Thanks!
Heb er erg veel zin in om de auto legaal te gaan gebruiken. Ritjes in het weekend, een keer naar het werk, een avondje boenderen op binnendoorweggetjes, beetje sleutelen af en toe. Lijkt me heerlijk!

Nog even over die vulopening,
Ze zijn met klepje afgeleverd destijds.
Weet ik nog, m’n vader had een ‘87er (december). Die heeft het klepje er toen uit laten boren omdat in onze buurt nog geen loodvrij pomp was.
Kennelijk hebben ze die bij de laatste typen weggelaten, of er is misschien een universele uitvoering gekomen ook voor diesel?

Heeft het in deze tijd nog voor- of nadelen om met of zonder klepje te rijden?

Zo’n klepje is alleen wat onhandig als je er een flesje brandstof additief bij moet doen

Verder zal het niets uitmaken lijkt mij?

Het tankpistool kan er lekker ver in, dus je lekt minder snel. Wellicht dat een diesel pistool niet in een benzine auto met een klepje past of vice versa?

Het verschil zit em in of je een katalysator hebt. Die lust absoluut geen loodhoudende benzine en de grotere tuit van het vulpistool van gelode benzine past niet door het klepje. Zo werd voorkomen dat je gelode benzine tankte.

Dus alleen met een katalysator zou de vernauwde tankopening gemonteerd moeten zitten, alhoewel bij mij eerst gewoon een brede opening zat en ik er zelf nu een klepje in heb gebouwd.

Enige nadeel is dat ie wat meer naar benzine ruikt.
Maar verder heeft het alleen zin bij kat auto’s.
Die katlozen kunnen ook prima op loodhoudende benzine rijden.
Als dat nog ergens verkocht zou worden…

Ter info: dit is niet mijn auto

Staat hier te koop:

http://link.marktplaats.nl/m921902730

Heeft al eens eerder te koop gestaan en toen zag deze er toch een stuk beter uit

Zonde…

Foto’s van na het las en spuitwerk. Nu kan ik hem gaan afbouwen.

Slotcilinder is ook meegespoten… Stuk wat onder het plastic uitbouwpaneel komt is eerst in steenslag gespoten. Zou straks niks meer van te zien meer moeten zijn.

Instap zat ook een gaatje in. Is nu ook mooi dicht.

Deze staat op zijn kop, Weet niet waarom. Mooi dicht nu en de uitlaat hangt weer stevig vast.

Tussenschot tussen binnen en buitenscherm ertussen last. Was er tussenuit gerot.

Dorpel links voor ook mooi dicht. Zat een vuistgroot gat in.

Herkenbare foto’s van de kofferbak

Bij mij was het zelfs nog wat erger

Vinger gebroken dus voorlopig even geen werkzaamheden aan de bx

Oei, beterschap!

Sterkte!

Dank je