Weet iemand misschien hoe je het piepend signaal bij het zetten in z’n achteruit, kan uitschakelen? Of misschien kan dit helemaal niet eens?
<nov 2002 C5 2.0 prestige>

Dat moet softwarematig op te lossen zijn, alleen weet ik niet hoe je daar bij komt. Alle features van die auto zijn configureerbaar, maar je komt er als gewone eindgebruiker waarschijnlijk niet zomaar bij.
Zegt de gebruiksaanwijzing hier wat over?
Misschien weet Oldenhage hier wat over te vertellen, die is dealert…

je hebt dus een achteruitrijradar?

oldenhage schreef:

je hebt dus een achteruitrijradar?

Die behoort toch te piepen??

GRG

Ds23man schreef:

oldenhage schreef:

je hebt dus een achteruitrijradar?

Die behoort toch te piepen??

 

Inderdaad: 1x bij het achteruitschakelen zelf en daarna
alsmaar frequenter tot je een obstakel nadert.
Vanaf +/- 20 cm een volle toon.
Werkt hier prima om ‘m achterwaarts in de (donkere) garage te rijden
Ik zou dat alleen maar uitschakelen indien er een
suplementaire achteruitrij-camera geinstalleerd is.

Misschien dat topicstarter een al dan niet afneembare trekhaak onder zn auto heeft zitten. Als er een trekhaak is gemonteerd zal het PDC constant piepen. Dit is overigens heel makkelijk te verhelpen. Ga naar de halfords en koop een verloopstekker van 13 naar 7 polig of andersom. Even inpluggen en het probleem is weg!

Xsara_Coupe

als je toch geen pack parking hebt hoor je toch altijd zo’n gong geluid :

misschien bedoelt ie dat   om pack parking uit te zetten tja waarom

Zonder pack parking hoor je inderdaad bij inschakelen achteruit een gong . Maar ik heb dat nooit irritant gevonden, is een niet hard en kort geluidje. Kun je je ook nooit vergissen…

M&M schreef:

Xsara_Coupe schreef:

Als er een trekhaak is gemonteerd zal het PDC constant piepen.

Dat is maar heel soms het geval .... Vriend van mij heeft trekhaak en PDC en die doet het prima , en ik neem aan dat de C5’en die je rond ziet rijden met trekhaak en PDC ( en dat zijn er nogal wat ) het ook prima doen , waarom anders die PDC , kun je dan net zo goed niet plaatsen .

?

Ik weet niet of het een algemeen euvel is, maar de afneembare trekhaak die bij ons door de dealer is gemonteerd is al verschillende malen vervangen. Het slotmechanisme liet het steeds afweten. Hierdoor heeft de auto eigenlijk 90% van de tijd bij ons met trekhaak doorgebracht. Dit probleem kwam volgens de dealer vaker voor. Ze hadden zelfs al standaard gereviseerde exemplaren liggen
Vandaar mijn gedachtegang. En bij ons gingen PDC en een trekhaak dus niet samen

Xsara_Coupe

Dank voor alle antwoorden zover. Ik heb helemaal geen PDC of achteruitrijd radar!
Als er niets achter mijn auto staat zoals muurtje of auto dan nog blijft het constante piepsignaal( geen gongsignaal).
Dus ik denk dat het dan idd. met de trekhaak te maken zal hebben.
Verloopstekker 13>7 polig waar in te pluggen?

citroenotter schreef:

Dank voor alle antwoorden zover. Ik heb helemaal geen PDC of achteruitrijd radar!
Als er niets achter mijn auto staat zoals muurtje of auto dan nog blijft het constante piepsignaal( geen gongsignaal).
Dus ik denk dat het dan idd. met de trekhaak te maken zal hebben.
Verloopstekker 13>7 polig waar in te pluggen?

Ik weet niet of deze tip ook werkt bij geen PDC. Het punt is dat de pdc normaal gesproken uitgeschakeld wordt bij de aanwezigheid van een aanhanger. Een verloopstekker ziet de computer ook al als aanhanger en dus wordt PDC uitgeschakeld. Nogmaals, ik weet niet of deze truc opgaat als je geen PDC hebt…

Xsara_Coupe

Xsara_Coupe schreef:

M&M schreef:

Xsara_Coupe schreef:

Als er een trekhaak is gemonteerd zal het PDC constant piepen.

Dat is maar heel soms het geval .... Vriend van mij heeft trekhaak en PDC en die doet het prima , en ik neem aan dat de C5’en die je rond ziet rijden met trekhaak en PDC ( en dat zijn er nogal wat ) het ook prima doen , waarom anders die PDC , kun je dan net zo goed niet plaatsen .

?

Ik weet niet of het een algemeen euvel is, maar de afneembare trekhaak die bij ons door de dealer is gemonteerd is al verschillende malen vervangen. Het slotmechanisme liet het steeds afweten. Hierdoor heeft de auto eigenlijk 90% van de tijd bij ons met trekhaak doorgebracht. Dit probleem kwam volgens de dealer vaker voor. Ze hadden zelfs al standaard gereviseerde exemplaren liggen
Vandaar mijn gedachtegang. En bij ons gingen PDC en een trekhaak dus niet samen

Xsara_Coupe

Dat van dat slotmechanisme heb ik ook gehad bij een afneembare trekhaak van Bosal. Is vervangen door een nieuwe trekhaak, maar heb het tot nog toe maar 1 keer meegemaakt.
En inderdaad, met trekhaak piept de PDC als een gek, dus hij is er bij mij altijd af.

Dag Citroenotter,

ik denk dat je je probleem even helder moet stellen: als ik het zo lees, heb je last van een constant piepend signaal (géén gong) als je achteruit rijdt. Aangezien je óók meldt dat je géén Pack Parking hebt, lijkt het mij zéér onwaarschijnlijk dat er een relatie bestaat tussen dit constante piepgeluid en een trekhaak (dit fenomeen doet zich immers altijd voor bij C5’s mét Pack Parking en mét een trekhaak, en dat heeft niet te maken met de aansluitingen maar met het feit dat de detectoren de trekhaakkop “zien” als obstakel waarvoor ze de bestuurder waarschuwen, vandaar dat er demontabele koppen zijn). De kosten van de aanschaf van een verloopstekker kun je je dus besparen, lijkt mij. Er hoeft slechts één vraag beantwoord te worden: is het normaal dat bij een C5 zonder Pack Parking het piepsignaal constant werkt bij het achteruitrijden, en zo ja: kan dat signaal uitgeschakeld worden ?
Dan nu mijn vraag (om het nog wat verwarrender te maken): leg mij eens uit waarom het monteren van een verloopstekker tot gevolg heeft dat de 4 sensoren de kop van de trekhaak niet meer “zien” ???

Omdat de computer zo is geprogrammeerd dat bij het aankoppelen van een aanhanger de sensoren worden uitgeschakeld. Dit omdat dit altijd verkeerd zou gaan en constant een melding zou geven.
Nu zijn wij er bij toeval achter gekomen dat het monteren van een verloopstekker door de computer van de c5 ook wordt gezien als het aankoppelen van een aanhanger.
Logisch gevolg is dus dat de sensoren uitgeschakeld worden…
Heeft bij ons anderhalf jaar lang gewerkt

Maar ik moet beamen wat jij zegt, als er geen parkeersensoren en geen trekhaak aanwezig zijn, heeft de aankoop van een verloopstekker natuurlijk ook geen zin…

Xsara_Coupe

Xsara_Coupe schreef:

Omdat de computer zo is geprogrammeerd dat bij het aankoppelen van een aanhanger de sensoren worden uitgeschakeld. Dit omdat dit altijd verkeerd zou gaan en constant een melding zou geven.
Nu zijn wij er bij toeval achter gekomen dat het monteren van een verloopstekker door de computer van de c5 ook wordt gezien als het aankoppelen van een aanhanger.
Logisch gevolg is dus dat de sensoren uitgeschakeld worden…
Heeft bij ons anderhalf jaar lang gewerkt

Maar ik moet beamen wat jij zegt, als er geen parkeersensoren en geen trekhaak aanwezig zijn, heeft de aankoop van een verloopstekker natuurlijk ook geen zin…

Xsara_Coupe

Niet dus.
Pas met een Twinnyload en wat later met een aanhanger gereden, maar toch gewoon een constante piep te horen bij het achter uit rijden.

Aangezien je óók meldt dat je géén Pack Parking hebt, lijkt het mij zéér onwaarschijnlijk dat er een relatie bestaat tussen dit constante piepgeluid en een trekhaak (dit fenomeen doet zich immers altijd voor bij C5’s mét Pack Parking en mét een trekhaak, en dat heeft niet te maken met de aansluitingen maar met het feit dat de detectoren de trekhaakkop “zien” als obstakel waarvoor ze de bestuurder waarschuwen, vandaar dat er demontabele koppen zijn).

Ik kom toch nog even terug hierop. Hoe weet ik of ik wel of niet Pack Parking in mijn C5 heb? Door de trekhaak eraf te halen. Pff wat een karwei! Of toch nog iemand een idee betreft wel of niet Pack Parking?