Beste TT,
Een injectiecursus, dat is precies wat ik zoek !
Ik denk alleen dat de datum voor velen een probleem zal zijn, gezien de verschillende vakanties in april. (Na koningsdag?)
Kunnen jullie nog kijken naar een alternatieve datum ?

5 en 6 april is pasen. 27 is koningsdag… ik zie het probleem niet zo..

Ik weet niet of jullie het weten maar op 25 april is ook de technische keuring voor Le Citron Pressé. Misschien missen jullie daardoor ds-deelnemers?

ok. Daar heb je een punt. EEEEgggbeeert…!

We hebben met elkaar zitten puzzelen over de datum, maar moeten het toch bij deze datum houden.
Jammer voor mensen die het niet uit komt, maar we zullen deze cursus zeker vaker gaan geven. Een volgend jaar moeten we eerder in het jaar beginnen met ons cursus programma.

De cursus DS en Injectie blijft op 25 april.

Voor de cursus DS en Electriciteit op 15 en 22 maart zijn nog plekken beschikbaar.

De 2 Youtube films over het uitlijnen zijn veel bekeken. Ook hebben wij veel reacties gekregen, enthousiaste maar ook terechte adviezen over de vorm: niet erg natuurlijk geacteerd, buurman en buurman, lawaai op de achtergrond…....

In het leven zijn er verschillende karakters van mensen.
Er bestaan dwangmatige mensen. Dat zijn vaak mensen die veel behoefte aan controle hebben, die erg precies zijn. Als ze iets doen, dan moet het perfect, maar dat duurt vaak wel erg lang. Bij dit karakter hoort ook je prettig voelen in een gesloten sociale omgeving en moeilijk dingen weggeven en loslaten.

Wij als DS-TT horen meer bij de mensen met een meer Franse inslag. We beginnen ergens aan en zien wel waar wij uit komen. Als het nodig is kan je onderweg corrigeren. Zo heb ik bv ook mijn DS cabrio gemaakt. Durven om iets aan te pakken, zonder dat je weet of dat gaat lukken. Durven open te zijn over je geslaagde projecten, maar ook over je mislukte projecten. Iets durven tonen, ook als het nog niet perfect is. Creativiteit.  Zo zijn ook onze Youtube films ontstaan. Een idee, hup doen. Achteraf zagen wij dat de lens vuil was, dat ik nog heel wat moet leren om voor de camera te presenteren,..... Maar de boodschap kwam goed over, dus niet weggooien, niet overdoen, maar het durven tonen.
Zo is de DS ook ontstaan. Hij was nog niet af toen hij geleverd werd, kinderziekten gaan er onderweg wel uit, op het laatste moment nog kiezen voor een andere motor,........

Iedereen dank voor het bekijken van onze films, het geven van enthousiaste reacties en ook dank voor meer kritische opmerkingen.

Ik ben het helemaal met je eens Egbert! Waarover gaat het volgende filmpje? Kleppenstellen? achterremmen en handrem afstellen? Ontsteking afstellen?

Olie filter vervangen staat op stapel..

Achterrem stellen en centreren, stuurhuis afstellen, ontsteking stellen, achterwiel verwisselen komen er tzt ook aan.
Kleppen stellen vind ik lastig, omdat dat een gevoel kwestie is en zover zijn we met multimedia nog niet.

Als er suggesties zijn voor onderwerpen, dan graag.

toch is dat denk ik geen slechte om te doen. Het mag dan wel een gevoelskwestie zijn, maar dat gevoel krijg je alleen als je er mee bezig bent. Uitleggen hoe het werkt en dat in detail laten zien verlaagt de drempel om daar zelf mee aan de slag te gaan en zo het gevoel te ontwikkelen….En het is iets dat toch regelmatig moet gebeuren!

- De carburateur afstellen kan ook een goede zijn, het valt mij op dat bij alle 3 de dssen die ik tot nu toe heb gehad de opening van de gasklep bij getrokken choke veel te klein is (WPH)
- Bij kleppen stellen kun je ook het belang van goede afdichting van de bougieschachten meenemen, Ook daar heb ik al 2 x mijn hoofd gestoten met als gevold olie in de bougieschacht en slecht lopende auto.
- Doorsmeren zou ook een goede zijn.
- LHM verversen

Het zou geweldig zijn als jullie een standaard werk opbouwen voor de DS eigenaar(esse) zodat men minder bang is voor het onderhoud van de DS en de DS gebruikt blijft worden.

Bij de HY club heb ik ooit een sleutelweekend gehad ergens in Brabant, motor in- en uitbouwen en koppeling nakijken. Was geweldig, er is destijds ook een filmpje van gemaakt, maar helaas is die nooit op het web terecht gekomen, jammer, want het was erg leerzaam. Wellicht een idee voor jullie om de cursussen die jullie geven ook in uittrekselvorm op film zetten?

De DSTT fanbase in Zuid-Afrika begint te groeien.

Groeten,

Stef

Egbert, dank voor je feed back op de vele reacties n.a.v. de filmpjes van het TT. Recht uit het hart, bij mij er recht in, heel goed.

Omdat ik binnenkort de voltooiing bereik van de opbouw van mijn eerste DS en dan pas mijn eerste meters in een eigen DS zal maken, moet ik mijzelf eigenlijk tot de beginnelingen rekenen. Zie ook project ID(em) en mijn foto-album: https://www.dropbox.com/sh/p7dz2ewlhuvr0u2/AACpVyaSvnpRzaIX9LqwaEs5a?dl=0

Toch een paar aanvullingen op het wensenlijstje. Niet ontleend aan gebruiken-ervaringen, maar ontleend aan opbouw-ervaring en mijn indruk van het belang van deze onderdelen:

-reinigen / revisie van een hoogteregelaar (vaak een stiefkindje, want redelijk wat werk)
-en dientengevolge: afstellen hoogteregeling
-reinigen/ vervangen benzinefilter en dus demontage en montage in de benzine tank

Het zou mooi zijn om per functie van de auto steeds zo veel mogelijk de gehele keten te belichten voor wat betreft alle onderdelen die mogelijke storingen kunnen geven c.q. onderhoudsgevoelig zijn.

Succes!

DS en France:

Van 2 t/m 6 september organiseren wij het evenement DS en France.
Voor dit evenement huren wij (een deel) van een sfeervol kasteel in de Morvan in Frankrijk af.
Het evenement bestaat uit:
- Theorie en praktijk over de basis techniek van de DS.
- Zelf onder deskundige begeleiding een grote beurt aan je DS uitvoeren
- Elke avond verzorgen 3 leden van ons team een heerlijke maaltijd, die in de eetzaal van het kasteel gegeten wordt.
- De mogelijkheid bestaat om in een van de sfeervolle kasteel kamers te overnachten.

Kijk op onze website voor meer informatie.

!!Geef je nu al op!!
Medio Mei moeten wij het kasteel definitief boeken, dat doen wij alleen bij voldoende inschrijvingen.