gaan we van gloeispiralen naar kleppen en egr.
stel bij warme motor eens je koudstart kabeltje af.
werkt dat niet of valt het niet STARKKER tot NUL speling af te stellen bij warme motor, dan is je koudstartthermostaat kaduuk.

je kleppen betwijfel ik daar je na 1 minuut lopen een gezonde diesel hebt.

Kleppen stellen of koude start kabeltje…mmmmm. Klinkt alsof dat laatste het eenvoudigst is. Daar eerst maar eens naar kijken dan. Alleen: wat is een oude startkabeltje, waar vindt ik het en wat zou ik eraan moeten doen?
Bedankt voor jullie reacties trouwens!
Joska