Mijn vorig najaar aangeschafte ID19 heeft vanavond voor het eerst in 14 jaar weer gelopen, nadat ik de koppakking had vervangen en alle delen aan de motor die door de vorige eigenaar gedemonteerd waren, weer netjes had gemonteerd.

Een paar keer na warmdraaien het koelsysteem gespoeld. Ik had de dame met haar welgevormde achterwerk een halve meter uit mijn werkplaats geduwd, om de bagger die uit de uitlaat zou komen niet binnen maar buiten de deur te houden. Toen ik haar weer naar binnen wilde rollen, leek het alsof de bak in een versnelling stond, al was dat niet het geval. De motor draaide mee toen ik tegen de auto duwde, en dat is nog steeds zo. Auto is alleen wiegend zeer moeizaam te verplaatsen, terwijl de bak in z’n vrij staat. Het lijkt alsof het differentieel vast zit, want wanneer ik de koppeling intrap maakt dat geen verschil. De 4 bak is zeer soepel te bedienen.

Iemand een idee wat er loos kan zijn?

Vreemd probleem!
Maar als je motor meedraait terwijl de koppeling is ingetrapt, geeft aan dat de kabel is gebroken of de koppelingsplaten zitten vastgeplakt. Komt vaker voor na lang stilstaan…
Vervelende is dat je daar niet zomaar bij kan…

Maar dat ie niet in z’n vrij wil is wel erg vreemd.
Zitten alle schakelstangen wel vast?

Wat nog vreemder is het dat er bij het warmdraaien niets aan de hand was.

Differentieel heeft daar mijns inziens niets mee te maken. Hij staat in rechtuit en in vrij, dus het differentieel doet helemaal niets behalve de bak met de aandrijfassen verbinden. Je kunt alle versnellingen soepel inschakelen, maar de vrij niet? Of komt in elk geval niet vrij, hmm, dat zijn de betere puzzels.

graddus schreef:

Hij staat in rechtuit en in vrij, dus het differentieel doet helemaal niets behalve de bak met de aandrijfassen verbinden.

Helemaal correct.