Helaas t visaatje is afgekeurd op meerder punten
kenteken verlichting doet t niet
front langsbalk roest
bout trekhaak los
wiellager linksvoor rot
speling op flexibele koppeling stuur
en aantekenings punten
rotte dorpels
         

nou maar eens kijken wat we gaan doen….zucht…

kenteken verlichting doet t niet —> nieuwe lampje, klaar
front langsbalk roest -> lastig, lasklusje dus
bout trekhaak los -> vastdraaien
wiellager linksvoor rot -> vervangen,
speling op flexibele koppeling stuur -> koppeling vervangen
en aantekenings punten
rotte dorpels -> lassen

de helft slaat nergens op en is zo vervangen, de andere helft betekent een flinke dag klussen

ja he die simpele dingen kan ik zelf wel,

maar wiellagers, koppeling,  laswerk etc. heb ik nog nooit gedaan bovendien heb ik geen garage moet op straat klussen

Ik weet niet hoe erg het laswerk is, en ik weet niet hoe duur het is om te laten doen?

Je weet wat je aan je auto hebt moet je maar denken, dat is ook wat waard.

Front langsbalk roest?  dat is gewoon schoon schuren en in de pekteer zetten toch? 
Dorpels is een aantekening.. Hoeft strikt gezien niet voor de APK…

Nu is ie bijna klaar!!

bogaard77 schreef:

Front langsbalk roest?  dat is gewoon schoon schuren en in de pekteer zetten toch? 
Dorpels is een aantekening.. Hoeft strikt gezien niet voor de APK…

Nu is ie bijna klaar!!

Stuurkoppeling stelt niet zoveel voor. Die moet ik dit weekend ook doen bij de 14 RE.

Wiellager? Bromt ie ook echt? Het is vaak lastig te testen. Meja, als er echt speling op zit dan moet ie natuurlijk wel vervangen worden. Maar dat is ook weer niet zo’n big deal.

ik weet eigenlijk niet of ie t uberhaupt nog waard is. Er moet nog wel meer aan gebeuren helaas…
Het motortje deed t altijd goed, maar het slangenwerk is slecht. de benzinetank of vulpijp is lek, dakrandje is rot, lak is slecht maar ik had al verf gekocht etc etc

denk denk denk

visapowerrr schreef:

ik weet eigenlijk niet of ie t uberhaupt nog waard is. Er moet nog wel meer aan gebeuren helaas…
Het motortje deed t altijd goed, maar het slangenwerk is slecht. de benzinetank of vulpijp is lek, dakrandje is rot, lak is slecht maar ik had al verf gekocht etc etc

denk denk denk

Hehe, waarde is altijd subjectief. Als je er met wat klussen weer ff in kan rijden dan is het niet zo’n probleem denk ik.

Visa’s worden zeldzaam en goede helemaal. Ik kijk zelf eigenlijk niet naar of de auto het waard is (ik heb al vaker meer dan eens de dagwaarde aan geld in een BX gepompt) maar hoeveel het mij kost om een bepaalde periode of aantal kilometers te kunnen rijden. Natuurlijk rekening houdend met de staat van de auto en verwachte gebreken.

Het ligt er natuurlijk ook erg aan wat jij (of je man) er zelf aan kan (kunnen) doen.

Hehe, genoeg gespreksstof voor komende donderdagavond na het schaatsen.

visapowerrr schreef:

ik weet eigenlijk niet of ie t uberhaupt nog waard is.

Eh… we hebben het over een Visa toch? Die zijn het snel waard, dit is kostbaar erfgoed.

Visa’s altijd repareren!!

Thijsvandebles schreef:

Visa’s altijd repareren!!

Vooral die klus aan het kentekenlampje. Ik zou zeggen, gooi die maar weg

stoterstangen90 schreef:

Thijsvandebles schreef:

Visa’s altijd repareren!!

Vooral die klus aan het kentekenlampje. Ik zou zeggen, gooi die maar weg

Misschien moeten we een sleutelmeeting houden….

Maarre, zonder dollen: Dorpeltjes van een Visa zitten er zo in. Ik heb het een keer in een namiddagje gedaan.

Ze komen zondag naar mijn Visa kijken die te koop staat D D

citroenbxcx schreef:

Ze komen zondag naar mijn Visa kijken die te koop staat

Ik hoorde het.

Wie o wie heeft de Visa gekeurd?

Een keuringsstation waar we al jaren met t visaatje komen en eigenlijk altijd heel fijn is in de omgang met apk’s (voorkeuringen enzo).

de electriciteit heeft inmiddels ook vage storingen.