Hee, die melding over de rem heb ik ook bij kijken met de lexia. En ook bij mij branden dan niet de remlichten en werkt de cruise control gewoon.

Zie begeleidende tekst

Alle contacten getest, doen het goed, bij alle deuren dicht houd ik een massa contact op de VC, waar nu te zoeken? HELP!!!!

die remdruksensor kapot? (geen flauw idee, ik gok maar)

Nee, ik heb het nu over het oorspronkelijke probleem, dat de binnenverlichting blijft branden en dat dus ook de VC een signaal krijgt dat er een deur open is.

Na wat gemorrel krijg ik de indruk dat het aan de dikke stekker ligt die de dradenbundel van de passagiersdeur verbindt met de dradenbundel de auto in. Het lijkt er op alsof die wat rare verbindingen maakt, ik zal morgen verder kijken.

Die stekker kun je losmaken door de ring te draaien. Ze willen best wel eens behoorlijk groen van de oxidatie zijn…

Heb ik al gedaan, wd40 erin maar is nog niet genoeg blijkbaar, zal morgen het gebeuren eens aan een nadere inspectie onderwerpen. Schoon blazen met perslucht en dan contactreiniger erop of zo. Of heeft iemand betere tips?

Controleer of de draadjes nog wel vast in de steker zitten. Bij mij was er destijds eentje zo geoxideerd dat ‘ie los zat.

Uhhh, kun je die steker openmaken dan? En wat voor truc is daarvoor?

En maak je dan de deur verder open door de deurblokkering los te schroeven of zo?

Je kan er namelijk zo fijn bij

Hoe die steker precies gemonteerd zit weet ik niet meer. Maar het was simpel: geribbelde kraag losdraaien. De draden komen bij elkaar in een soort piramide achter op de steker. Daar trok ik zonder moeite het gecorrodeerde draadje uit. De enige remedie was een andere kabelboom.
Alles is overigens best goed bereikbaar. Alleen de deurbekleding hoeft maar los.

O, je bedoeld de contrastekker in de deur, niet de stekker die aan het chassis vast zit?

Die ja.

De dradenbundels naar de achterklep dien je ook te verdenken. Uit mijn geheugen: links is van de ruitenwisser, rechts van alle andere functies. Daar treden draadbreuken op, waardoor je contact krijgt tussen verschillende draadjes. Dat geeft de gekste verschijnselen.

Zie http://www.citroen-forum.nl/forums/viewreply/1789556/

Ik heb alle 20 draden rechts al een keer vervangen, 20 stukken ertussen gesoldeerd.

De kofferbak verlichting doet ook normaal dus ik richt mij eerst maar op de voordeur.

Desalniettemin bedankt voor de tip.

Pfff, nou lekkage achter hydraulische vloeistof en lekkage bij de linker remklauw voor….

Hij gaat weg, ik ruil hem in voor een andere XM, hier in de buurt staat nog bijna net zo een, die kan ik op de kop tikken voor een redelijke prijs.