Totaal aantal Berichten: 109
Geregistreerd: 24-10-2010
- C4 (1928-1932) torpedo
- Traction Avant 11B Familiale
- XM 2.1 td break sx
- C6 (2005-2012) 2,7 HDIF V6 EXCLUSIEF
- CX concorde
Ik heb het zelfde probleem. Volgen mij als iemand de klep vasthoudt voor is het zo gepiept. Op de uiteinde zitten veertjes die je met een schroevendraaier kunt los wippen en dan trek je ze van de kogeltjes af. Nieuwe monteren gaat precies zo
Totaal aantal Berichten: 1724
Geregistreerd: 01-05-2005
- C6 (2005-2012) V6 3.0 24V
- C3 Pluriel 1.6 16v sensodrive
- C8 3.0 V6
eenvoudig klusje voor iedere dhz heel makkelijk te doen.
met een klein schroevendraaiertje de metalen klipjes opzij bewegen. Dempers er af klikken klaar.
Citroen U23.35 1964, Citroen Ami 6 Break 1965, Citroen Acadyana 1984, Citroen 2Cv6 Club 1987,Citroen AX 1,4 4x41996, Citroen C8 V6 Exclusive 2003, Citroen Mehari 1978, Citroen 2CV 1959, Citroen Visa GTi 115
Hallo Simplex en Johan,
Bedankt voor de reactie, dan ga ik de gasveren bestellen en aan het klusje beginnen.
Nu Citroen C6 2.7 exclusieve en C2, gereden Saxo 1.4 en AX 11TGE
Heb zaterdag de gasveren vervagen van de kofferbak, was heel erg simpel en zo klaar.
Met een schroevendraaier inderdaad de kipjes opzij bewegen eraf trekken en nieuwe bevestigen.
Nu Citroen C6 2.7 exclusieve en C2, gereden Saxo 1.4 en AX 11TGE
Is een klusje van niks, geen idee waarom de dealer daar € 110,00 voor rekent?
Nu Citroen C6 2.7 exclusieve en C2, gereden Saxo 1.4 en AX 11TGE
Ik heb de C6 nu alweer ongeveer 1,5 jaar en ben nog steeds zeer tevreden, wat een geweldig citroen is dit!
Nu kom ik voor mijn werk regelmatig op scholen, (schoolfotograaf) en vooral de kinderen vinden deze auto helemaal geweldig, staan vaak hele schoolklassen om de auto heen, wat een coole auto meneer is dan de reactie !!
Heb echt nog nooit zoveel positieve reacties op een auto gehad, dit zal er ook door komen omdat de C6 natuurlijk relatief zeldzaam is in het straat beeld.
Ik hoop er nog jaren in te mogen rijden.
Nu Citroen C6 2.7 exclusieve en C2, gereden Saxo 1.4 en AX 11TGE
Voor mij geldt hetzelfde.
Heel tevreden en mijn vrouw klaagt ook niet :-p
Na veel achterstallig onderhoud in het begin (gewoon gebrek aan kennis mijnerzijds) heb ik behalve een nieuwe startmotor en ABS sensor geen grote dingen meer eraan gehad. Soms met heel warm of heel koud weer krijg ik wel eens een vreemde storing, maar dat hoort erbij. Een keer met warm weer ‘pyrotechnische gordelspanner defect’ en bij -7 ‘motor raakt oververhit’. Daarna zijn deze storingen niet meer voorgekomen. Eigenlijk is het supergoedkoop rijden, want Mijn benzine rijdt op LPG (49 ct/l) en daalt in de koerslijst niet meer in waarde. Laatste keer was de waarde zelfs 500 euro hoger met 30k hogere km stand 
Grappig. Net even uitgerekend.
Ik rijd mijn C6 nu voor 29 ct per km bij 20.000km per jaar.
Voordat ik de c6 kocht had ik 36 ct per km uitgerekend.
