jeetje, dat zou je ook niet verwachten. Wat mij wel opvalt is dat bij mij voor de deur de CX heel erg in trek is bij diverse huiskatten   Heel vaak zitten er katten op mijn dak of op de motorkap (en die laten vervelende moddersporen van hun poten op mijn auto en ruiten achter). Blijkbaar is het voor katten een fijne auto omdat de auto heel laag bij de grond ligt in ruststand. Een kat kan er dan makkelijk opspringen en als uitkijk post gebruiken

Het zijn gewoon hele lieve auto’s, net zoals katten altijd bij aardige mensen op schoot gaan zitten. Toch?

Katten gaan meestal zitten op auto’s waarvan de motorkap nog lekker warm is. En ben nou maar blij, alles beter dan beesten onder de motorkap hoor.

break23m schreef:

Katten gaan meestal zitten op auto’s waarvan de motorkap nog lekker warm is. En ben nou maar blij, alles beter dan beesten onder de motorkap hoor.

Moet je de CX niet in de wax zetten, want dan komen de nagels naar buiten om het gemis van grip te compenseren….  Daar wordt je echt niet blij van wat ze kunnen doen.

Dus weg met die beesten. Ze horen er niet in en ook niet op

Zó schuin is die CX-motorkap nou ook weer niet, dat je nagels-op-schoolbord-achtige taferelen krijgt als Felix erop springt vlak na een rondje waxen…

Mijn CX zit na 3 maand nu al volledig onder de bruine pootjes… op weg naar haar kussentje bovenop het dak

Achja, zo zie je tenminste resultaat van een wasbeurt

Ik zag gisteren weer een steenmarter wegschieten - niet in de garage gelukkig

De Wegenwacht aan huis nodig gehad: wel ronddraaien, niet startern. Wel een vonk (had ik al getest), geen benzine. Hij kon de auto met een kussen omhoog krijgen, dus toen met een stroomdraadje de benzinepomp getest. Conclusie: brandstofpomp defect. Auto op blokken gezet. Trek ik dat ding er vanavond met moeite onder uit (vastgeroeste slangklemmen, daar is geen kruipolie tegen opgewassen), spuit er alsnog benzine uit als ik er stroom op zet.
Dankzij een snelle actie van TresBeau heb ik al wel een andere die er minder oud uit ziet, die gaat er onder zodra ik nieuwe slangklemmen heb. En dan dus alsnog zoeken naar een relais? 

De brandstofpomp is gewoon nog nieuw te koop, kosten niet eens heel erg veel

Als de pomp geen spanning krijgt, dan is hoofdverdachte 1 het blauwe Bosch relais onder de rechter koplamp.

Ik zag de brandstofpomp inderdaad ook nieuw bij CX-basis, maar ik heb begrepen dat ze eigenlijk nooit stuk gaan. Dan vind ik tweedehands ook prima. Zeker nu het er op lijkt dat die van mij het eigenlijk nog gewoon doet.
Ik zat al te kijken naar relais in de buurt van de accu (bij de linker koplamp dus), maar ik begrijp dat deze rechts moet zitten? Ga ik vanavond dan maar eens naar kijken.

Jep zit aan de passagiers kant.

Links zitten o.a. de relais voor de coolingfans.

Thanx.

je kan de stekker bus van dat grote blauwe relais ook even doorverbinden.
dan heb je dat relais even uitgeschakeld en zou de auto moeten starten (als het em daar in zit)

(tip van elders)

Handige tip. Maar de nieuwe pomp loopt ook zonder deze truc, het blauwe relais is dus nog goed.

De vraag is dan wel, stopt de pomp dan nog als de motor afslaat?

Nee, maar als test is deze work around wel bruikbaar. Als je zo gaat rijden moet je dan snel het contact af zetten.