Ah ja I see, twee wagens.
Mooie dashboards hebben die oude wagens.
Lijkt me niet makkelijk te restaureren. Je zal tegen veel moeilijk te krijgen onderdelen aanlopen.

Die eerste heeft in ieder geval alvast een verse radiateur gekregen.

Hallo,

Ben begonnen met het zoeken naar een DS , heb een jaar of 15 geleden ook een DS gehad , helaas toen geen garage en de DS toen weer verkocht want de roest kwam wel erg snel opzetten .

Zag deze DS staan http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smid=Co-P-SM-TL-S&id=247948981 , kennen jullie deze wagen wellicht en wat vinden jullie van deze wagen met het bijbehorend verhaal >

Ik wil voor een DS zo rond de €10.000 uit geven , tips voor een andere DS zijn natuurlijk welkom ,

Willem

Als ik het zo lees is het oorspronkelijk een DS20. De originaliteit is dus iets aangetast. Maar als de beschrijving verder klopt, niet verkeerd.

Lijkt zo op het eerste gezicht helemaal geen verkeerde auto. Zo te zien behoorlijk origineel, in ieder geval niet verprutst. De 21 motor zou ik alleen maar zien als een verbetering. Het leren interieur kan zo te zien wel wat aandacht gebruiken.

Ok bedankt voor de reactie,s

Ik ga deze week maar even een afspraak maken om de wagen in het echt te bekijken, benieuwd hoe zij er in het echt uit ziet .

Nog even een vraag , mijn vorige DS heb ik bij ene Jan .... laten onderhouden , hij had een soort van garage in Overschie/Schiebroek in Rotterdam , was een geweldig goede vakman , zal van de week ook eens langs rijden of hij er nog zit , kent iemand deze Jan ?
Denk echter dat de kans klein is dat hij er nog zit , wat is eventueel een ander goed adres voor het onderhoud van een DS in Rotterdam (Zuid)

Alvast bedankt weer , Willem

Kan hem bij gebrek aan eigen ervaring niet aan- of afraden maar veel Rijnmonders gaan naar Konijnendijk, en die heet wel Jan. Tevens partnergarage van de club, wat over het algemeen wel een aanbeveling is

Ok thx

Hoi ,

Ik wil dit weekend gaan kijken voor 2 a 3 DS’en , ik kwam deze http://www.autoscout24.nl/details.aspx?smid=CoCo-SM-TL-S&id=258375784 ook nog tegen , weinig info op de site , heb een mail gestuurd en om meer info gevraagd .

Voor mij ziet hij er op de foto,s goed uit , de kleur vindt ik ook fraai maar zien jullie er zo op de foto,s nog bijzonderheden aan…?

Alvast bedankt weer , Willem

Zo op het oog een nette DS met halfautomaat, zonder allerlei toegevoegde Pallas-kenmerken. Er is wel wat gebricoleerd aan de bekleding, maar ziet er ook van binnen netjes uit. Verder is er zo op foto niet veel over te zeggen. De toelichting doet vermoeden dat dit bedrijf niet vaak dit soort auto’s verkoopt. Daarmee wordt het een beetje een vraag wat je aan de Bovag garantie hebt.

Bedankt weer , heb de site verder bekeken maar doet verder weinig in OldTimers , nog een volvo p1800 ,( ook fraai ) .
Het bedrijf staat wel goed aangeschreven op div sites .

Die vage garantie en afleveringskosten daar zou ik bij zo,n garage van af zien , stelt niet zo veel voor en kost zo,n 800 euro ....

Wacht even zn reactie af , wellicht dat ik deze ook ga bekijken .

Willem

PS wat zijn specifieke Pallas kenmerken ...?

De vloerbekleding lijkt niet origineel. De zetelbekleding is ook op een niet originele manier herdaan, de zetels staan denk ik ook gewisseld van kant, de hoofdsteunen komen me ook niet bekend voor. De deurpanelen zijn met vijzen vast gezet. Sierlijsten onderaan de deuren zitten los (= beginnende roest?). Er lijkt dus al wel wat aan geknutseld, wat extra voorzichtigheid gebiedt.

Bedankt voor je reactie , dat de vloerbedekking niet origineel is vindt ik niet zo,n probleem , de stof op de stoelen heb ik inderdaad niet eerder gezien maar als het in goede staat is en het staat goed bij de kleur van de auto vindt ik dat ook niet zo storend .

Ik zie inderdaad nu je het zegt dat de deurpanelen geschroefd lijken te zitten en niet bepaald fraai gedaan ... De stoelen kunnen die gewoon weer worden omgewisseld of is daar meer voor nodig ?

Willem

Bekleding, deurpanelen, sierdelen: allemaal te herstellen voor een beetje geld. Dus, niet zo belangrijk. Chassis, motor, bak, plaatwerk: daar gaat het om. Voor 10 ruggen moet dat gewoon echt ok zijn….

Ok bedankt , lijkt me ook ja , zeker naar mijn eigen ervaring met mn eerste DS tav het plaatwerk , was lastig tegen op te werken , het hebben van geen garage zal er ook behoorlijk mee te maken hebben gehad ....