ook 5 bak?

wim V8 schreef:

Ik geloof dat er een 1300 motor in zit.

Wim, hoe was je er trouwens achter dat er een 1300cc in zit? Staat niet bij de advertentie toch?

swiersma schreef:

wim V8 schreef:

Gs Break te koop op marktpl. Ik geloof dat er een 1300 motor in zit.

http://link.marktplaats.nl/m869044357

Klopt, dat is mijn oude GS. Destijds heb ik er inderdaad een GSA-motor ingezet en redelijk veel moeten lassen aan dorpels en voetenbakken. Van het afgelopen jaar weet ik natuurlijk niks, maar hij was in elk geval in vrij nette staat. Misschien plaatwerk hier en daar wat werk, maar het is denk ik een leuke optie. En als het goed is zitten er VEEL onderdelen bij.

Hij wil er snel vanaf.  Te koop in Oudorp, oei ‘t is wel erg dicht bij sloperij de Nollen waar dit jaar al een harde rode gsa gesloopt is. Het is niet te hopen maar ik zie m in gedachten al staan bovenop de berg wrakken. Niet te hopen, zonde.

Gr. Wim.

PietR schreef:

ook 5 bak?

Geen idee.

Gr. Wim.

swiersma schreef:

wim V8 schreef:

Ik geloof dat er een 1300 motor in zit.

Wim, hoe was je er trouwens achter dat er een 1300cc in zit? Staat niet bij de advertentie toch?

Archief!

Arjan Verkade schreef:

Hoe werd dit model in de markt gezet?

Het is natuurlijk een bijzondere uitvoering, maar voor mij persoonlijk heeft het niet zoveel aantrekkingskracht.
Ik zie zelf liever een GS Pallas.

Ik zie wel Pallas doppen, maar waar is de rest van deze uitvoering op gebaseerd?

Een Basalte is een GS 1220 Club uitvoering als basis met extra:
- Striping
- Oranje bekleding met pied-de-coq motief
- Radio K7 (Soms met oranje knoppen)
- Hoogpolig tapijt met extra harde ondergrond (geluidsisolatie)
- Schuifdak (heerlijk!)
- Mistlampen
- Koplampwissers (bepaalde landen)
- Verchroomde buitenspiegels (ook een rechter)
- Getint glas
- Pallas wieldoppen

Een beetje een end-of-life verkoopopkikker voor het 8 jaar oude GS model dat in 80 door de GSA werd opgevolgd.

De tierelantijnen stroken niet in alles met de eenvoud van de GS, maar veel meer 70’s krijg je het niet.

Thierry schreef:

- Verchroomde buitenspiegels (ook een rechter)

 

Hey Thierry, hoe zit dat dan met deze? Is het geen echte Basalte? Zelfbouw?

Scherp Sybolt!

Die is dan ook landsafhankelijk waarschijnlijk.

Vind het een hele gave uitvoering. Maar is hij zoveel geld waard in de staat waarin die Belgische verkeert?

Voor mij persoonlijk niet, maar ja, ik heb er dan ook al één.
Het interieur ziet er nog redelijk uit, ben benieuwd hoe deze qua roest is.

Thierry schreef:

Arjan Verkade schreef:

Hoe werd dit model in de markt gezet?

Het is natuurlijk een bijzondere uitvoering, maar voor mij persoonlijk heeft het niet zoveel aantrekkingskracht.
Ik zie zelf liever een GS Pallas.

Ik zie wel Pallas doppen, maar waar is de rest van deze uitvoering op gebaseerd?

Een Basalte is een GS 1220 Club uitvoering als basis met extra:
- Striping
- Oranje bekleding met pied-de-coq motief
- Radio K7 (Soms met oranje knoppen)
- Hoogpolig tapijt met extra harde ondergrond (geluidsisolatie)
- Schuifdak (heerlijk!)
- Mistlampen
- Koplampwissers (bepaalde landen)
- Verchroomde buitenspiegels (ook een rechter)
- Getint glas
- Pallas wieldoppen

Een beetje een end-of-life verkoopopkikker voor het 8 jaar oude GS model dat in 80 door de GSA werd opgevolgd.

De tierelantijnen stroken niet in alles met de eenvoud van de GS, maar veel meer 70’s krijg je het niet.

Thanks, duidelijk!

GS Pallas op marktplaats

http://link.marktplaats.nl/m870181925

Van een forumlid van hier, mooie kar, heel veel aan gedaan,
ik denk echt een koopje!

Gr. Wim.

en nog een blauwe loop of sloop gsa op marktplaats 250,- met kent.

http://link.marktplaats.nl/m869645161

Gr. Wim.

Een groene gsa special op marktplaats. €500,-  Groen .

wim V8 schreef:

GS Pallas op marktplaats

http://link.marktplaats.nl/m870181925

Van een forumlid van hier, mooie kar, heel veel aan gedaan,
ik denk echt een koopje!

Gr. Wim.

In de advertentie staat bij uitvoering ‘1.2 semi-aut’ terwijl ik een gewone koppeling zie. Hoe kan dat? De auto lijkt me inderdaad het geld zeker waard.