Zojuist de prestige (1987) uit winterstalling gehaald en vol goede moed een lijstje aan het afwerken van oude ongemakken:

1. benzinemeter (geeft 3/4 vol aan, bij contact aan, bij contact uit 0) Dus altijd vaste stand. Vlotter? Of toch iets anders?

2. alarmlicht doet het niet. schakelaar al eens vervangen. knipperlichten gaan ok, maar doen niets op die schakelaar

3. water in zekeringenkast, vermoedelijk door roestgaten onder de A-stijl in de goot onder de motorkap (naast de steunen waar de motorkap met 2 bouten vastzit). iemand een tip dit dicht te maken? lassen schijnt niet te kunnen zonder verwijderen voorruit.

4. voorbanden lopen binnen week leeg. iemand nog een set velgen over? (geen trx!, de blokjesvelgen). kan ik de oude velgen daarna opknappen.

Specs: CX Prestige Turbo2 uit 1987, handgeschakeld, benzine.

groet,
Danny

Hebben 1, 2 en 3 niet domweg met elkaar te maken?
Wat 4 betreft: je zou de velgen kunnen laten “sealen”. Heeft mij al vaker geholpen in het verleden.

1,2 en 3 hebben niet allemaal wat met elkaar te maken. in de zin dat ik deze cx 8 jaar heb en benzinemeter en alarmlicht altijd dit gedoe gaf, het water is van veel later… (ken de electrische schema’s niet zo, maar kan me ook niet direct voorstellen dat alarmlicht en benzinemeter over dezelfde bedrading loopt.).

sealen van velgen? ben benieuwd, zal ik eens naar kijken. dank voor de tip.

1,2 en 3 hebben niet allemaal wat met elkaar te maken. in de zin dat ik deze cx 8 jaar heb en benzinemeter en alarmlicht altijd dit gedoe hebben gehad, het water is van veel later… (ken de electrische schema’s niet zo, maar kan me ook niet direct voorstellen dat alarmlicht en benzinemeter over dezelfde bedrading lopen.).

sealen van velgen? ben benieuwd, zal ik eens naar kijken. dank voor de tip.

je kan ook gewoon even de staalborstel op de boormachine over de velgranden heen halen. Had dit probleem ook en is et deze methode u verholpen.

Nou ben ik er door trail and error achter gekomen, dat goed functioneren van richtingaanwijzers te maken heeft met de alarmlicht schakelaar. Dus wellicht ook vice versa? Nog maar eens iets proberen met relais en schakelaar?

ik zal relais nog eens nazien. gekke is dat knipperlicht het altijd gewoon doet..
wat betreft die velgen: ik neem aan dat je de staalborstel erop heb gezet nadat je de banden eraf had gehaald???