Ik ben aan het proberen om mijn azu uit 1968 zo veel mogelijk zelf op te knappen, zonder veel technische kennis
De vooras is onder de auto uit. Ik heb nieuwe kantelmessen aangeschaft, echter de gaten zijn groter.
Kan iemand mij vertellen of dit precies moet passen en zo niet: hoe maak je deze gaten dan kleiner?

Ik weet niet precies hoe het bij zon oudere eend zit.
Maar ik vermoed hetzelfde. Als bij de eendjes na 1970.
Dat moet precies passen.
Zou zeker niks aan die gaten veranderen.
Je hebt dan de verkeerde kantelmessen.

Waarom heb je nieuwe? Die dingen kun je altijd wel opnieuw gebruiken?
En is de kwaliteit van die kantelmessen wel goed? Dat is echt probleem met eend spul. Kwaliteit van de onderdelen.
En op zon plek zou ik geen rommel willen.

Ik ben met de kantelmessen naar de club gegaan en heb dezelfde weer gekocht. De gaten in de draagarm lijken wat ” uitgelubberd “

Dat kan. Wel zijn er twee typen kantelmessen.. En er zijn gaten die driehoekig zijn en ronde gaten.  Ff de goede dingen bij elkaar zoeken.

En voor en achter hebben een verschillende maat…

Net ff opgezocht, maar er bestaan zover ik zie geen ronde kantelmessen, had ze ook nooit gezien.
Ze hebben allemaal dezelfde vorm.
Rond aan een kant en wig vormig aan de andere.
Er zijn inderdaad wel twee maten, voor en achter verschillend.

De orginele past wel precies? Ik heb die gaten namelijk nog nooit uitgelubberd gezien.
Ook niet bij eend achtige met 3 ton op de teller.

Nee de pennen zijn niet rond. Wel de gaten in de draagarmen.

Volgens mij ook niet. Een gat is rond, de andere de vorm van het kantelmes.

Naar aanleiding van jullie opmerkingen toch de oude kantelmessen er maar bij gepakt. Aan de hand van de slijtage kun je zien hoe ze gezeten hebben en heb ik de nieuwe in dezelfde positie er in gezet. Ze zitten nu goed, denk ik. Dank voor jullie opmerkingen