tja ook al gehad maar tegenwoordig moet ik op zoek naar de auto, , als je dan aan de auto wilt beginnen moet je hem eerst uitgraven, staat een hoop voor-naast-achter, binnenin ligt hij vol () breekbare spullen, als de motivatie er dan is ben je al snel heel het weekend met alles behalve de auto bezig….

schroef schreef:

Heel herkenbaar allemaal. Na een dag sleutelen aan klantenauto’s heb ik geen zin meer om aan mijn eigen klassiekers of de semi-moderne Citroën van mijn vrouw te werken.

+1  

Sleutelen loont zolang je per uur minder verdient dan een monteur in de garage.