FRUCTIDOR schreef:

Ds23man schreef:

voge schreef:

Mooi stukje waterman!!! En inderdaad ‘het enige zinnige stuk’ dat erbij staat. Welke potentiele C6 koper maakt zich nou druk over de prestaties op het circuit!??

Inderdaad, als ik het circuit op wil, danpak ik mijn Lotus Elise wel!

GRG  

Haha! Jij hep toch alleen een JD tractor?

Kun je ook het circuit mee op! Om al die C6en weer uit de grindbak te trekken als die luhannessen van Autoweek weer eens bezig zijn.

GRG

Mooie reactie Waterman. Laat ze lekker zeuren over de C6. Ben al lang blij dat de voiture weer des Citroëns geveerd is. Laat de gemiddelde tester straks nog maar eens een honderden kilometerslang parcours afleggen over de Autroute/Autobahn of Autostrada met C6 en Duitsche wagen.
Patrick

vive :susp en vive :cevr

hogervp schreef:

Mooie reactie Waterman. Laat ze lekker zeuren over de C6. Ben al lang blij dat de voiture weer des Citroëns geveerd is. Laat de gemiddelde tester straks nog maar eens een honderden kilometerslang parcours afleggen over de Autroute/Autobahn of Autostrada met C6 en Duitsche wagen.
Patrick

vive :susp en vive :cevr

Ik heb zojuist de hele link over dat artikel naar Citroen nederland gemailt.
Eens zien wat die er over te melden hebben!  

waterman771 schreef:

hogervp schreef:

Mooie reactie Waterman. Laat ze lekker zeuren over de C6. Ben al lang blij dat de voiture weer des Citroëns geveerd is. Laat de gemiddelde tester straks nog maar eens een honderden kilometerslang parcours afleggen over de Autroute/Autobahn of Autostrada met C6 en Duitsche wagen.
Patrick

vive :susp en vive :cevr

Ik heb zojuist de hele link over dat artikel naar Citroen nederland gemailt.
Eens zien wat die er over te melden hebben!  

Hehe, Autoweek laat weer eens zijn ware aard zien. In elk geval een mooie reactie, Waterman..

In 2005 zijn er 9 op kenteken gezet (voor de voorpremiere) en in 2006 totdusver 2.

@Waterman, goed om te zien dat jij (en anderen) die wannabe coureur even op zijn plaats wijzen.

Ik had al eerder in het autoweekforum gepost over het verschil in wegliggingsbeleving van de massa (lees wannabe coureurs) en de Citroen-filosofie, maar ik kom er niet zo vaak meer (mijn compu’ vind hun site niet lekker )

De plaatjes van de C6 op de Nurburgring bewijzen overigens dat het probleem toch echt Sandor van Es is en niet de wegligging van de C6. 

Waarschijnlijk is hij gewoon vergeten dat er een Sportknop in zit voor dit soort werk.

Ook grappig dat het NL publiek de C6 kiest voor de auto1 verkiezing (in Duitsland was zij meen ik 10e) maar dat uitgerekend de autoweek afgevaardigde een Citrohatende prutser is…

Dit soort verhaaltjes doet me overigens altijd hier aan denken:

‘Rijbewijs kwijt door complot Citroën’
ANP 26-11-2004

Een inwoner van Ede is ervan overtuigd dat er een complot bestaat van rooms-katholieken en socialisten om hem in een auto van Franse makelij te dwingen.

Die overtuiging probeerde hij gisteren over te brengen op de Raad van State, in de hoop dat hij zijn rijbewijs terugkrijgt.

De man vocht de weigering aan van het Centraal Bureau Rijvaardigheid om hem een nieuw rijbewijs te geven. Dat bureau vindt hem ongeschikt om achter het stuur te zitten, nadat hij had geprobeerd twee tegemoetkomende auto’s van Franse makelij van de weg te rijden.

Die kwamen er zonder kreukels vanaf, maar het CBR vond dat de man ‘ernstig gestoord inzicht of gedrag’ vertoonde. De Edenaar zegt dat hij al sinds 1999 wordt achtervolgd door Franse automerken. Zo benaderde een uitzendbureau hem om te werken voor een vrachtwagenbedrijf van Renault. ,,Ik heb het uitzendbureau laten weten dat ik een echte Mercedes-man ben.’’ Daarna viel het hem op dat steedsmeer ‘Franse’ auto’s aan de bumper van zijn Mercedes kleefden. ,,Op een gegeven moment werd het me allemaal te veel’‘, zei de Edenaar.

De Mercedesrijder

nog een aantal :photo van de c6,

leuk om te zien dat het lichte leer idd twee kleuren is (zichtbaar op de achterbank)

Waarom laten jullie een nieuwe auto buiten staan in de regen, die hoort toch lekker warm binnen te staan?

Pas als de eigenaar hem ophaalt mag hij naar buiten.

mmm de poetser was nog niet geweest dus nog met vet laag buiten ops:

tis wel heel beige hoor ook beige matten, gordels etc. wel chique maar oooo zoo besmettelijk

eviltwin schreef:

Ook grappig dat het NL publiek de C6 kiest voor de auto1 verkiezing (in Duitsland was zij meen ik 10e) maar dat uitgerekend de autoweek afgevaardigde een Citrohatende prutser is…

En dan vinden ze het gek dat ze die auto niet krijgen!!

Als autoweek de c6 de hemel in zou prijzen zou ik me pas echt zorgen gaan maken

Sep schreef:

nog een aantal :photo van de c6,

 

Gatverdamme wat is dat toch een verschrikkelijk mooie voiture!!!
Zodra mijn dealer de zijne krijgt,krijg ik um een hele dag mee.
Alleen het wordt weer iedere keer uitgesteld door Citroen.

vERTRAGING LEVERING

http://autotelegraaf.nl/vanonzeredactie/?id=40507

Tja, vroeg of laat komt dit uiteraard in de pers. Gelukkig is het een vrij positief verhaal.

PS: besteld in België begin juli 2005. Nog steeds geen exacte levertermijn.

De locale Citroen organisatie zit in de tang van Citroën Fr. en kan weinig tot niets doen.

http//img235.imageshack.us/img235/754/dsc000116zi.jpg

Zijn dat bekerhouders? Tjeesus, ik dacht dat je daar je kunstbenen in kon zetten… wat een joekels shock shock Kan gemakkelijk een halve liter van Grolsch in wink