Ik wacht nog ff binnenkort liggen ze bij de Action op de plank. :-)
Ik moet toegeven, dan ik mijn twijfels heb over die Chinese pomp.
Het prijs verschil is zo extreem.
Die laatste van de 4 die Robin plaatst ziet er wel keurig uit aan de buitenkant.

Nog wat info over de airco voor een SM

http://citroen-sm.org/wiki/index.php/Air_Conditioning

Ja, die heb ik er ook in laten zetten. Maar dan een binary. Alleen voor onder- of overdruk.

Ja, die heb ik er ook in laten zetten. Maar dan een binary. Alleen voor onder- of overdruk.

Misschien heb ik niet goed opgelet, maar het lijkt alsof de aircopompdiscussie voornamelijk gaat over de bevestiging.
Als dat zo is kan je dus de meest gangbare aircopomp van de sloop halen en een bevestiging (laten) maken.
Als ik dat zo zie is dat vrij vlot te doen, nogal platvloers ijzerwerk.
Ik schat er zelf een middagje voor nodig te hebben.
Maar.. misschien zie ik iets over het hoofd.

JanSr schreef:

Maar.. misschien zie ik iets over het hoofd.

Nee hoor. Ik schreef toch eerder al dat ik voor 75 euro de zaak werkend had met een cx pomp Misschien heb je dát over het hoofd gezien?

Zou kunnen, ik heb niet alle 77 reply’s doorgelezen.
Maar voor dat iemand onnodig honderden € uitgeeft zou ik (of een ander) de lastang ter hand kunnen nemen.

Discussie gaat niet over de bevestiging. Die is volkomen duidelijk.
Het ging meer over het type pomp en waar ie vandaan komt. Nieuw of tweedehands.
Inmiddels ook een aanbieding van de mijn plaatselijke leverancier gehad. SANDEN; Type 508 ribben 2 poelie 133mm Daar kost ie € 228,00 van deugdelijke kwaliteit en met garantie. En de mogelijkheid om de pomp door de ramen al daar te smijten als ie niet goed is. Dat is toch ook wat waard. Voorlopig ga ik voor deze optie. Mocht ik eerdaags een goede tweedehands tegen komen die niet eerst gereviseerd dient te worden hoort dat ook tot de mogelijkheden.

Dat is geen gekke deal. Ik snap dat je daar voor kiest. De bevestiging kan op vele manieren. Ik koos voor zelf maken (cheap-ass…) maar de plaat die Bogaard heeft gekocht is natuurlijk veel mooier en helemaal niet duur. Succes!

De beugel komt wel goed.
Bij komend voordeel ik kan bij hun ook gelijk de juiste koppelingen met leidingen (indien nodig) kan laten maken.
wordt vervolgd zodra ik hem heb.

Van die beugels heb ik er nog wel een over momenteel !

Walter

Kijk eens aan tijd voor een ritje richting Zandhoven binnenkort. :-) 
Ik heb ooit al eens beugels gekregen, maar met deze kan je niet de snaar spannen.
Bovendien kan ik ze ff niet meer vinden.

De pomp is inmiddels binnen. De bevestiging beugel is ook weer terecht. Tijd voor montage.
Echter rest nog de vraag, of het verstandig is om de poelie van de oude pomp over te zetten op de nieuwe.
Dit i.v.m. de pasvorm van de polyflex snaar. Er zit namelijk een wezenlijk verschil in de V vorm van de poelie voor polyflex en de poelie voor de traditionele snaar die op de nieuwe pomp zit.

Wellicht heb je hier inspiratie aan. Net gemaakt voor mijn auto.

Nope. Bij jou is de situatie andersom. Het zal best prima werken, maar ik vind het niks.