Levertijden

En dat onderzoek heb ik nou net WEL gedaan.
Heb dealers gesproken bij zowel MERC als BMW die desnoods op papier garanderen:

Merc 500 CLS (any colour):4 maand
BMW 5 3.0 max 3 maand.

Resultaten van mijn onderzoek aan Citroën België doorgegeven.

Dat is nou net wat me zo’n pijn doet als Citronist hebben we eindelijk terug een echte Citroën die in het H-segment brokken kan maken en wordt het verknald door overijverige marketeers die waarschijnlijk veel te weinig/te laat met de jongens van de productie gesproken hebben.

En idd we hebben in België niet zo assertive houding, maar dit werkt natuurlijk enkel als je echt op een ander merk WIL overstappen. Als je echt zo’n C6 wil, kan je enkel gelaten ondergaan en hopen dat ze hun rode verf eindelijk eens uit stock gaan halen want dat is de laatste smoes voor de veel te late levering: “rouge profond is een moeilijke kleur” ga toch weg dit is toch ronduit een klucht geworden.

Dat van die verf is nu juist wel logisch. Alle berichten geven aan dat de kwaliteitscontrole de productie ophoudt. Aangezien alles volgens exacte toleranties van de band rolt, is bij moderne auto’s de lak een van de weinige zwakke punten (qua constistentie) IK weet uit mijn werkervaring zo een set auto’s op te noemen waar dit het struikelblok was. Door een donker kleur kunnen bepaalde lakproblemen gemaskeerd worden. De lak zelf is meestal niet het probleem, maar de oppervlaktekwaliteit van de carrosserie.

Ik verbaas me wel over die dealer van je, die November had hij nooit mogen noemen. De mensen hier die in de zomer een C6 besteld hadden was voorgehouden: voor het einde van het jaar. Dat is niet gelukt, maar inmiddels wordt er wel geleverd, zij mondjesmaats. Voor diegenen die in November besteld hebben was de verwachting: februari-maart.

De BM5 is al een tijdje op de markt, maar sommige motorvarianten geven nog steeds problemen, idd niet de 3.0. De CLS is een voorbeeld hoe het wel kan, MB heeft er sinds de introductie wereldwijd al meer dan 50.000 van afgezet, erg knap. (~500 in NL)

Maar vergeet niet dat de E-klasse (waar de CLS van is afgeleid) ook al erg lang op de markt is, de CLS is dus geen nieuwe auto. De nieuwe E is zelfs al bijna klaar. De verschillen tussen de C5/p407 en C6 zijn veel groter.

eviltwin,

ganache voor een c6 is wel erg prachtig , dit even terzijde ops:

ik heb die c6 hier nu thuis staan… wel als miniatuurtje

Sep schreef:

eviltwin,

ganache voor een c6 is wel erg prachtig , dit even terzijde ops:

ik heb die c6 hier nu thuis staan… wel als miniatuurtje

het blijft moeilijk om metallic en parelmoer kleuren goed weer te geven op een computerscherm, maar de configurator van http://www.Citroen.fr doet het voor deze kleuren aardig…de andere tinten komen minder kleur-echt over.

Ganache:
 

Sable de Lagrune:
 

Bleu Mauritius:
 

Rouge Profond
 

Rouge Profond

Rouge Profond

Yep,

Rouge Profond.

Tenminste als ze die verf ooit nog vinden daar in Rennes.

... sorry mannen, maar ik blijf zeuren tot ik haar heb….

spiegels

PS:
Ik heb sinds juli 2005 ook nog gepoogd om de spiegels ook in rouge profond te krijgen.

Om een of andere duistere reden kan dat niet.

Iemand moet toch Citroën eens vertellen hoe het er in het H segment aan toe gaat.

Ik heb ‘m in Ganache en in Mauritius gezien. Mooi, maar ik ben heel benieuwd naar Sable de Langrune!

Gr Martijn

Re: spiegels

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

PS:
Ik heb sinds juli 2005 ook nog gepoogd om de spiegels ook in rouge profond te krijgen.

Om een of andere duistere reden kan dat niet.

Iemand moet toch Citroën eens vertellen hoe het er in het H segment aan toe gaat.

De spiegels van de C6 (die dezelfde zijn als op de C5…) zijn dan wel niet in koetswerkkleur, maar ze zijn wel gelakt (dus geen bruut zwart plastic). Dat was ook zo op de Peugeot 406 coupé, omdat Pininfarina, die de 406 coupé ontworpen heeft, dit beter vond.

Re: spiegels

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

PS:
Ik heb sinds juli 2005 ook nog gepoogd om de spiegels ook in rouge profond te krijgen.

Om een of andere duistere reden kan dat niet.

Iemand moet toch Citroën eens vertellen hoe het er in het H segment aan toe gaat.

als je een beetje dealer hebt zegt ie:  “dat is geen probleem”

Re: spiegels

CITROENIST TOT IN DE KIST schreef:

PS:
Ik heb sinds juli 2005 ook nog gepoogd om de spiegels ook in rouge profond te krijgen.

Om een of andere duistere reden kan dat niet.

Iemand moet toch Citroën eens vertellen hoe het er in het H segment aan toe gaat.

anders laat je ze toch zelf spuiten als je dat echt zo graag wil
op zo’n bedrag van een C6 maakt dat ook niet meer uit

ik vind het wel mooi, zwarte spiegels dan zijn ze niet zo aanwezig

ja een tikkeltje eigenwijs iedereen spuit ze mee, straks komen de zwarte kunstof bumpers weer terug

waterman771 schreef:

hogervp schreef:

Mooie reactie Waterman. Laat ze lekker zeuren over de C6. Ben al lang blij dat de voiture weer des Citroëns geveerd is. Laat de gemiddelde tester straks nog maar eens een honderden kilometerslang parcours afleggen over de Autroute/Autobahn of Autostrada met C6 en Duitsche wagen.
Patrick

vive :susp en vive :cevr

Ik heb zojuist de hele link over dat artikel naar Citroen nederland gemailt.
Eens zien wat die er over te melden hebben!  

Dit kom zojuist binnen van Citroen NL…

Geachte heer ........,

Dank voor uw e-mail bericht en uw reactie op de site van Autoweek.

Uiteraard hebben wij deze rij-impressie gelezen en zijn we het ermee
oneens. Dit hebben we Autoweek laten weten, maar het is hun goed recht om
te schrijven wat ze willen; niet iedereen houdt van ons veersysteem, zo
blijkt maar weer.

Gelukkig zijn er, gezien de uiteenlopende reacties op de Autoweek site,
meer mensen die de rij-eigenschappen van de C6 wél kunnen waarderen.
Gelukkig maar!

Met vriendelijke groet/Meilleures salutations,
Citroën Nederland B.V.

Anouk van Vliet
Public Relations

Ach ja.. Anouk kan niks fout doen….