dankjewel!

Hij heeft wat plekjes, vooral de reservewielbak verdient wat aandacht, maar verder issie erg mooi.

Nog geen half uur van de verkopende partij vandaan stonden we al met panne… 
Bobine waarschijnlijk te warm. Had hem even stationair lopende bij het tankstation op de parkeerplaats, de foto gemaakt die ik postte, en daarna uitgezet. Vlak daarna kwam er iemand aanrijden die z’n band op wilde pompen en toen sloeg ie niet meer aan.

Teruggeduwd het tankstation in en eerst maar ‘s volgegooid, want de meter was aardig richting 0. Dat was het toch niet want daana ook geen sjoege. Na een paar minuten ‘rust’ kwam ie ineens weer op gang.

Even later al zoekende naar de weg in een woonwijk(stapvoets en stilstaand) sloeg ie weer af en na 5 minuten weer te starten.

Verder ruim 300km afgelegd zonder problemen, veel snelweg.

Hmm, laten we dat maar karakter noemen…

Hopelijk gaat het beter als je wellicht de bobine hebt vervangen.

Ik woon naast het Ei dus ik denk dat ‘t wel goedkomt allemaal.

Ja, dat is wellicht de beste plek om te wonen als je wilt klussen aan je Eend.

Succes ermee in ieder geval. 

Kan ook een vapor lock zijn, benzineleiding die ergens te warm word, benzine verdampt dan in de leiding waardoor er een slot voor de benzine zit.
Of misschien hebben ze het isolator stuk onder de carburator eruit gelaten, krijg je vapor lock in de carb.
Al rijdend vaak geen probleem maar na stilstand of dat traag zoekend rijden wat je daar deed….

Ik snap ongeveer wat je bedoelt, zal het eens overleggen op het ei of ze dat eens kunnen bekijken voor me.

Weinig mensen met een positieve boodschap?
Ik anders wel, heb me goedkoop een C8 kunnen aanschaffen, goedkoop omdat hij er niet uitziet, alle deuren met deukjes, de krassen heb ik er al aardig uit.
Toch kan dat de pret van de c8 niet drukken, leuke bak, nu maar hopen dat er geen vreemde zaken gaan gebeuren want een en ander ...
Nee ik blijf positief hij heeft tenslotte al 280000km achter de kiezen en vandaag een stel ronal velgen gescoord met zo goed als nieuwe Michelin banden.
Ik weet morgen weer wat doen, zal ook eens een foto plaatsen.

Gedeelde vreugde is dubbele vreugde: bedankt!

Paar mooie Citroëns op de veiling.
Waarom vreugdetopic, weeral site-veilingshuis ontdekt door ex Cadillac van ex koningkje

http://www.osenat.auction.fr/FR/v30085-osenat-automobiles-de-collection/index_p4.html

Omdat ik positief wil blijven, hup het vreugdehoekje

Wou me al lang een auto kopen voor erbij, klassieker, rijdend, Citroën Zandhoven heeft nog een leuke CX staan maar dat is een diesel en ik had toch liever een LPG, GSA werd het ook net niet…
Gisteren een ruil gedaan; mijn klassiek Transalpje volledig gerestaureerd uit 87 tegen een Saab 900 Aero turbo uit 93, met werk….
Zaterdag of zondag heb ik hem

Saab is niet doorgegaan, sommige mensen….
Vandaag 944 uit 1984 opgehaald….

Gestrand, afgelopen vrijdag, met m’n Ford Capri. Koppelingsakabel gebroken, juist voor een rotonde… Maar in het zicht van de Citroën-garage! Die mij daar heel sportief vandaan gesleept heeft en m’n Fordje netjes een paar dagen bewaard heeft totdat ik er een trailer onder kon zetten (een Capri kun je niet even simpel op een kabeltje een serieus eind gaan slepen).

Niet alleen gebak, maar ook Loftuitingen ende Hulde voor Citroën-dealer Oosterhof in Leek!!

Derk

Ik blij…
Net de nieuwe ,tweedehandse, C8 gaan halen, i love it. 
Zal er één van de volgende dagen een topic over openen.

Toevallig vond ik een website met heel veel prachtige Citroen foto’s!
Goed voor uren kijkplezier!
http://flickrhivemind.net/flickr_hvmnd.cgi?search_domain=Tags&textinput=citroen&photo_number=50&photo_type=250&sort=Interestingness&page=1&tag_mode=all&search_type=1

Bij de grote der aarde http://www.vroom.be/nl/autoadvies/top-10-vooroorlogse-autos?utm_source=standaard&utm_medium=newsletter&utm_campaign=crosspromo&utm_term=biz