Hitteschild vaster gezet & reserveband geprobeerd. ‘t maakt allemaal geen verschi.

Ik ga er vanmiddag weer mee terug naar de garage. ‘k krijg bijna het idee dat er iets niet goed is aan die revisieas…

Het is wel een Citroën hé en ik heb in de 16 jaar dat ik dit merk (ZX 2x en Xsara 2x) rijd nog nooit een rammelvrije wagen gehad (hooguit een paar week).

Hitteschild nog wat beter vastgezet en stabilisatorstang achter (Gert!) nog een slag vaster gedraaid. Geluid is nu weg, maar dat was het de vorige keer ook. Het vertrouwen is 0.

De tijd zal het leren!

Het is inderdaad een Citroen en in het dashboard en dak rammelt er inderdaad wel wat. Maar echt dat gerammel zoals in het filmpje hoort mijinzins niet..

Over een kilometer of 1000 gaat er in ieder geval verse Total 5w40 in.

Had ik al verteld dat ik lichtelijk op zoek ben naar een Exclusive of lederen interieur? Echt makkelijk is het niet..

Zat stiekem al te denken om zoiets; http://www.autodealers.nl/Citroen/Xsara-1.8i-16V-Exclusive/1835/1961230/details.aspx te kopen, daar het interieur uit en mijn oude interieur weer daarin. Proberen of ik hem dan weer kan verkopen voor ongeveer 700 euro. Maargoed, dan zit je natuurlijk weer met belasting/verzekering etc.

Het interieur zit verschil in Bart tussen phase 1 en 2. Kabel aansluiting airbag en bevestiging borging achterbanken zijn anders…

Kun je beter Xantia rijden…..

Meen je niet.. Dan gaat dat idee al niet op..

Helaas wel Bart…

Staat er op het forum plots een lederen interieur voor een Fase 2/3 te koop. Wel van een coupé, maar dat vind ik niet zo erg. Is er iemand die kan bevestigen dat een interieur van een coupé in een berline past?

De Xsara doet het nog steeds prima trouwens, aanstaande donderdag gaan de zomerbandjes er weer onder.

Ik zag de advertentie ook op Marktplaats. Ik dacht nog, zal ik hier even een berichtje achterlaten? Zien er zeer comfortabel uit, die stoelen! Ben benieuwd of het past.

Past dus niet zie aangeboden topic hier op het forum.

Je zit natuurlijk ook met de bijpassende deurpanelen

Deurpanelen zijn niet zo’n probleem want origineel zijn die ook velours… Daar kun je creatief mee zijn.
Bevestiging van die stoel is écht anders helaas!

Een lederen 5-deurs interieur zal heel moeilijk worden om te vinden…

Dat blijkt. En als je het vindt zal de prijs niet mals zijn vermoed ik, tenzij je het op de sloop haalt. Een Exclusive interieur is dan nog makkelijk te vinden verwacht ik..

Helaas! Bedankt voor de antwoorden

Geen lederen interieur dus, maar wel een andere radio? Ik ben een behoorlijke originaliteitsfreak en de originele radio staat gewoon het mooist. Daarbij werkt het feilloos samen met de stuurwielbediening en het schermpje.

Echter, het vermogen houd wat de wensen over en de functies ook. Goed, mijn (bedrade) fmtransmitter werkt opzich prima. Alleen jammer dat je altijd een ruis hebt en ook hier vermogen tekort komt, hou harder je hem zet hoe meer ruis. En dan heb ik het echt niet over oorverdovende volumes.

Daarom toch maar eens gaan kijken naar een andere radio en ik kom deze: http://www.autoradiostore.nl/product/364922/alpine-cde-173bt.html tegen. Groene verlichting, bt, aux usb noem maar op. Alleen jammer dat hij glans is en niet mat.

Nu krijg je natuurlijk t gedoe met de stuurwielbediening, deze wil ik gewoon behouden en ik vind zo’n kabel van 80 Euro net iets teveel van t goede.

In de beschrijving van deze alpine staat het volgende “En voor de veiligheid kun je de autoradio gebruiken in combinatie met een (niet meegeleverde) afstandsbediening of jouw stuurwielafstandsbediening“

Zal dit inhouden dat deze standaard werkt met de stuurbediening?

De niet meegeleverde AB is waarschijnlijk gewoon een infraroodgevalletje, en met ‘op jouw stuurwielbediening’ doelen ze waarschijnlijk weer op een losse interface.

Ik blijf erbij dat met een set goede speakers en wat verzwaring van je deurpanelen de RD3 tot prima geluidsprestaties in staat is. Als je van origineel houdt en de stuurbediening (en de radio-info op het scherm) houdt zou ik dat overwegen.

Je kunt trouwens ook een usb-box aansluiten op de wisselaaraansluiting van de RD3, mits deze geactiveerd is.

Aan de andere kant, een moderne radio met bluetooth streaming en handsfree ingebouwd is wel wat meer van deze tijd.

En daar heb je een punt. Die Alpine staat trouwens op marktplaats voor €65

Lastig! Het activeren van de wisselaar kost natuurlijk ook weer 20-30 euro bij de dealer, komt daar een USB box bij en een interface voor de stuurbediening.. Daar koop je een leuke andere radio voor!

Dat schermpje wat geen info meer geeft kan ik nog wel mee leven trouwens.

Deze zomer gaat overigens als ik een keer tijd en zin heb het dashboard ook los. Ik wil het lage brandstofniveaulampje eruit hebben, ben dat geflikker meer dan zat

Eerst het advies van 2d maar opgevolgd en andere Pioneer speakers erin gezet voor en ja hoor, al een hele verbetering weer!

Tevens lees ik hier; http://www.pdashop.nl/product-reviews/42625/mr-handsfree-stereo-boomm.html dat het blijkbaar wel kan zonder ruis..

Morgen of maandag daarom de aansluitingen eens nazien, wellicht zit er ergens iets niet goed.

Ik ben gegaan van deze: http://www.lakro.nl/contents/nl/p2142.html
Naar deze:          http://www.autoradiostore.nl/product/569044/pioneer-ts-g1732i.html?ref=2531&utm_source=beslist&utm_medium=pricecomparison&utm_content=18534-18C40227-D855-4375-8262-DAF85AB09183&label=18534-18C40227-D855-4375-8262-DAF85AB09183#direct-naar-reviews

Ik heb daarbij de tweeters van de Edge laten zitten.

En daarbij houd ik lekker de originele radio