Hopelijk ga je er nog één vinden.

Heb je van Gompel in Eindhoven ook geprobeerd?

Op basis van 3273V8 !!! Specificaties moet je dus zelf fff controleren.

Hersteller Teile-Nr.:    EAI T29108A2
OE Vergleichs-Nr.:
(zu Vergleichszwecken) 
CITROËN
3273V2
3273V4
3273V8
3273V9
Artikel-Nr:    T29108A2
Angebot-ID:    64264725
Zustand:    Neu

http://www.teilehaber.de/antriebswelle-id64264725.html

—————————————————————————————————————————-

http://www.ebay.de/itm/ANTRIEBSWELLE-CITROEN-XM-Y4-2-5TD-95KW-3-0-V6-123-140-147KW-RECHTS-ABS-48Z-/251858686098?pt=DE_Autoteile&hash=item3aa3f29092

Referenznummer(n) OE:    3273V2, 3273V4, 3273V8, 3273V9
Fahrzeugmarke:    Citroen   Einbauposition:    für Schaltgetriebe, Rechts, Vorne

Als je op nummer 3273V8 zoekt ,
Bart Ebben gebruikte,

https://bartebben.nl/onderdelen/citroen/xm/transmissie/r-aandrijf-as/b-3.0-v6-zpj-zpj4-hand-mg-bakzijde-41-splains-dia.32mm—1.html

Ebay ,

http://www.ebay.fr/itm/ANTRIEBSWELLE-FUR-CITROEN-XM-Y4-2-5TD-95KW-3-0-V6-123-140-147KW-RECHTS-ABS-48Z-/251858686098?pt=DE_Autoteile&hash=item3aa3f29092

Wat een hulp! Bedankt!

Dat is grappig, volgens het vergelijkingslijstje van Teilehaber.de zou deze aandrijfas dus ook in een BMW passen.
Is een XM wat dat betreft net zo goed als een BMW

En dan is er ook nog het magazijn van de XM club.
De rechteras is de lange met het steunlager? Kan me herinneren dat we die wel hebben liggen, maar ik weet dat ook niet 100% zeker. Helaas kunnen we niets zeggen over de kwaliteit.

In de berg onderdelen die bij het afscheid van mijn laatste XM vorig jaar naar het clubmagazijn gingen zaten beide V6 ZPJ aandrijfassen.

Mijn laatste V6 ZPJ Break ging ca een kwartaal geleden naar de sloop, ik zou kunnen nagaan waar dat was.

Heb je al via Onderdelenzoeker gezocht?

Vanmiddag gezien in een tent.

Ja, daar bij CQS staat-ie goed. Dat is ook de reden dat ik liever een nieuwe aandrijfas heb dan een gebruikte met misschien wel meer kilometers op de teller dan de mijne. Of die as achteraf goed of slecht blijkt te zijn, de werkuren moeten gewoon betaald worden . Morgen nog een rondje bellen!

FF zo’n as vervangen zijn de uren niet. De korte kant kan dik binnen een uur, de lange kant kwartier langer.
Hoeveel km’s denk je er nog mee te gaan rijden?
Een nieuwe as lijkt (indien vindbaar) lijkt me een schromelijke overinvestering.
Met al mijn XM’s nog nooit een kapotte as gehad. Wel de hoezen in de gaten houden. Doorrijden met een lekke hoes is dodelijk, met name aan de wielzijde.

Ik raad je bij de keuze tussen een gereviseerde as en een gebruikte originele as wel met klem aan om te kiezen voor de gebruikte originele. Mijn ervaringen met gereviseerde aandrijfassen voor XM’s zijn zonder uitzondering zeer slecht.

Dat is mijn ervaring ook…

Laat me raden, nieuw origineel is al jaren niet meer leverbaar en nergens meer te vinden?

Blijft zo lastig met een slechte onderdelenvoorziening…

Dat klopt helaas, zeker voor de handgeschakelde ZPJ is het al heel lang bijzonder lastig om iets bruikbaars te vinden.

Is dit wellicht iets?

http://www.dgautomaterialen.com/product/9139/AANDRIJFAS-RECHTS
http://www.dgautomaterialen.com/product/13340/AANDRIJFAS-RECHTS-29T