beste,
mijn contactslot moet vervangen worden en de sleutel blokkeert. weet iemand hoe het dan moet?

beetje spoed, vriendin is hoogzwanger

Hoi,

Vanonderaf onderste plaatje tellerbak losnemen.
onderplaat stuukast losnemen.
Stuur eraf, ruitenwisserhandle losmaken
Indien slot definitief stuk, 1 accupool los.
draden dicht bij slot afknippen 4 rood en 4 wit.
Boutje 7 losdraaien en bewaren
Als het pennetje in het gaatje bovenop ingedrukt kan worden, slot eruitschuiven
Anders, stuur met rukken draaien tot stuurslot stuk is
met bv schroevendraaier en hamer slot stuk beuken
stuur en ruitenwis terugzetten
draden vrijmaken richting zekeringkast
Met kroonsteen 3 wit verbinden met 3 rood
accu erop.
indien startmotor rondgaat, accu los
1 witte draad wisselen met de nog losse witte
accu erop
herhalen tot startmotor niet rondgaat.
nu is je accuklem = contact aan/uit en de losse draden = starten.
Je kunt rijden.

Succes en groet

Rogier

Stuur hoeft er niet af. En waarom de draden doorknippen als je de stekkers ook los kan halen in de zekering kast? Kan je bij het nieuwe slot ook gewoon de stekkers er weer in doen, wordt het ook geen hobbybob constructie die op een het meest onmogelijke tijdstip er mee ophoud.

Dank, het is gelukt.

van beide adviezen een beetje:

oude gedemonteerd, draden doorgeknipt en verbonden, nu kan ik nog rijden.

als het nieuwe contact er is, dan oude draden verwijderen

dank, post kan dicht

Volgens mij is de beschrijving van Rogier de manier om in noodgeval met het oude slot toch te kunnen starten…
Of een instructie voor autodieven

Als je een nieuw slot bij de hand hebt hoef je de draden niet door te knippen toch?

@H@ns eerste en laatste regel
Jij begrijpt het, en de man is geholpen

@H@ns middelste regel
draadje kon dicht, post mag verwijderd

@Camiel
Krijgen we bericht als het zover is