waar dat? mijn college heeft al wel verteld dat er “net zoon auto als die van jou”  in Rotterdam staat.

Gisteren over de nieuwe n61 bij biervliet en donkere bx met gele koplampen.
Leek een donkere cannes. Kenteken begonn met ZH-44

XH-18-BZ by azu250, on Flickr
ZN-19-YR by azu250, on Flickr
ZF-30-VL by azu250, on Flickr

MWH.C schreef:

. . . 14 december, Almelo:

Citroën BX 16 TZI Aut 1992 (DP-VX-65) by MilanWH, on Flickr. . .

Hé leuk zeg, ik reed jaren in een BX met DP-VX-69.

JW

CitroenAZU schreef:

XH-18-BZ

Wauw ze zijn er nog, een onverprutste 16v mk1.

jep mooi onverprutst ding op het oog, zulks moet gekoesterd worden.

Kijk eens aan…. dat zie je niet zo vaak meer op deze plek
Iemand van hier??
sorry voor de krasjes op de afbeelding

Ik ga hier toch maar eens een van mijn leukste BX-spots posten. De foto’s zijn inmiddels ruim 10 (!) jaar oud. Waarom ik ze dan toch nu plaats? Tsja, waarom niet?

In de zomer van 2004 werkte ik op een camping in de Dordogne, en al rijdend in mijn toenmalige BX 19 GT op de D46 van Saint-Martial-de-Nabirat naar Sarlat-la-Canéda zag ik ineens vanaf een bergweggetje een grijze BX aan komen rijden, op weg naar de supermarkt. Ik keerde direct om, in de hoop wat foto’s te kunnen nemen. Op het parkeerterrein van de supermarkt was ik nogal verbaasd om een origineel Nederlandse BX 16 TRS uit 1983 aan te treffen, nog met pre-GAIK-kentekenplaten.
Benieuwd naar het verhaal over deze BX, nam ik enkele foto’s, wachtend totdat de eigenaar terug zou komen na het boodschappen doen. Normaal gesproken ben ik nogal verlegen om iemand aan te spreken wanneer hij/zij in zijn/haar auto stapt, maar ik wilde toch wel het verhaal achter deze BX kennen.

De hoogbejaarde Nederlandse eigenaar, (90 of 91 jaar oud) wilde wel wat vragen beantwoorden.
Hij was halverwege de jaren ‘90 geëmigreerd naar de Dordogne en had zijn BX meegenomen. Aangezien de oude heer nogal moeite had met spreken, heb ik hem niet teveel vragen gesteld. Ik heb wel een adres van zijn familie in Amstelveen op een papiertje gekregen, maar dat kan ik nergens meer vinden.
Ik kan me ook nog herinneren dat de BX nog gewoon op oude Nederlandse kentekenplaten rondreed omdat de eigenaar de BX nog in Nederland in de verzekering had, maar liet onderhouden bij een locale Franse garage.

Als ik nu op de site van de VWE kijk, blijkt ie ruim een jaar later te zijn overgeschreven en dat de status van het kenteken als “geëxporteerd” staat. Ik ben benieuwd wat er uiteindelijk met deze BX is gebeurd…

Het gaat om een van de allereerste in Nederland verkochte BX’en, tenaamgesteld op 7 februari 1983.

Hier rijdt de oude heer weg in zijn unieke BX.

‘pre GAIK kenteken’ [waarschijnlijk bedoel je zonder de blauwe rand]
Waar is dat een afkorting van Wouter?

Een leuk verhaal
Ben benieuwd welke fransman er in rondtoert

Zie hier.

Ja met de blauwe NL “rand” zijn GAIK platen die hebben een nummer erin geponst en staan geregistreerd (Gecontroleerde Afgifte en Inname Kentekenplaten)

Mijn dank Heren

Blijft staan welke fransman toert er in rond?
Naar ik aanneem is de toenmalige Nederlandse eigenaar geen bestuurder meer [of de goede man er sowieso nog is?]

Foto’s zijn 10 jaar oud, de kans is natuurlijk redelijk groot dat deze BX inmiddels niet meer bestaat…

Wel leuk verhaal natuurlijk

Je weet maar nooit met die Fransen.
Het zou wel leuk zijn als deze auto nog ergens in die omgeving aanwezig is[ rijdend of niet]

Vanmorgen op een rotonde op de midden peelweg richting Meterik zat er ineens een donkergrijze BX voor mij